Thailandsk økonomi: valuta, BNP, energi, industri, levestandard

2024 Forfatter: Henry Conors | [email protected]. Sist endret: 2024-02-12 11:31

Thailand er et av de største landene i Sørøst-Asia. Det ligger på Indokina-halvøya og i den nordlige delen av den malaysiske halvøya. Dette er det eneste landet i regionen hvor det ikke fantes et koloni alt regime av europeiske stater. Thailands økonomi er på et gjennomsnittlig utviklingsnivå. Det varierer imidlertid veldig i ulike deler av landet. Valutakursen for baht (landets nasjonale valuta) til amerikanske dollar: 1/45.

Geografiske funksjoner

Landet har en form som er langstrakt i meridional retning. Den strekker seg fra nord til sør i en avstand på 1860 km. På grunn av denne geografiske plasseringen og relieffets mangfold, er de naturlige forholdene i forskjellige deler av denne staten ganske forskjellige. Den nordvestlige og nordlige delen er okkupert av fjell. De er kilden til mat for store elver som renner ut i Thailandbukta.

Ulike forhold bestemmer en viktig økonomisk fordel for Thailand i forhold til nabolandene. Ulike typer turisme utvikles her, landbruket er også mangfoldig, noe som kjennetegnes ved tilstedeværelsen av flereavlinger per år.

Omtrent 37 % av landets totale areal er dekket av skog. I den nordlige delen er de tropiske løvfellende, og i den sørlige delen er de tropiske eviggrønne. Det høyeste punktet i Thailand har en høyde på 2565 m.

Climate

Klimatiske forhold er ikke særlig behagelige. Det meste av året er været varmt og fuktig. Den varmeste tiden er i april-mai, når termometrene når +35…+40 °С. Det er kaldest om vinteren i den fjellrike delen av landet. Nattetemperaturen synker noen ganger til 0, mens dagtemperaturen er ganske betydelig: +25 °С.

Klimaet er monsunbetinget, med maksimal nedbør i august – september. Deres årlige antall er 1200-1600 mm, men noen steder i sør og øst - mer enn 4000 mm.

Thaiøkonomi

I Thailand utvikles både industri og landbruk. Fordelingen av ulike sektorer av økonomien når det gjelder bidrag til tot alt BNP er imidlertid ikke den samme. Selv om en tredjedel av den yrkesaktive befolkningen jobber i landbruket, utgjør den omtrent 1/10 av bruttonasjonalproduktet. Industrien gir omtrent 36%, og tjenestesektoren - opptil 56%. Turisme spiller en viktig rolle i økonomien.

Thailand har en ekspertavhengig økonomi, så den kan ikke kalles stengt. 2/3 av landets BNP er knyttet til eksport av produkter. Thailand selger biler og deler til dem, landbruksprodukter, inkludert hermetikk, elektroniske produkter, datamaskinkomponenter.

Det er mange banker i Thailand. I 2007 var det 3 staterforretningsbank og 5 statsspesialiserte, samt 15 thailandske kommersielle og 17 utenlandske. Bankens utlånsrente er 4,42 % (for 2017).

Valuta - baht. Kurs: 1 B=45 $. For tiden har landet et flytende valutakursregime for den nasjonale valutaen.

thailandsk industri

De viktigste sektorene for industriell produksjon i dette landet er: gruvedrift, produksjon og elektrisk industri. Gruvedrift gir litt mer enn 1,5 % av BNP. Hoveddelen av produksjonen eksporteres. Landet spiller en betydelig rolle i å møte verdens etterspørsel etter tinn, wolfram og gips. Naturgass produseres i visse mengder.

Landet produserer smykker, biler, petrokjemikalier, tekstiler og matvarer.

Produksjonen av elektriske apparater og elektronisk utstyr er av spesiell betydning i den thailandske økonomien. Bare i produksjonen av instrumenter er tot alt 780 000 personer involvert. Bilindustrien sysselsetter 417 000 arbeidere. Dette landet er på andreplass i verden når det gjelder produksjon av harddisker. Store selskaper flytter imidlertid i økende grad sin produksjon til nabolandene, der arbeidskraften er billigere.

Energy

Landet importerer mer strøm enn det eksporterer. Når det gjelder elektrisitetsproduksjon, er det 24. plass i verden. Med hensyn til strukturen til energisektoren i Thailand, på grunn av den konstantebilligere fornybar energi, som i de fleste andre land, endrer den seg raskt. De siste årene har ¾ av produksjonskapasiteten vært tilsvart av termiske kraftverk, hovedsakelig på naturgass. Vannkraftverk ga ca. 9 % av den nominelle kapasiteten, og andre RES ca. 14 %. Samtidig vil andelen RES åpenbart øke raskt.

Thailand har få oljeforekomster (bare 396 millioner fat), så det meste av oljen er importert. Når det gjelder gass, er det meste av det forbrukte volumet knyttet til egen produksjon, som utføres fra bunnen av Thailandbukta. Det manglende volumet er importert fra Qatar.

inntektsnivå

Lønnen i Thailand øker gradvis. I 2017 var minstelønnen i dette landet lik 9 amerikanske dollar per dag, og i 2019 var den allerede 10,2 amerikanske dollar per dag. Men når det gjelder å betale skatt og delta i sosiale arrangementer, er folket i Thailand langt fra å være like ideelle som de i USA. Skyggesektoren av økonomien, som er en av de mest utviklede i verden, er svært utviklet her. Den når 41 % av reelt BNP. Thailands inntektsfordeling er ujevn.

Landbruk

Thailand har tradisjonelt vært en agrarstat. Derfor var de fleste av landets innbyggere frem til 1980-tallet sysselsatt med produksjon av landbruksprodukter. Landet er en av verdens største eksportører av ris, og hadde i lang tid ledelsen i denne indikatoren. Sukkerrør, mais, gummi, soyabønner, kokosnøtter, palmeolje produseres i mindre mengder.

Treindustrien er også ganskeutviklet. Skoger opptar omtrent 37 prosent av det totale arealet. En betydelig del av dem ligger i verneområder. De resterende områdene høstes.

Arealet med vannet land er 64 000 km², og alt jordbruksland dekker 41 % av landets territorium. For det meste dyrkes landbruksvekster. Andelen beitemarker er liten.

En annen viktig gren av landbruket er sjømat. Landet ligger på tredjeplass i verden når det gjelder eksport av slike produkter. Reker er det viktigste. Det blir også tatt mye fisk. Bransjen sysselsetter over 300 000 mennesker.

Transport

Transportsystemet er på et gjennomsnittlig utviklingsnivå. Jernbanenettet er godt utbygd. Den totale lengden på jernbanespor er 4127 km. De er stort sett smalsporede. Men selv på dem kan du kjøre med en hastighet på 100 km / t. Det er både passasjer- og godstransport. De sistnevnte er dominert av containere.

Den totale lengden på veiene er 180 tusen km. Lengden på sporene på det moderne nivået er 450 km.

Elvefartøy spiller en stor rolle i transport. Den totale lengden på elvetransportruter er 4000 km.

Turisme

Denne industriens rolle i landets økonomi er høyere enn i noe annet asiatisk land. Strandferier er spesielt utviklet. Mangfoldet av natur og lettelse, et stort antall skoger gjør det mulig å utvikle reiselivsnæringen i ulike deler av denne staten. De mest besøkte byene er: Phuket, Bangkok, Pattaya,Samui. I 2011 besøkte over 19 millioner turister fra andre land landet. De viktigste er de fem turiststedene: Royal Residence, Giant Buddha Statue, Elephant Sanctuary, Wat Rong Khun og Similan Islands.

Regionale detaljer

Den mest økonomisk utviklede regionen i landet er selvfølgelig hovedstaden - byen Bangkok. Det har mye til felles med Singapore og Kuala Lumpur, selv om det henger etter dem når det gjelder utvikling. Både i byen og i omegn er det mange industribedrifter, handelsanlegg, banker, transportknutepunkter.

Generelt er den sentrale regionen i landet (der hovedstaden ligger) den rikeste og økonomisk sterkere sammenlignet med andre. Bidraget til Thailands BNP er uforholdsmessig stort. De mest fruktbare områdene i landet ligger på Central Plain. Ris, mais, kassava, sukkerrør er plantet der.

I Nord-Thailand er oppdrettsmulighetene begrenset av fjellterreng. Land egnet for planting finnes bare i elvedaler. Tradisjonelt ble det utført hogst her, som har ført til at skogpotensialet har blitt merkbart redusert. Nå er logging stort sett forbudt.

Den nordøstlige regionen er den mest tilbakestående. Den har et tørrere klima og lav jordfruktbarhet. Til tross for tiltakene som er tatt for å forbedre velferden, gjenstår det problemer.

Den sørlige delen av Thailand har bred tilgang tilsjøen. Her drives fiske, handel er godt utviklet. Hovedsakelig produseres tinn og gummi.

Konklusjon

Dermed beveger Thailands økonomi seg gradvis i retning fra landbruk til industrialisert, med en høy andel intelligent teknologi. Graden av utviklingen i ulike regioner varierer. Levestandarden til befolkningen i Thailand vokser, men så langt er den ikke særlig høy, og inntektsfordelingen blant befolkningen er ujevn.