Fører langs sporet må være så oppmerksom og konsentrert som mulig. Oppfør deg på lange veier med ekstrem forsiktighet, og overhold trafikkreglene. Dette gjelder spesielt for spor med dårlig dekning, fryser eller for eksempel sterkt svingete. Hva er den verste veien i Russland? Statistiske data i vårt land ble selvfølgelig også samlet om dette emnet. Svært farlige spor som krevde mange liv, for øyeblikket er det flere i den russiske føderasjonen.
Hvilken er den verste veien i Russland
På hvilke spor i den russiske føderasjonen må du være spesielt forsiktig? "Titelen" på den dårligste veien i landet i forskjellige år ble tildelt flere motorveier. For 2018 kan M-58 Chita - Skovorodino settes på førsteplass i listen over farlige ruter. Denne veien begynte å bygges allerede før revolusjonen. Imidlertid hadde ikke tsarregjeringen nok penger på den tiden, og den nådde bare Chita. I løpet av USSR og perestroika ble det gjort flere forsøk på å gjenoppta byggingen. Imidlertid klarte myndighetene å ta opp motorveien M-58 først i 2000
Selv omat det var på denne veien V. Putin kjørte en gul Lada i reklameøyemed, gjorde at lerretet hennes var ekstremt dårlig. Terrenget i disse delene er sumpete, og etter et par år dukket det opp mange jettegryter på motorveien M-58.
Faren ved denne ruten ligger ikke bare i dårlig dekning, men også i ørkenen. Tallrike banditter opererer i området rundt denne veien, og bilreisende er i reell risiko for angrep. Dessverre er det også bygget få bensinstasjoner på denne ruten.
Hvilke andre dårlige spor er det i landet
Den verste veien i Russland kan derfor betraktes som M-58 Chita - Skovorodino. Også, ifølge statistikk, dør veldig ofte mennesker på slike ruter i den russiske føderasjonen som:
- A360 Aldri - Yakustk. Denne motorveien kan tilskrives antallet verste veier i Russland, først og fremst på grunn av det veldig dårlige fortauet. Denne banen er en vanlig grusvei, overstrøket med grus og vasket ut i regntiden.
- Р504 Yakutsk - Magadan. Denne motorveien er dermed på tredjeplass (medregnet M-58) i rangeringen av de verste veiene i Russland. Motorveien P504 er en fortsettelse av motorveien A360. Men farene for sjåfører her er litt forskjellige. Det meste av året er denne motorveien dekket med is. Samtidig drysser det absolutt ingenting på den. Det er heller ingen autovern på denne fjellveien.
- E50 Øvre Girzel - Aserbajdsjan. Dekket på denne veien er svært dårlig. I tillegg opererer Dagestan-banditter langs dens lengde, noe lokalbefolkningen ikke legger så mye merke til.politi.
Hvor er de verste veiene i Russland ennå? Russiske ruter kan også klassifiseres som problematiske:
- "Ural" M-5, som går gjennom regionene Moskva, Ryazan, Samara, Ulyanovsk, Orenburg og Chelyabinsk. (høy arbeidsbelastning, banditt).
- P217 Kavkaz Pavlovskaya - Yarag Kazmalyar (slanger, tofelts trafikk).
- A146 Krasnodar - Verkhnebakansky (slyngethet, tofelts trafikk, overbelastning).
- A155 Cherkessk - Dombay (fjellterreng, sterk innsnevring).
Statistics by region
Flytt på de verste veiene i Russland fra listen ovenfor så forsiktig som mulig. Slike veier er lange og krysser vanligvis flere regioner. Men hvordan er situasjonen i Russland med vanlige motorveier som bare forbinder bosetningene i en region? Hvilke områder i Russland har de verste veiene?
I følge en undersøkelse blant våre medborgere er innbyggerne de mest misfornøyde med tilstanden til motorveiene og motorveiene deres:
- Yaroslavl-regionen.
- Saratov-regionen
Yaroslavl-regionen er på sisteplass på listen over gode veier i Russland, og Saratov-regionen er på den nest siste.
Hvilke veier må repareres først
I Yaroslavl- og Saratov-regionene er de fleste motorveier derfor lite praktiske for bevegelse. Men det er ødelagte motorveier og gater, selvfølgelig, i andre regioner i den russiske føderasjonen. Dessuten er den verste veien i Russland mhtdekning, ifølge bilister, er ikke i Yaroslavl eller Saratov-regionen, men i Tula-regionen - i byen Donskoy. Først av alt, i Russland, ifølge resultatene av en ONF-undersøkelse på Internett, trenger Kalinin Street, som passerer i denne bosetningen, reparasjon. Donskoy er dermed byen med den verste veien i Russland. Kalinina Street i denne bosetningen, praktisk t alt blottet for normal dekning, fikk 2163 stemmer fra nettbrukere. Etter det bestemte Donskoy-myndighetene likevel å reparere denne ruten. Så det er godt mulig at situasjonen med denne gaten snart vil endre seg.
Også kan veier tilskrives gruppen av de mest ødelagte i Russland:
- st. Bilentusiaster i Krasnodar - 2018 stemmer;
- Kirikilin-broen i Astrakhan - 1645;
- st. Kiev i Yeysk - 1569;
- st. oktober i Donskoy - 1520;
- st. Sentr alt i byen Shapkino, Tula-regionen - 1520;
- Saveevo - Prismara i Saratov-regionen. - 1237;
- Sentralveien til landsbyen Lipovka, Saratov-regionen - 1062.
Hvilke lokaliteter har de dårligste veiene
Gatene fra listen ovenfor er derfor de mest ødelagte i Russland for 2018. Men i noen byer i landet er nesten alle motorveier og motorveier i en beklagelig tilstand. Ifølge eksperter er byene med de dårligste veiene i landet vårt:
- Makhachkala.
- Orsk (Orenburg-regionen).
- Tver.
De beste veiene i landet kan væreskryte:
- Belgorod.
- Tyumen.
- Maikop.
Listen over byer med de verste veiene i Russland endres hvert år, selvfølgelig. For eksempel rangerte Petropavlovsk-Kamchatsky inntil nylig først i denne rangeringen. I dag er veiene i denne byen ikke engang inkludert i de ti verste. Det er Makhachkala, Orsk, Tver - bosetningene med de verste veiene for 2018
Moskva og Moskva-regionen
I hvilke byer i Russland de dårligste veiene og hvilke regioner som er de mest "utmerkede" i denne forbindelse, fant vi dermed ut. I hovedstaden er kvaliteten på veiene selvfølgelig viet mye oppmerksomhet. Imidlertid er det mange gater og motorveier med dårlig dekning i Moskva. Dessuten er det mange ødelagte veier i hovedstaden, etter vurderingene som er tilgjengelige på nettet.
For eksempel klager noen sjåfører veldig sterkt på Amudersen Street (den tidligere delen av Prospekt Mira - Medvedkovo) i Moskva. Når de beveger seg langs denne motorveien, blir bilister tvunget til å gå rundt mange dype hull. Dessuten har dette området vært i en beklagelig tilstand i lang tid. I Moskva-regionen passerer ifølge statistikk de mest ødelagte motorveiene i byene Dubna, Odintsovo, så vel som i Dzerzhinsky-distriktet.
De verste veiene i St. Petersburg
Eksperter utførte forskning på tilstanden til gatene, selvfølgelig, i den nest største byen i landet. I følge en analyse utarbeidet av eksperter er de verste veiene i Russland i St. Petersburg for 2018:
- kaiFontanka;
- Rudneva street;
- st. Fomina;
- Prospekt for kunstnere i området St. Siqueiros;
- st. Kustodieva.
Dmitry Mozhigov, representant for den russiske føderasjonen av bileiere i St. Petersburg, sa til media at alle disse gatene er i en slik tilstand, "som om de ble bombet."
Det er også mange farlige veier i Leningrad-regionen. I svært dårlig forfatning er for eksempel en del av motorveien fra den geologiske gaten i St. Petersburg, til landsbyen Kuttuzi. Lengden på denne banen er ca. 1,5 km og den har ingen eier.
I følge statistikk, ødelagte motorveier i Leningrad-regionen, dessverre mye mer enn i forstedene. Dette skyldes først og fremst det faktum at mange tunge kjøretøy beveger seg langs veiene i denne regionen.
De verste veiene i Ural
En veldig farlig motorvei M-5 går gjennom denne regionen, som allerede nevnt. De vanskeligste delene av den er vurdert:
- inngangen til byen Zlatoust (her er den såk alte "dødsmuren", der lastebilsjåfører dør nesten hvert år);
- pass "Europa – Asia";
- Urenga-pass.
I Ural er dessverre nesten alle veier ødelagte. Denne regionen, sammen med Yaroslavl- og Saratov-regionene, opptar de laveste linjene i rangeringen når det gjelder fasilitetene til sporene.
Roads of Siberia
De verste veiene i Russland i Sibir, ifølge statistikk, er i republikken Tyva. Det er her den høyeste prosentandelen av dødsulykker registreres på motorveiene. For hver 100.000 innbyggere i Tyva dør 38,2 personer i ulykker. I følge eksperter er også veiene i republikken Altai, Khakassia og Irkutsk-regionen veldig dårlige.
For å bygge gode ruter, motorveier og motorveier som er trygge for bevegelse av kjøretøy, har Sibir alt - kvalifiserte spesialister, utstyr og lyst. Men dessverre har veibyggerne i denne regionen rett og slett ikke nok midler. Mangel på finansiering eksperter mener hovedårsaken til at veiene i Sibir stort sett er dårlige.
Måter å løse problemer
Veiene beskrevet ovenfor er for øyeblikket de verste i Russland. Imidlertid lar tilstanden til mange andre spor i landet vårt, dessverre, ofte mye å være ønsket. Selvfølgelig tar myndighetene i Russland også hensyn til motorveier, motorveier og gater. For eksempel, tilbake i 2017, instruerte Dmitrij Medvedev om å bevilge rundt 10 milliarder rubler til veireparasjoner i regionene i Russland. Statsdumaen la også frem et lovforslag som introduserer ansvar for brudd på krav og standarder i prosessen med bygging og justering av veidekker.
