Selv i det mest utviklede landet i verden (USA) er det en spøkelsesby - Detroit. For noen tiår siden var det en vellykket og dynamisk utviklende metropol med moderne infrastruktur - verdenshovedstaden i bilindustrien. Men hva skjedde? Hvorfor er Detroit en spøkelsesby? Vi må håndtere alt dette i dag.
Vi introduserer "Hollywood City"
Vil du kjøpe eiendom i Amerika for bare et par dollar? Det er ikke en spøk. På grunn av den insolvente befolkningen, som allerede er liten her, er de fleste husene (om ikke alle) oppført på eiendomsauksjoner til ekstremt lave priser.
Det er ingen kjøpere her. En sjelden hendelse er innløsning av egen bolig fra byens kommune. Og det er billigere enn å betale skatt. Sistnevnte er ikke en påfyllingsplikt for lokale innbyggere.
En spøkelsesby i USA Detroit er også en Hollywood-setting for opptak av apokalyptiske scener for filmer. Det er nok bare å komme hit med et filmteam – neidekorasjoner er ikke nødvendig. Alt her er som om innbyggerne i all hast forlot byen, som ble til et spøkelse mange år senere.
Hvordan ser en spøkelsesby ut?
Mer enn 80 tusen forlatte bygninger ble til ruiner, skyskrapere med knuste vinduer, falleferdige og gresskledde hus. Dette er den farligste og mest kriminelle amerikanske byen. Antall drap har imidlertid gått ned de siste årene. På en av konferansene svarte borgermesteren i byen på spørsmålet om fallet i kriminalitet, og utt alte at det rett og slett ikke var noen andre å drepe.
Lokale kaller spøkefullt byen sin, som blir til en ødemark - prærier, stepper i Nord-Amerika, og understreker all forfall og tragedie i byen.
La oss gå tilbake til historien og finne ut hvorfor Detroit er en spøkelsesby. Et bilde av denne mystiske byen er presentert nedenfor.
Fra tidligere århundrers historie
Byen ble grunnlagt i 1701 av den franske figuren Antoine Lome, det var han som ga navnet til denne bosetningen. Oversatt fra fransk betyr "detroit" ("detrois") "stredet". Det var pelshandel med indianerne. I omtrent et århundre tilhørte denne byen Canada, men i 1796 ble den eiendommen til USA - Detroit er i ferd med å bli et stort amerikansk transportknutepunkt, takket være den gunstige beliggenheten til innsjøene og utvekslingen av transportruter. Byens økonomi på den tiden var avhengig av skipsbygging.
Fram til midten av 1800-tallet var Detroit hovedstaden i Michigan.
UtviklingDetroit
Nå lurer mange på hvorfor Detroit er en spøkelsesby? For et århundre siden opplevde denne byen storhetstiden til utviklingen. Her ble det bygget staselige bygninger, skyskrapere, kontorbygg og luksuriøse herskapshus. Det var i Detroit det første Ford-bilanlegget ble åpnet, og deretter Cadillac, Dodge, Chrysler og Pontiac. Detroit ble sete for verdens bilindustri, det ble k alt Vesten av Paris. Det var her mote for biler ble skapt, nye design ble produsert, og ble gjenstand for beundring og imitasjon.
Høy sysselsetting og rask utvikling av infrastruktur bidro til den økonomiske oppgangen. Som et resultat har andre områder av bylivet også vokst. Ettersom økonomien vokser, vokser også lokalbefolkningen. Livet i Detroit er i full gang.
Årsaker til byens ødeleggelse
Men den økonomiske boomen hadde en bakside – billig arbeidskraft begynner å komme hit. Den hvite amerikanske befolkningen blander seg med svarte som tilbyr sine tjenester for småpenger, i motsetning til de innfødte i byen.
Her ligger svaret på hvorfor Detroit er en spøkelsesby. Gradvis flytter lokale innbyggere, som ikke ønsker å bo ved siden av nybyggerne, til utkanten av byen. Middelklassen, vant til gode biler og et vakkert liv, bruker stadig mindre tjenestene til byens butikker. På grunn av nedgangen i kundetrafikken skyndte forretningsmenn seg til stedene der deres potensiale borkjøpere.
Konsekvenser av utstrømningen av løsemiddelklassen
Da bankfolk, ingeniører, butikkeiere og leger begynte å forlate Detroit, begynte byen en økonomisk krise. Antallet afroamerikanere fortsatte å vokse, så de fattige i byen ble flere og flere.
Bilfabrikker, som fulgte resten av virksomheten, begynte å stenge. Innvandrere som kom begynte å miste jobben. De hadde ikke penger til å flytte fra det en gang rike Detroit, men nå ødelagt og dystert. Fattigdom og fattigdom gjorde byen til slaver, og kommunekassen t alte ikke skatter.
Nedenfor er spøkelsesbyen Detroit - bilder før og etter kollapsen av økonomien.
Livet har stoppet opp i Detroit
På grunn av fattigdom og mangel på jobber har byen blitt det mest kriminelle og kriminelle stedet i USA. De gjenværende innbyggerne kolliderte med innvandrere fra Afrika. Det var konstante sammenstøt mellom raser, kriminalitet tok fart. Kulminasjonen av hendelsene - 1967, som kom inn i lærebøkene i amerikansk historie - "Unrest on 12th Street." I juli samme år fant det sted alvorlige konfrontasjoner, som resulterte i de mest voldelige opptøyene og varte i fem dager. Opprørerne satte fyr på biler, butikker, hus, ødela og ranet alt som kom i veien. Hele Detroit var oppslukt av brann og kaos.
Under disse opptøyene tok politiet alle på rekke og rad. Nasjonale føderale tropper deltok også i undertrykkelsen av opprøret. På slutten av opprøret ble tapene beregnet:2,5 tusen butikker ble brent og ranet, rundt 400 familier ble stående uten hjem, mer enn 7 tusen ble arrestert, rundt 500 mennesker ble skadet og 43 ble drept. Økonomiske skader beløp seg til 40 til 80 millioner dollar (eller 250-500 millioner dollar med dagens priser). Et bilde av spøkelsesbyen Detroit (et av husene) er nedenfor.
Dette har blitt et punkt i byens liv. Små og mellomstore bedrifter har helt forlatt byen. Oljekrisen i landet, som brøt ut i 1973 og varte i seks år, rystet til slutt bilbransjen til den amerikanske bilindustrien. Frossende amerikanske biler ble kjøpt mindre og mindre. Det ble besluttet å stenge de siste fabrikkene i byen. Arbeiderne flyttet ut av byen med familiene sine. Og hvem kunne ikke - ble her.
Detroit-administrasjonen annonserte økonomiske problemer som det ikke var mulig å takle på egen hånd. Alle de ovennevnte grunnene var svaret på hvorfor Detroit ble en spøkelsesby.
Bilbeboernes forhåpninger
Årsaken var ikke bare tilstrømningen av afrikanske emigranter, men også diskrepansen mellom forhåpningene til motorveiene som innbyggerne hadde plassert. De oppgitte kravene til komfortabel bevegelse på Detroit-veier har blitt vanskelig å oppfylle. Det kom et øyeblikk da alle rett og slett ikke hadde nok plass på veiene til at alle kunne bryte seg inn i kjøretøyene sine.
For øvrig var kollektivtransporten her svært dårlig utviklet, fordi det opprinnelige mottoet for byfolk lød slik: «Hver familie – en egenbil . Dette er en annen grunn til at Detroit er en spøkelsesby. Utvandringen av befolkningen begynte tidligere, og innvandrere fremskyndet prosessen og forsterket problemet.
Detroit i dag
I dag bor det mindre enn 700 000 mennesker i byen. Av disse er mindre enn 20% av befolkningen amerikanere, 80% er afroamerikanere. I følge statistikk kan bare 7 % av barn i skolealder lese og skrive flytende.
Mange prøver å selge husene sine, men det er ingen kjøpere her. Og det er ikke penger til å forlate spøkelsesbyen heller. Befolkningen lever i en slik ond sirkel. Hvis du ser på det tomme sentrum med apokalyptiske landskap i dag, blir det klart hvorfor Detroit kalles en "spøkelsesby".
Byadministrasjonen har ingen midler til å gjenopprette den, den amerikanske regjeringen har gjentatte ganger blitt tatt for å gjenopplive Detroit, men alle forsøk har vært forgjeves. Noen bygningseiere gir ikke opp håpet om at livet en gang vil returnere til Detroit, og land og eiendom her vil stige i pris.
Tusenvis av forlatte bygninger og kontorer blir målrettet av lokale vandaler. Siden begynnelsen av 80-tallet av forrige århundre har lokale innbyggere tradisjon for å sette fyr på hus. På Halloween begynner massebrannbrenninger i byen. Hvorfor skiltet fra spøkelsesbyen Detroit (bildet nedenfor) ble plukket opp av andre innbyggere i delstatene er fortsatt uklart. Men faktum gjenstår.
En kunstnerisk versjon av Detroit
Ikke bare Hollywood-regissører er interessert i dette dystre stedet, men artister tegner også herinspirasjon. Unødvendig å si, stedet er veldig uvanlig, det er mulig å bygge banen for utviklingen av den moderne post-apokalyptiske perioden. For eksempel begynte den amerikanske kunstneren Tyree Gaton å tiltrekke turister til byen med sitt arbeid på Detroit-ruinene. Han har laget objekter som på samme tid er et maleri, en skulptur, et designobjekt og en original installasjon. Forlatte hus, rustne biler og husholdningsapparater, la han ut i bisarre komposisjoner og dekorerte dem med lyse farger. Heidelberg Street, der kunstneren jobbet, tiltrakk seg ikke bare amerikanske, men også utenlandske turister, og Gaton mottok selv flere internasjonale priser for sine kreative prestasjoner.
Hvordan planlegger den amerikanske regjeringen å gjenoppbygge Detroit?
Som tidligere nevnt, har amerikanske myndigheter gjentatte ganger forsøkt å gjenopprette byen. Men på grunn av mange årsaker er dette ennå ikke gjort. En av de lokale myndighetenes ideer var å åpne to kasinoer i byen. Men de rettferdiggjorde ikke håpet om økonomisk bedring i Detroit.
Konkursprosessen i Detroit varte fra 2013 til 2014. I løpet av denne perioden var det ikke mulig å rive de falleferdige bygningene som var planlagt av landets regjering for restaurering av byen. Da prosessen ble dokumentert, bestemte myndighetene seg for å rive nesten en fjerdedel av bygningene i byen. Ifølge myndighetene vil dette bidra til å tiltrekke seg nye investorer og i fremtiden lukke gamle gjeldsforpliktelser, som på den tidenutgjorde over 20 milliarder dollar.
