Effektivitet og kvalitet på arbeidet avhenger av tilgjengeligheten av nødvendige verktøy, materiell og ferdigheter. Kunnskap om teori påvirker også suksess i enhver virksomhet betydelig, uansett hvilken retning det er. Sveising anses å være en av de vanligste.
Denne typen aktivitet krever materiell, utstyr, arbeidserfaring, samt teoretisk kunnskap. Etter å ha mestret den nødvendige informasjonen, får en person en ide om hva en søm er, hvilken klassifisering av sveiser som finnes og hvordan man velger det beste alternativet for å koble forskjellige metallprodukter.
Hva er en sveis?
Under sveising er tre metallseksjoner involvert i prosessen: to stykker festes sammen ved hjelp av den tredje, som fungerer som en elektrodekjertel. Ved krysset mellom metalldeler med hverandre oppstår en termisk prosess som danner en søm. Således er en søm en del av en metallstruktur oppnådd som et resultat av virkningen av smeltet og størknet jern.
Du kan koble til alle metaller ved sveising. De har sine egne strukturelle funksjoner, i henhold til hvilke en viss type feste er valgt. Klassifisering av sveiser gjøres avhengig av type vedheft, materiale og andre parametere. Hver tilkobling har sine egne instruksjoner og sin egen rekkefølge for utførelse.
Sizes
Det er en klassifisering av sveiser etter lengde. Avhengig av størrelsen er sveisesømmene:
- Kort. Størrelsen overstiger ikke 30 cm. En slik søm vises som et resultat av sveising utført i én retning fra begynnelsen til slutten.
- Gjennomsnitt. Sømlengde - fra 30 cm til 1 meter. Disse sømmene er sveiset fra midten til kantene. For dem er metoden med omvendt trinn ideell. Dens essens ligger i det faktum at hele sømmen er delt inn i flere seksjoner, som vekselvis behandles ved sveising. Hvert av disse segmentene har en lengde på 10 til 30 cm.
- Lang (over én meter). De er sveiset på samme måte som midtsømmene, med den eneste forskjellen at antallet seksjoner her blir større.
Typer av sveisede skjøter
Klassifisering av sveiser utføres også etter type feste. Det er fire typer tilkoblinger:
- rumpe;
- T-formet;
- overlapping;
- angular.
Den vanligste typen
Under butt bonding er det tatt hensyn til tykkelsen på produktet. Dette sparer mye materiale.
Rumpeclutch regnes som den mest populære. Dette skyldes det faktum at denne sveiseprosessen er den raskeste og mest økonomiske.
T-sveising. Funksjoner og anbefalinger
Denne typen clutch er preget av en T-formet kobling av metallprodukter. Som ved butt bonding, er det spesielt fokus på tykkelsen på metallet, avhengig av hvilke sømmer som er enkelt- og dobbeltsidige.
Når du bruker denne typen clutch, må du følge følgende anbefalinger:
- Ved T-sveising ved sammenføyning av to produkter med ulik tykkelse, er det nødvendig å holde sveisebrenneren i forhold til det tykkere produktet i en vinkel på 60 grader.
- Sveisearbeid kan forenkles ved å plassere strukturen "i båten". Denne posisjonen til arbeidsstykket vil eliminere underskjæringer, manglende underkokte områder, som regnes som de vanligste defektene for denne typen vedheft.
- Hvis én omgang med sveisebrenneren er ineffektiv, siden defekte områder kan forbli, bør de sveises ved å vibrere sveiseelektrodene.
- I en T-skjøt kan ensidig sveising også begrenses. For å gjøre dette må du bruke sveisingutstyr Oineo Tronic Pulse, som tillater RW-brygging.
sveising
Prinsippet for denne typen tilkobling er dobbeltsidig sveising av produkter, hvis tykkelse ikke er mer enn 1 cm. Denne sveisingen brukes i tilfeller hvor det er nødvendig for å hindre at fukt kommer inn i gapet mellom stålplater. Som et resultat av dette arbeidet dannes to sømmer. Denne typen sveis anses som langvarig og ikke økonomisk da den krever flere materialer for å fungere.
Angular grip
Denne typen sveising brukes til å koble metallprodukter i en posisjon vinkelrett på hverandre. Avhengig av tykkelsen på arkene, er hjørnesveising preget av tilstedeværelsen eller fraværet av skråkanter. Om nødvendig gjøres denne typen tilkobling fra innsiden av produktet.
Sveiseformer
Klassifisering av sveiser i henhold til formen på den ytre overflaten definerer tre typer:
- Flat. Effektiv under dynamiske og vekslende belastninger, siden disse sømmene (som konkave) ikke har en konsentrasjon av spenning som kan forårsake skarpe fall og ødelegge sveisebindingen.
- Konkav. Sveisens konkavitet, som ikke overstiger 0,3 cm, anses som akseptabelt, ellers anses sveisens konkavitet for stor og anses som en defekt. Konkavitetsnivået måles i området der det er størstavbøyning.
- Høyde sømmer. De oppstår som et resultat av akkumulering av en stor mengde størknet metall og anses som uøkonomiske. Men samtidig er en sveiset skjøt som gir en konveks søm mer effektiv under statisk belastning enn en skjøt med flat eller konkav sveis. Konveksitetsindeksen er avstanden fra overflaten til basismetallet til punktet med størst fremspring. Buler som ikke overstiger 0,2 cm for bunnsveising og ikke overstiger 0,3 cm for sveising laget i andre posisjoner regnes som standard.
Klassifisering av sveiser etter plassering i rommet
I henhold til kriteriet om plassering i rommet er det fire typer sømmer, som hver har sine egne egenskaper og anbefalinger for sveising:
- Nedre sømmer. I et teknisk aspekt anses de som de enkleste. Sveising av de nedre sømmene utføres på en flat overflate i posisjonen nedenfra. Denne prosessen er preget av høy effektivitet og kvalitet. Dette skyldes mer komfortable forhold for sveiseren. Det smeltede metallet ledes av sin vekt inn i et sveiset basseng som ligger i horisontal posisjon. Det er lett å følge kokingen av bunnsømmene. Jobben gjort raskt.
- Horisontale sømmer. Sveising er litt vanskeligere. Problemet er at det smeltede metallet, under påvirkning av vekten, strømmer til de nedre kantene. Dette kan føre til underskjæringer i den øvre kanten.
- Vertikale sømmer. De er resultatet av sammenføyning av metallprodukter plassert i et vertik alt plan.
- Taksømmer. Denne sveisingen vurderesden vanskeligste og mest ansvarlige. Den er preget av minimal komfort. Under sveiseprosessen blir utslipp av slagger og gasser vanskeligere. Ikke alle kan takle denne virksomheten, mye erfaring er nødvendig, siden det ikke er lett å holde slagg falle på ansiktet under arbeid. Det er viktig å observere kvaliteten og styrken til forbindelsen.
Hvordan identifiseres sveiser og skjøter?
Klassifisering og betegnelse av sveiser gjøres ved hjelp av spesielle ikoner, linjer og forklaringer. De er plassert på monteringstegningen og på selve strukturen. Klassifiseringen av sveisede skjøter og sømmer er angitt, i henhold til forskriftsdokumentet, ved bruk av spesielle linjer som kan være solide eller stiplede. Kontinuerlig indikerer synlige sveiser, stiplet indikerer usynlig.
Sømsymboler plasseres på hyllen fra forklaringen (hvis sømmen er plassert på den fremre delen). Eller omvendt under hyllen, hvis sømmen er plassert på baksiden. Ikonene indikerer klassifiseringen av sveiser, deres diskontinuitet, plassering av segmenter for sveising.
Ytterligere ikoner er plassert ved siden av hovedikonene. De inneholder støtteinformasjon:
- om å fjerne sveisearmeringen;
- på overflatebehandling for en myk overgang til grunnmetallet og for å hindre henging og ujevnheter;
- om linjen som sømmen er laget langs (er den lukket).
For identiske design og produkter av samme GOST, er standardsymboler og tekniske krav gitt. Hvis strukturen har de samme sømmene, så dedet er bedre å gi serienumre og dele dem inn i grupper, som også er tildelt numre for enkelhets skyld. All informasjon om antall grupper og sømmer skal angis i forskriftsdokumentet.
Sømposisjon
Klassifisering av sveiser er basert på sveisens posisjon. De er:
- Ensidig. Formet som et resultat av sveiseplater, hvis tykkelse ikke overstiger 0,4 cm.
- Dobbeltsidig. Oppstår ved dobbeltsidig sveising av metallplater med en tykkelse på 0,8 cm. For hver tilkobling anbefales det å la det være 2 mm mellomrom for å sikre vedheft.
Mulige feil
Defekter under sveising kan oppstå på grunn av for høy strøm og lysbuespenninger. Det kan også være et resultat av feil manipulering av elektrodene. Klassifisering av sveisedefekter etter deres plassering:
- Innenriks. For å identifisere dem brukes en teknikk som består i kontroll: ikke ødelegge strukturen, ødelegge helt eller delvis.
- Utendørs. De er lett å identifisere ved ekstern undersøkelse.
På grunn av brudd på sveiseregimet forårsaket av manglende nødvendig erfaring, utilstrekkelig forarbeid, feilmålinger, mangler deles inn i:
- Mangel på fusjon. Det manifesterer seg i det lokale fraværet av fusjoner mellom de tilkoblede elementene. Defekten fører til en økning i spenningskonsentrasjon og en reduksjon i tverrsnittet av sveisen. Et design med en slik feil er preget av redusert styrke og pålitelighet. Årsak til manglende fusjondet kan være både utilstrekkelig strømstyrke og sveising i hurtigmodus.
- Underskjæring. Defekten består i en lokal reduksjon i tykkelsen på basismetallet. Dette problemet oppstår nær kantene på sveiser.
- Brenn. Feilen ser ut som et hulrom i sveisen. Det oppstår på grunn av lekkasje av smeltet metall fra sveisebassenget. En brannskade er en uakseptabel defekt og må repareres snarest.
- Et uforseglet krater eller depresjon. Oppstår på grunn av buebrudd under tilnærmingen til enden av sømmen.
- Influx. Defekten manifesterer seg ved at sveisemetallet flyter over på basismetallet uten at de smelter sammen.
Defekter kan komme av en rekke årsaker, men de kan alle redusere vedheft, brukbarhet, nøyaktighet og utseende.
