Den 22. august 2017 fant begravelsen til Pyotr Deinekin, øverstkommanderende for det russiske luftvåpenet, sted i den russiske hovedstaden. Piloten viet hele livet til luftfart og offentlig tjeneste.
Pilotbiografi
Pyotr Stepanovich Deinekin ble født 14. desember 1937 på Sulinsky-gården i Milyutinsky-distriktet, som ligger i Rostov-regionen. Kommer fra en russisk lærerfamilie. I barndommen overlevde gutten den tyske okkupasjonen, og faren, som tjenestegjorde på den militære flypilotskolen, døde i tjenesten 7. mai 1943. Samme år flyttet familien til byen Morozovsk, som ligger i samme region. Og vinteren 1944 ble Deinekins tvunget til å bytte bosted, og dra til Vest-Ukraina til Lvov.
Som barn drømte gutten om å fortsette farens arbeid og erobre luftrommene, så hans valg av yrke i fremtiden kom ikke som noen overraskelse. Guttens mor, Zinaida Mikhailovna, frarådet ikke sønnen sin fra beslutningen om å bli militærmann, selv om tapet av mannen hennes foran satte et trist avtrykk i hjertet hennes. I fremtiden var det Zinaida som hjalp Peter inn på pilotskolen.
Etter å ha fullført videregående skole i Lvov i 1952, gikk Pyotr Stepanovich tilKharkov spesialskole for luftforsvaret. Det var fra denne opplæringen, som varte i 3 år, at Deinekin begynte sin reise inn i luftfarten.
Begynnelsen av reisen
Så fortsatte biografien om Peter Deinekin i Saratov-regionen, hvor han ankom fra Kharkov. Her, i den lille byen Balashov, var det en militær flyskole, der den fremtidige piloten valgte. Etter å ha blitt offiser fortsatte Deinekin studiene ved Yuri Gagarin Air Force Academy. Så, i 1955, sluttet Peter seg til rekkene av den sovjetiske hæren, tjente som en del av Long-Range Aviation-enhetene. Slik begynte den militære biografien om Peter Deinekin.
Militær karriere
Etter å ha mottatt løytnants skulderstropper på flyakademiet, fant Deinekin ut om sitt første oppdrag. Den ble oppløst i en av de militære enhetene i Fjernøsten. Her tok Peter opp oppgavene som assisterende sjef for skipet. Regimentet der han begynte sin tjeneste var i full kampberedskap, til og med bombefly var i arsenalet.
Høsten 1962 ble Pyotr Stepanovich uteksaminert fra spesialkurs for skipssjefer ved flysenteret i Fjernøsten. Etter det utnevnte ledelsen til Ryazan Aeroflot Deinekin som pilot for spesialgruppen.
Etter å ha tjenestegjort i flere enheter på Kamchatka-halvøya, i Yakutia og Chukotka, bestemte piloten seg for å gå til sivilt liv. Så biografien til Peter Deinekin fortsatte hjemme, hvor han jobbet som en del av mannskapene som var involvert i å betjene flyreiser fra Moskvaog Leningrad.
tjeneste i luftforsvaret
Mitærtjeneste tiltrakk seg imidlertid fortsatt den tidligere offiseren, og bare noen år senere dukket Deinekin igjen opp foran kollegene i uniform. I 1969 tok Deinekin Petr Stepanovich stillingen som nestkommanderende for en kampskvadron, og etter bare 2 år fikk han samme stilling i et bomberegiment. Veldig snart ledet løytnanten dette regimentet og fikk en forfremmelse - han ble sjef for lufthæren og luftfartsdivisjonen.
Neste trinn i den militære biografien til Peter Deinekin var stillingen som øverstkommanderende for Long-Range Aviation av Sovjetunionens luftvåpen. Parallelt med denne stillingen tjente han som nestkommanderende for USSR Air Force. I 1990 ble Petr Stepanovich den første nestkommanderende for militær luftfart. Og bare et år senere fikk Deinekin en ny forfremmelse og ble øverstkommanderende.
Peters status på den tiden var lik viseforsvarsministeren. Og deretter tok Deinekin offisielt et så viktig innlegg. I 1992, etter splittelsen av Sovjetunionen, begynte Pyotr Stepanovich å kommandere luftfarten til de væpnede styrkene i samveldet av landene i det tidligere USSR.
Achievements
I sine 40 år med karriere har general for hæren Pyotr Deinekin fløyet mer enn 5000 timer uten ulykker som skipssjef og pilot-instruktør på 20 forskjellige typer fly: fra stempelenheter til rakettbærende bombefly. I tillegg deltok en erfaren pilot i ulike militære tester og profesjonell drift av flystreikesystemer ogtankskip. Den øverstkommanderende for det russiske luftvåpenet Pyotr Deinekin ledet personlig luftparaden, som fant sted 9. mai 1995 i den russiske hovedstaden til ære for Sovjetunionens store seier. På denne dagen fløy Pyotr Stepanovich Tu-160 strategisk missilskip k alt "Ilya Muromets".
I 1997 ble hærgeneralen tildelt Gullstjernen og tittelen Helt i Den russiske føderasjonen for mot og heltemot, samt et betydelig bidrag til å styrke landets forsvarsevne og utviklingen av det russiske luftvåpenet. I løpet av en så lang karriere ble Pyotr Stepanovich tildelt mange andre ærestegn og ordrer.
Etterserviceaktiviteter
Vinteren 1998 trakk Pyotr Stepanovich seg på grunn av å ha nådd aldersgrensen for militærtjeneste. I fire år fungerte Deinekin som sjef for administrasjonen til presidenten for den russiske føderasjonen, og behandlet spørsmål om kosakkene. I 2003 jobbet den pensjonerte generalen som visepresident i forsikringsselskapet Avikos og styreleder i Afes-selskapet. Etter 7 år fikk han et tilbud om å takke ja til stillingen som visepresident i Alfa Insurance Company. Høsten 2011 overtok han som styreleder for det offentlige rådet for Federal Air Transport Agency.
Privatliv
Pyotr Deinekins familie er stor: generalen var gift og oppdro tre sønner. I tillegg til å fly elsket han fiske og vannski. Gikk ofte ut i naturen. En annen hobby for familien til Peter Deinekin var å besøke teatret. Sammen med sin kone gikk Pyotr Stepanovich jevnlig på forskjellige forestillinger.
Siste år
Da han ble pensjonist, jobbet Deinekin veldig ofte med unge mennesker og skrev memoarer. I en av bøkene hans "Checked by Heaven" fort alte Pyotr Stepanovich mange interessante fakta om viktige historiske hendelser og hans kolleger. Og verket "Wings of Our Youth" var dedikert til begynnelsen av dannelsen av en pilot, hans første år og karriere.
I en alder av 79 år tok den store piloten roret for siste gang. Han fløy det amerikanske flyet «Douglas», som for det meste var en sjeldenhet. Flyturen til den tidligere generalen ble overvåket av tusenvis av tilskuere som samlet seg i anledning 105-årsjubileet for Luftforsvaret i Kubinka nær Moskva.
Riktig nok forbød legene strengt den berømte piloten å ta himmelen i så høy alder. Deinekin tok imidlertid ikke hensyn til legenes innvendinger, siden han anså det som sin plikt å sitte ved roret på en så viktig dag for Russland. Før flyturen gjennomgikk Pyotr Stepanovich, som forventet, en medisinsk undersøkelse, som bare bekreftet generalens beredskap til å reise på fly. Det forbløffede publikummet beundret piloten, og han gjentok bare at han ville fly flyet mer enn én gang. Men dessverre var planene til Peter Stepanovich ikke bestemt til å gå i oppfyllelse. 19. august 2017 gikk den kjente piloten bort. Årsaken til dette var et hjerteinfarkt, som innhentet generalen bare en uke etter hans siste flytur til"Douglas".
Pyotr Deinekins begravelse fant sted 3 dager senere på den føderale militære kirkegården i Mytishchi. Flere tusen mennesker kom for å ta farvel med ham, blant dem var alle kjente statsmenn. Slik endte det strålende livet til en stor militær leder, en strålende pilot, en enestående person.
