Kanskje representantene for den nåværende generasjonen, etter å ha lest om reisene til Willem Barents, ville anse den nederlandske navigatøren som en fiasko. Hvordan ellers? På vegne av regjeringen foretok kapteinen tre ekspedisjoner for å finne den nordlige sjøveien til Stillehavet, men han fullførte ikke oppgaven. Hvorfor er Willem Barents kjent? Hva oppdaget han og hvorfor er navnet hans inkludert på listen over verdens største oppdagelsesreisende?
The Age of Great Discoveries
På begynnelsen av 1500-tallet regjerte navigatørene i Spania og Portugal i vannet i Atlanterhavet og Det indiske hav. Det var portugiserne Bartolomeu Dias og Vasco da Gama som fikk æren av å åpne sjøveien til Asia rundt sørspissen av Afrika. Den populære ideen om jordens sfærisitet fikk Christopher Columbus til å se etter en vestlig rute til de forlokkende østlige landene, som førte skipene hans til kysten av det amerikanske kontinentet. Riktignok var oppdageren selv, frem til sin død i 1506, overbevist om at han hadde lagt en ny rute til India.
Sjøfolk fra de nordiske landene måtte utforske territorietpolare regioner. En betydelig rolle i studiet av disse kalde og ugjestmilde landene ble spilt av den nederlandske oppdageren Willem Barents.
Fisherman's son
Den fremtidige navigatøren ble født i 1550 på en av øyene i den vestfrisiske gruppen (Terschelling, Nederland) i familien til en enkel fisker. Den tidlige biografien om Willem Barents er full av «blanke flekker». Det er pålitelig kjent at den fremtidige kapteinen fikk sin utdannelse i verkstedene for kartografi og navigasjon (Amsterdam). Under en tur til Sør-Europa med sin mentor, astronom og kartograf Peter Planz, utviklet Willem Barents ferdighetene sine, kompilerte et atlas over Middelhavet og mestret navigasjonshåndverket perfekt. I de påfølgende årene tillot enestående evner og kraftig energi nederlenderen å mestre alle nyansene til maritime anliggender til perfeksjon. Willem Barentsz er verdenskjent for sine oppdagelser som ble gjort under sine arktiske ekspedisjoner.
Ser etter den nordlige ruten
Initiativtakeren til studiet av det østlige Arktis var lederen for det nederlandske kontoret i Russland, B. Moucheron. Han beviste overfor regjeringsmedlemmene behovet for å utstyre ekspedisjoner for å finne nordlige ruter til kysten av Muscovy og asiatiske land. Kaptein Willem Barents ble utnevnt til leder for den første isreisen. Reisedatoer: 1594, 1595 og 1596
De fire skipene fra den første ekspedisjonen så høytidelig av fra Amsterdam 5. juni 1594. Ute på åpent hav skilte skipene seg:"Mercury" og "Lebedev", under ledelse av Barents, dro nordover, de to andre, ledet av kapteinene Nye og Tegales - mot øst. Resultatene av kampanjen var kartleggingen av rundt 800 km av kystlinjen til Novaya Zemlya-skjærgården og oppnåelsen av navigatører for første gang i menneskehetens historie på 78 ° N. sh. Medlemmer av Barents-teamet var forresten de første europeerne som så isbjørn og hvalrosser.
Idols of Vaigach Island
Kaptein K. Nye ble utnevnt til leder av den andre ekspedisjonen av Senatet, og Barents fikk rollen som sjefsnavigatør. Tidspunktet for avgangen til flotiljen, bestående av syv skip, ble valgt ekstremt dårlig, og resultatene av kampanjen var enda mindre imponerende. De reisende nærmet seg Yugorsky Shar-stredet i det øyeblikket det sistnevnte var dekket med et tykt isdekke. Navigatørene klarte å gå inn i Karahavet, men de måtte snu i nærheten av øya Local. Eiendelen til ekspedisjonen kan inkludere studiet og beskrivelsen av innlandet på Vaygach Island. Rundt fire hundre avguder fra den hedenske epoken ble oppdaget ved Cape Bolvansky Nose.
Da Willem Barentsz kom tilbake til Amsterdam, overbeviste Willem Barentsz sin entusiasme og utholdenhet senatet til å bevilge midler til en tredje ekspedisjon og tildele en pris på 25 000 gylden til oppdageren av den nordlige sjøveien til Asia.
Siste fottur
Den tredje turen på to skip dro i mai 1596. Den nominelle lederen av kampanjen var Jakob Gemskerk, navigatøren var Barents,selv om Gerrit de Veer, medlem av ekspedisjonen, hevder i dagbøkene sine at det var sistnevnte som spilte hovedrollen i å ta alle viktige avgjørelser.
I juni oppdaget og kartla sjømenn øya Svalbard, og i slutten av juli nærmet skipene seg Novaja Zemlja. Etter å ha rundet Cape Shants, dro skipene, som fulgte nær kysten, mot nordøst. På slutten av sommeren, ved Kapp Sporiy Navolok, ble Barentsskipet båret ut av is på fallgruver. Alle forsøk fra sjømennene på å frigjøre skipet var mislykket, og ekspedisjonsmedlemmene begynte å forberede seg til vinteren.
Nederlenderne bygde "Frelsens Hus" (Behouden Huys) av materialene til karavellen og overførte alt utstyr og proviant dit.
Postum ære
De modige reisende brukte omtrent ett år i en nådeløs kamp mot skjørbuk, polare rovdyr og barsk natur. På begynnelsen av sommeren 1597 la nederlenderne ut på hjemreisen i to båter, og halvannen måned senere ble de plukket opp av russiske kystboere nær Kolahalvøya. Under seilasen døde Willem Barents og de steinete kysten av Novaja Zemlja ble hans siste tilfluktssted. Først i begynnelsen av november klarte de overlevende medlemmene av ekspedisjonen å returnere til Amsterdam. Etter publiseringen av de Veers notater ("The Voyages of the Barents"), fikk hele verden vite om oppdagelsene til den store nederlenderen.
I 1853 fikk marginalhavet i Polhavet navnet på oppdageren sin - Barentshavet. Dagbøker til Willem Barents med beskrivelse av hans astronomiske observasjoner, målinger av dybder og jordprøver, funnet av en nordmannE. Carlsen bare 274 år senere, ble verdsatt av datidens geografer.
