Fyodor Abramovich Blinov er en kjent selvlært oppfinner fra Russland. Han ble født i landsbyen Nikolsky (Saratov-provinsen) i 1827. Guttens foreldre var livegne. Etter å ha mottatt den "gratis" mestret Fedor flere yrker. Han jobbet som lekter, stoker og til og med maskinist på et skip. I hele Volga-rederiet ble han ansett som den beste mekanikeren.
First Invention
I 1877 vendte Fjodor Abramovich Blinov tilbake til sin fødeby. Mekanikeren bestemte seg for å vie seg helt til kreativ aktivitet. Hans første oppfinnelse var en jernbanevogn med ramme og karosseri laget av tre. Fedor festet to vogner på fjærer til bunnen av rammen. Sammen med akslene til de fire støttehjulene dreide de seg i et horisont alt plan. Vel, designeren ga et veldig interessant navn til de lukkede jernbåndene, bestående av separate lenker - "Endless tapes". Blinov bygde et svingbart drag designet for et hestespann foran på støtterammen. Den resulterende enheten inneholdt alle bestanddelene i en moderne larve. Bruken av larver i stedet for konvensjonelle hjul økte ytelsen og effektiviteten til hestetrukket transport mange ganger. Dette var spesielt viktig under forholdene med sesongmessig gjørme og ufremkommelighet.
Brannpumpe
For å finansiere oppfinnelsene sine jobber Blinov med å forbedre og reparere landbruksmaskiner, og skaper nye design for ulike maskiner. Spesielt kom Fedor med en ensylindret brannpumpe. Den var mye mer pålitelig og mer produktiv enn den daværende tosylindrede.
Traktorprototype
Fyodor Abramovich Blinov ble så inspirert av suksessen med larvehengeren at han snart kom på ideen om å bygge en selvgående vogn som skulle kjøre på en dampmaskin. I 1881 flyttet oppfinneren til byen Balakovo, ikke langt fra Volsk. Der åpnet han et jernstøperi. De første produktene til bedriften var brannpumper. De var etterspurt.
Også organiserte helten i denne artikkelen reparasjonsverksteder på territoriet. Det var der Fedor Abramovich Blinov begynte byggingen av sin "selvgående pistol". Larvetraktoren ble laget nøyaktig syv år senere, i 1888. Det så slik ut: på en rektangulær ramme, som besto av flere tverrgående og to langsgående bjelker, var det en kjele (maksim alt trykk 6 atmosfærer) med en diameter på 1,2 meter og en høyde på 1,5 meter. To dampmaskiner fungerte som kraftverk. Kraften til hver enkeltvar 12 liter. med. Drivhjulene til larvekjeden ble drevet av motorer som brukte støpejernsgir. Vel, det var mulig å kontrollere traktoren fra en messe installert på rammen, hvor Blinov tok med kontrollspakene til dampmotorer. Det er verdt å merke seg at trekkraften til den selvgående pistolen var 1200 kilo. Dette sikret driften av flere ploger samtidig. Og den maksim alt mulige hastigheten til enheten nådde merket på 3,2 km/t.
Forbedring av selvgående kjøretøy
Fyodor Abramovich Blinov demonstrerte aktivt larvetraktoren sin på russiske industriutstillinger. I 1889 viste oppfinneren den i aksjon på Saratov landbruksutstilling. I 1894 bestemte Blinov seg for å forbedre den neste modellen av sin "selvgående pistol". På grunn av frontdriften flyttet han kontrollspakene til de innebygde clutchene direkte til cockpiten. Føreren som satt bak kjelen kunne bare bremse bakhjulene og spille rollen som en stoker. Helten i denne artikkelen erstattet også to dampmaskiner med en tosylindret motor med felles aksel.
Fire-taktsmotor
Blinov Fjodor Abramovich, hvis biografi finnes i mange ingeniørleksikon, hadde store forhåpninger til sønnen Porfiry. Den unge mannen fikk en ingeniørutdanning og skulle fortsette farens arbeid. Men Porfiry mente at masseproduksjon av larvetraktorer ikke kunne etableres bare på egen hånd. I mellomtiden begynte Fedor Abramovichbygge en prototype oljemotor. Han håpet å sette den på en larvetraktor. Oppfinneren tenkte lenge på hvordan man kunne brenne olje, fordi det var et veldig vanskelig drivstoff å tenne på.
Det er en tro på at ideen om å løse dette problemet kom til Blinovs sinn under gudstjenesten. Da han så røkelseskaret vinket av presten, innså Fjodor Abramovich at den ytre, glødende brenneren ganske enkelt kunne erstattes med glødende kull. Han kunne ikke vente på slutten av bønnegudstjenesten og forlot stille og rolig kirken. Dermed ble en annen oppfinnelse av Blinov skapt - tenneren.
Dermed ble en ny type firetakts forbrenningsmotor født som utelukkende går på råolje. Men Fedor Abramovich Blinov, hvis korte biografi ble presentert ovenfor, klarte ikke å sette den på larvetraktoren sin. Oppfinneren døde i 1902, bare én måned før hans 71-årsdag.
Memory
Om det Fjodor Abramovich Blinov er kjent for, lærte folk først på midten av det tjuende århundre. Det var på den tiden boken "Russland - traktorens fødested" skrevet av L. Davydov ble utgitt. I samme periode dukket de første artiklene om oppfinnerens liv og arbeid opp i Socialist Labour-publikasjonen. Forfatterne deres skrev at huset som Blinov bodde i, så vel som graven hans, ble bevart i Balakovo. Men ingen søkte å forevige minnet om den store selvlærte oppfinneren. Selv om en gate i boligbyen fortsatt fikk etternavnet hans. Nå har hun praktisk t alt forsvunnet, fortapt blanthøyhus.
I 1983 har det gått nøyaktig hundre år siden grunnleggelsen av det første maskinbyggeselskapet i Balakovo. Til ære for denne begivenheten, takket være aktiviteten til den berømte lokalhistorikeren A. A. Derevyanchenko, ble det satt opp en minneplakett på huset der oppfinneren bodde.
Anatoly Alexandrovich, i samarbeid med A. Chulkov, skrev også boken "Volga Nugget". Publikasjonen dedikert til Blinov ble utgitt i 1990 i Saratov. Og Derevyanchenko var opptatt med restaureringen av graven til Fedor Abramovich og etableringen av et monument på den. I 1991 åpnet lokalhistorikeren en spesiell konto hos Promstroibank og ba publikum donere penger til en god sak. Men Balakovo-folket var på den tiden engasjert i en annen "god gjerning": de samlet inn penger til installasjonen av et monument til Lenin, kastet ned fra en pidestall i byen Nesterov (Vest-Ukraina). Jeg må si at monumentet til den russiske revolusjonæren ble satt på plass bokstavelig t alt en måned etter starten av pengeinnsamlingen.
