Relativt nylig, i forholdene til det mest populære datakrigsspillet "shooter" ble annonsert sovjetisk tung tank X-level ("objekt 260"). Denne maskinen, å dømme etter de angitte egenskapene, er et formidabelt kampvåpen som er i stand til å treffe nesten alle typer pansrede kjøretøy.
Så hva er dette "objekt 260"? WOT (World of Tanks - "World of Tanks") gir ikke veldig detaljert informasjon. Skaperne av spillet begrenset seg til gjerrige data, som indikerer utgivelsesåret og de viktigste kampegenskapene, uten å spesifisere mange av omstendighetene knyttet til opprettelsen av dette enestående, men lite kjente eksemplet på den sovjetiske stalinistiske forsvarsindustrien. Men dette emnet virker veldig interessant…
Moskva-parade
På slutten av andre verdenskrig var industrien i USSR nesten fullstendig militarisert. Årsaken er klar: landet anstrengte alle anstrengelser for å beseire en sterk fiende. Imidlertid begynte overføringen av økonomien til militært grunnlag å finne sted lenge før 1941, like fra begynnelsen av det tyske angrepet ble denne prosessen hypertrofiert. Utmerkede eksempler på militært utstyr, foran moderne kolleger påtiår, ble opprettet i andre halvdel av trettiårene. Dette er T-34, BT-7 og KV stridsvogner.
Ved slutten av krigen nådde produksjonen av pansrede kjøretøyer i USSR et omfang uten sidestykke i historien, både kvantitativt og kvalitativt. Kronen på denne epoken var "objekt 260" fra 1945-utgivelsen. Det var et virkelig mesterverk innen tankbyggingskunst.
Militære attachéer som var til stede på Victory Parade i Moskva i 1945, da de så IS-ene, klarte ikke å holde følelsene sine tilbake.
Ansiktene til representantene for de vestlige landene reflekterte en blanding av to følelser som tok i besittelse av deres sinn: overraskelse og frykt. De sovjetiske kameratene slo dem godmodig på ryggen: "Ingenting, ikke vær redde, for vi er allierte!" Men av en eller annen grunn forsvant ikke frykten. Samtidig var stridsvognene som de vestlige militærekspertene så ikke lenger de mest moderne på den tiden, de var IS-3. «Objekt 260» ble ikke vist til dem. Til og med utseendet hans var en statshemmelighet på den tiden.
allierte og deres stridsvogner
USSR fra 1945 hadde stridsvognskraft, og kvantitativt oversteg alle panserstyrker fra andre land til sammen. Men det handler ikke om antall biler. Den amerikanske militærindustrien ble for alvor utviklet, det var nok penger på budsjettet til å øke produksjonen, og om nødvendig kunne amerikanerne produsere titusenvis av stridsvogner. Et annet spørsmål, hvilke? "Sherman" "nagle"? Ja, i rette forstand, siden panserskroget til denne tanken hadde klinkede ledd. Prøven på alle måter er moralsk og teknologisk foreldet. Ved siden av demden vanlige sovjetiske "trettifire" så ut som et mirakel av teknologi, ikke som IS-7-tanken. De gjenværende eksemplene på alliert pansermakt gjorde ikke mindre deprimerende inntrykk. Ordningen som sovjetiske designere kom opp med på slutten av trettitallet, verdenstankbygging vil få først på midten av femtitallet.
Fire hovedforskjeller mellom sovjetiske stridsvogner
Den største ulempen med alle utenlandske tanker på førtitallet var en forgassermotor som gikk på bensin. Den andre designfeilen er forhjulsdriften, som "spiser opp" det indre rommet, kompliserer det kinematiske skjemaet og tvinger deg til å øke profilen, samtidig øke massen til panserbeskyttelsen, og følgelig hele kjøretøyet. Det tredje problemet var i de fleste tilfeller det utilstrekkelige kaliberet til tårnpistolen. Og det fjerde ubehagelige øyeblikket for de britiske, amerikanske, franske, tyske og andre tankskipene i krigsårene var det irrasjonelle arrangementet av panserplater, fraværet av riktig justerte helningsvinkler. Med andre ord, de fleste av kampkjøretøyene til de allierte hærene hadde ikke en verdifull anti-shell-reservasjon. Noen tyske modeller på slutten av krigen fikk kraftige våpen og tykk beskyttelse, noen ganger til og med skrånende. De nazistiske designerne fikk aldri en rasjonell planløsning og en kraftig dieselmotor.
«Objekt 260» hadde ikke alle de oppførte ulempene. Tanken, hvis bildet tydelig viser den lange "stammen" til 130 mm pistolen, de strømlinjeformede konturene av tårnet og panserskroget, kan ikke gi en ide om alt som er skjult underrustning. Men eksperter på utseende kunne gjette mye.
Chelyabinsk-Leningrad
"Object 260" (IS-7 tank) ble utviklet under veiledning av den geniale generaldesigneren Nikolai Shashmurin, og forfatteren av skissetegningene var Zh. Ya. Kotin, som jobbet ved Chelyabinsk traktorfabrikk. Det skjedde kort tid etter seieren, i september 1945, hvorfra vi kan konkludere med at forbedringen av våre panserkjøretøyer skjedde i en uopphørlig modus.
Prosjektet var en videreutvikling av konseptet implementert på eksemplet med IS-3, men i løpet av arbeidet med det dukket det opp mange nye ideer som viste seg å være svært vellykkede og brukt i andre prøver, senere, inkludert de siste russiske og utenlandske stridsvognene. "Objekt 260" ble brakt til perfeksjon allerede i Leningrad.
Hvorfor trengte Stalin en slik tank
I et sosialistisk samfunn var økonomien (som vitenskap, kultur og alt annet) planlagt. Det var en amerikansk Christie som kunne finne opp et anheng, og så tenke på hvem hun skulle selge denne tingen til. Sovjetiske ingeniører jobbet ikke slik. Hvis et "objekt 260" ble opprettet (IS-7-tanken, oppk alt etter den viktigste lederen), så etter direkte instruksjoner fra Stalin. Og han bestilte bare ingenting.
Trenger du en slik maskin for å kjempe mot pansrede kjøretøyer til en potensiell fiende? I World of Tanks er det nettopp dette den sovjetiske Tier X tunge tanken brukes til. "Object 260" motsetter seg "Tigers" og "Panthers" (som i virkelighetendet var aldri et liv), skyter på dem og vinner, og legger til poeng til spilleren. Men det var ikke dette den ble skapt for i 1945, da det ikke fantes noen verdige rivaler for den.
IS-7-tanken er designet for å storme befestede forsvar. Han måtte fritt passere gjennom alle UR, og så panikk og ødeleggelse. Selve navnet sier det. Tross alt kunne selv tanken på at Josef Stalin ble brent eller beseiret være dyr på den tiden.
Mot "objekt 260" var alle antitankvåpen fra midten av førtitallet praktisk t alt maktesløse. Dette forklarer overraskelsen og frykten til utenlandske observatører under paraden 7. september 1945. Det var helt klart for militærspesialister hvordan IS-angrepet på enhver forsvarslinje av grensene til den «frie verden» ville ende i tilfelle en væpnet konflikt med USSR. Denne tanken er som en knusende tung hammer som kan stikke hull i en bred åpning. Og så vil tusenvis av T-34-er, raske og også kraftige, skynde seg inn i det gapende hullet, for å dekke, omringe, kutte kommunikasjon, som nylig, våren 1945 …
Pansert skrog og tårn
"Objekt 260" arr. 1945 har en jevnt strømlinjeformet form, som selv med tanke på det dødelige formålet med denne prøven ser estetisk ut.
Tårn - flatt halvkuleformet støp med romslig interiør. Det pansrede skroget er teknologisk upåklagelig, metodene for pressbøying, sveising brukes, baugen har form som en "gjeddenese" som ligner på den som brukes i IS-3.
"Object 260" har en kraftig rustning, tykkelsen varierer fra 20 (noen deler av taket i motorrommet og bunnen)opptil 210 mm, og på våpenkappen når den 355 mm. Slike differensierte løsninger snakker om et ønske om å rasjonalisere vekten som påvirker kampegenskapene til kjøretøyet. Hellingsvinkelen til de reflekterende planene varierer fra 51 til 60 grader. Tank IS-7 er ikke bare en vellykket teknisk prøve, den er vakker.
Strømseksjon
For å sette pris på den militære modellen til dens sanne verdi, er det på tide å gå fra resonnement om konseptet til tørre tall. Hva var teknisk sett "objekt 260"? Tanken ble bygget i henhold til ordningen, som i dag regnes som klassisk. Motoren er plassert i akterrommet, kraften er på over tusen hestekrefter. Marine diesel M-50T ble brukt, noe som sier mye.
Transmisjonen ble designet i to versjoner. I det første var antallet gir begrenset til seks, "objekt 260-2" hadde en åtte-trinns planetgirkasse. Tanken inkluderte fjorten doble veihjul (sju per side). Larver for første gang i USSR ble utstyrt med gummi-metallhengsler.
Ride og geometri
Det er en veletablert stereotypi av en tung tank som et klønete, saktegående monster. Dimensjonene og vekten til den siste "Joseph Stalin" er imponerende: lengde - 10 meter (med en pistol), bredde - 3,4 m, vekt - mer enn 60 tonn. Men alle disse syklopiske parametrene snakker ikke i det hele tatt om lav mobilitet at "objekt 260" har. Tanken kan nå hastigheter på opptil 55 km / t, overvinne bakker med en bratthet på 30 grader, vade på en dybde på opptil halvannen meter. Gangreserven er 300 km, som ikke er så lite. TankIS-7 er ikke høy, profilen er bare 2,5 meter. Det er bra, for det er vanskelig å slå ham.
Cannon
S-70-pistolen er riflet, opprinnelig skipsbåren, dens kaliber er 130 mm. Prosjektilet lades separat fra patronhylsen, denne prosessen er arbeidskrevende, noe som nødvendiggjorde en økning i "kampkjøretøymannskapet" til 5 personer og bruk av en elektrisk drivenhet.
Våpenet er utstyrt med brannkontrollutstyr som var perfekt for den tiden. Ammunisjon består av 30 granater (høyeksplosiv fragmentering og kaliber) plassert på baksiden av tårnet. Brannhastigheten er lav - opptil 8 skudd i minuttet. Munningsbremsen er ett-kammer, nettingtype. Tønnelengden overstiger 57 kaliber.
Machineguns
Det er åtte av dem, og med dem måtte «objekt 260» kjempe mot sin hovedfiende – infanteri bevæpnet med panservern. KPVT kaliber 14,5 mm er montert på pistolens mantel sammen med to SGMT (7,62 mm). Ett stort kaliber - på tårnet. To HCMP-er beskytter den bakre halvkulen på tårnet. Og to til - på siden av saken. Å komme nær IS-7-tanken ville ikke vært en lett oppgave, fordi den er dekket fra alle kanter. Og enda et interessant faktum: maskingeværene ble fjernstyrt-telemetrisk ved hjelp av elektromekaniske enheter.
Bortkastet innsats?
Så hvorfor gikk han ikke inn i "objekt 260"-serien? Tanken, så perfekt, forble eksperimentell, bare noen få eksemplarer ble produsert. Tilsynelatende er årsaken en endring i den militære doktrinen til USSR. I 1945 dukket atombomben opp i arsenalet til den amerikanske hæren,og dette faktum gjorde dype strategiske operasjoner (i Vest-Europa, for eksempel) til en eventyrlig affære. Landet står overfor en vitenskapsintensiv oppgave, som også krever enorme materialkostnader for å lage sine egne atomvåpen.
Til tross for det lave antallet eksemplarer som er produsert, kan "260-prosjektet" betraktes som vellykket. I løpet av implementeringen tok den sovjetiske tankbyggingen et kvalitativt sprang, resultatene av disse brukes også av moderne ingeniører.
