Artikkelen vår vil fortelle om panservern som ble brukt i krigene de siste årene for å beskytte mot tungt fiendtlig utstyr. I dag, med mer moderne metoder tilgjengelig, brukes denne typen gjerder mindre og mindre.
Påstanden om at denne typen barrierer er ineffektiv er imidlertid fundament alt feil. Mange spesialister innen militærteknikk bruker veldig vellykket erfaringen fra tidligere kriger i våre dager. I følge de som har mestret denne praksisen og hatt muligheten til å evaluere effektiviteten i kamp, bør dette temaet tas hensyn til i trening.
Purpose
Nadolby er ikke-eksplosive barrierer av befestningstype. Ingeniørtropper er engasjert i arrangementet, noen ganger sammen med infanteriet.
Installasjon av huljern innebærer et sett med tiltak, som inkluderer:
- foreløpig rekognosering av området, utarbeidelse av plan for plassering av barrierer;
- direkte montering;
- disguise.
Bruksprinsippet er basert på skapelsenufremkommelig plass. Sporvogner som kolliderer med en hindring blir forsinket, som et resultat av at fienden taper tid og avslører seg selv og prøver å overvinne hindringene. Understellet er sterkt skadet, sporet kan ryke, bunnen kan være gjennomhullet. Slike barrierer kan brukes ikke bare for å beskytte mot stridsvogner, men også mot andre militære kjøretøy: MTLB, BMD, kampvogner for infanteri osv.
Brukslogg
Under den finske krigen sto panserbeskyttere mer enn en gang i veien for de sovjetiske troppene. Finnene brukte denne typen barrierer mye. KV-2-tanken ble til og med laget, hvis pistol (152 mm) ble designet blant annet for å skade huljern.
Med denne praksisen virker det veldig merkelig at den røde hæren under andre verdenskrig ikke brukte denne typen barrierer så effektivt: kombinerte våpensjefer, ikke ingeniører, var engasjert i planlegging; tilfeldige personer var involvert i konstruksjonen; materialer, tid og ressurser var bortkastet. Men bare med den riktige organisasjonen, med tanke på alle finesser ved militær ingeniørkunst, kan hull forsinke fienden og skade utstyret hans.
I 1944 sto russiske tropper overfor kraftige festningsverk. I motsetning til den generelle misoppfatningen, var det ikke finnene og ikke tyskerne, men russerne, som k alte panservernet tennene til dragen. Festningsverk, som stakk ut fra bakken med massive pyramideformede topper, virket for mennene fra den røde hær som et underjordisk monster som blokkerte veien til den etterlengtede seieren. For å overvinne avstanden250 km mellom grensen til Preussen og Kenningsberg brukte russerne omtrent tre måneder.
Mulige design
Den letteste typen antitank-hull er laget av trestammer gravd ned til en dybde på 1,5-2 meter og som stikker ut over overflaten med gjennomsnittlig 50 cm. Det svake punktet med denne typen barrierer er en liten sikkerhetsmargin. Artilleriforberedelse, utført selv ved hjelp av 82 mm mørtler, kan fullstendig ødelegge barrieren. Samtidig er det den laveste kostnadstypen for befestning.
Fjerning av armert betong krever mer tid og penger. Barrieren bør bestå av flere rader med huler, bestående av en liten overjordisk del i form av en pyramide eller kjegle og en underjordisk kube med et volum på 1 mz med mer.
- Den første raden må lages på en slik måte at den gir tankskipet en illusjon av lett overvinnelse og er teknisk overkommelig. Den skrånende siden av kjeglen vender mot fienden, og den motsatte siden hviler på bakken nesten vinkelrett. Høyden på sperringene bør være 10-15 centimeter mer enn klaringen til tanken (for eksempel for å stoppe Abrams-tanken, bør første rad være 58-62 cm).
- Den andre raden har samme struktur, men større størrelser. Det skal virke enkelt å overvinne, men det burde ikke være det.
- Følgende rader er laget i form av tetraeder, høyden kan overstige hakkene på den første raden i centimetermed 30. De er plassert i en avstand som er litt mindre enn bredden mellom sporene. Sporene i den tredje og påfølgende rader må være motstandsdyktige mot fragmenter min.
Et slikt arrangement og form på elementene gjør at tanken kan gå gjennom en eller to rader med huler, men ikke bevege seg lenger. Takket være den bratte baksiden av de passerte pyramidene er det umulig å bevege seg tilbake, i tillegg til å snu på stedet, noe som enkelt gjøres av tanken på en relativt flat overflate.
Det finnes andre, "ikke-akademiske" måter å arrangere barrierer på, som er et resultat av talentene til individuelle militæringeniører og soldatens oppfinnsomhet. Hulgene kan lages av fragmenter av utstyr som har blitt ubrukelig, skinnestykker og andre materialer.
Gerder brukt parallelt med huljern
I rekkene mellom kjegler av armert betong er det ikke tilrådelig å installere panserminer, siden en fotsapper lett kan oppdage og nøytralisere dem. I tillegg, under eksplosjonen av en så kraftig mine (for eksempel TM-62), kan selve huljernene bli skadet.
Anti-tank pinnsvin brukes til å tette hull der det på grunn av landskapets natur er umulig å grave huler. Rekker av pinnsvin og grøfter kan styrke grensene til sperrelinjen, hvile mot naturlige barrierer.
Spesiell militær piggtråd kan brukes mellom rader med huljern. Det har ikke stor effekt på stridsvognen, men det forstyrrer infanteriet som følger med panservognene (sappere, speidere), og i noen tilfeller kan detskade spor. For samme formål, samt for å avsløre rekognoseringsaktiviteter, er det installert antipersonellminer (for eksempel MON-50) mellom rekkene
Rekognosering av fiendtlige antitankbarrierer
Aerial reconnaissance facilities (UAV) er for tiden mye brukt for å oppdage fiendtlige barrierer. Panserjernshull i armert betong er godt synlige på bildene tatt av "dronen".
Bakkerekognosering utføres nødvendigvis i små grupper, som inkluderer sappere og ingeniører (noen ganger også kjemikere). Kamuflasjen, plasseringen av barrierene, dimensjonene til elementene og avstanden mellom dem, materialet de er laget av blir evaluert.
De oppdagede objektene settes på kartet, informasjonen overføres til kommandoen. Minefelt, strekkmerker og bluss fjernes først etter å ha mottatt riktig bestilling. I noen tilfeller er det ikke tilrådelig å prøve å overvinne hulstripen, de lar den stå urørt og leter etter en annen vei.
Overvinne panservernhindringer
Navnet "armert betong" er betinget, ikke bare betong brukes som løsning, armering er heller ikke alltid tilgjengelig. Etter å ha bestemt hva søylene er laget av, tas det en beslutning om muligheten for skade på dem. Kan brukes beskytning fra mortere, haubitser, tankvåpen (sjelden RPG håndgranatkastere). Vanligvis behandles en av sektorene, der passasjen "skytes gjennom".
Tømmerstokker, gulvbelegg, sammenleggbare broer brukes for å sikre bedre langrennsevne.
Til minne om tidligere kamper
I dagdu kan se huler, bevart fra tidligere kriger, i mange land i verden. For eksempel i St. Petersburg stod lignende monumenter på Stachek Avenue.
Anttankbulene som forsvarer byen fra den nazistiske hæren ble bygget av St. Petersburg-barn og kvinner. I dag er flere pyramider en del av minnekomplekset.
