Det er mange interessante steder i forstedene. Mange av dem kan sees når du reiser langs en slik vei som Minsk-motorveien. Denne banen har eksistert ganske lenge og er veldig populær fordi den er godt anlagt. Motorveien går gjennom utrolig vakre steder, her kan du se virkelig fantastiske landskap. Nesten i hele lengden er veien godt reparert, noe som gjør at du komfortabelt kan komme deg til de nødvendige punktene langs den.
Minsk-motorveien: litt om veien
Så, det er verdt å fortelle mer om dette sporet. Den har også et annet navn - M-1 "Hviterussland". Motorveien går gjennom regionene Moskva og Smolensk. Den når grensen til republikken Hviterussland. Mange er interessert i hvor lang veien er. Denne motorveien har virkelig en betydelig lengde - omtrent 440 kilometer. I følge mange rapporter vil snart, i 2018, det meste av motorveien være bet alt.
For hvilket formål ble motorveien bygget?
Nå er det verdt å snakke om historien til denne motorveien. Noen ganger kan du høre at dette objektet ikke har en spesiell historie, siden veien er relativt ung, den ble bygget på 30-tallet av XX-tallet. Dette er ikke helt sant, siden selv i en slik periode har mange interessante og viktige historiske hendelser skjedd her. I tillegg er det et stort antall kulturelle og historiske monumenter i denne retningen i Moskva-regionen.
I utgangspunktet var det ingen oppgave å legge akkurat Minsk-motorveien. Det ble besluttet å bygge den først etter at en rekke tiltak ble iverksatt for å endre den eksisterende Mozhaisk-motorveien. Det ble ansett som upraktisk fordi det gikk gjennom mange bygder. På grunn av dette ble gjennomstrømningen og bevegelseshastigheten merkbart redusert. Tidligere ble Mozhayskoye Highway k alt Smolenskaya Road. Den ble aktivt brukt under krigen i 1812 og den store patriotiske krigen. Det var i denne retningen hovedkampene fant sted.
I fredstid var Smolensk-veien imidlertid ikke lenger nok for en fullverdig bevegelse. I denne forbindelse bestemte myndighetene seg for å bygge en ny motorvei som ville være helt rett.
Bygging av motorveien
Så, årsakene til byggingen av denne veien ble diskutert i detalj. Å legge motorveien, som allerede nevnt, begynte på 30-tallet av XX-tallet. Denne retningen har alltid vært aktivt brukt av sommerboere. Tomter langs Minsk-motorveien har alltid vært populære; det er mange gamle bosetninger og hageforeninger her. Veien ble bygget av Gulag-fanger. Fullførte denne globale konstruksjonen nesten umiddelbartfør krigen, i 1941. Under den store patriotiske krigen var den nye motorveien av stor strategisk betydning. Da besto motorveien av belegningsstein og hadde 2 kjørefelt, ett i hver retning. På enkelte deler av veien, nærmere Moskva, var det deler dekket med sementbetong. Det er merkelig at støttene til broer over elver og raviner den gang fortsatt var laget av tre. På den tiden var det allerede mangel på midler, noe som selvfølgelig påvirket byggingen av veien. Til tross for dette ble den imidlertid anerkjent som en av de beste motorveiene i landet.
Etter krigen var veien selvfølgelig i dårlig forfatning. Det var spor etter skjell på den, den ble sterkt skadet av stridsvognspor og annet militært utstyr. Det tok mange år å restaurere motorveien, den sto ferdig allerede i 1980.
Ruterute
Selvfølgelig er det verdt å snakke separat om traseen som sporet passerer. Denne veien starter fra det viktige krysset mellom Moskva-ringveien - Minsk-motorveien. Deretter går motorveien gjennom territoriet til Moskva-regionen, nær byene Odintsovo, Kubinka og Mozhaisk. Videre går Minsk-motorveien gjennom territoriet til Smolensk-regionen, den passerer også nær en rekke byer, som Gagarin, Vyazma, osv. Veien går til grensen mellom Russland og Republikken Hviterussland.
Motorveien slutter imidlertid ikke der, den har en fortsettelse i form av den hviterussiske motorveien k alt M1. Hvis du ser på fortsettelsen mot øst, vil det være den føderale motorveien M5 "Ural".
Hvilke severdigheter kan sees påMinsk Highway?
Så, det har allerede blitt sagt ovenfor at veien i løpet av sin korte eksistensperiode allerede har klart å ta del i krigen. Det er grunnen til at du langs motorveien ofte kan se monumenter dedikert til den store patriotiske krigen. For eksempel, ved 72 km fra Minsk-motorveien er det et monument til militære veibyggere, på 86 km fra motorveien er det et monument til Zoya Kosmodemyanskaya, heltinnen fra den store patriotiske krigen. På 187 km fra motorveien kan du se et monument dedikert til den patriotiske krigen i 1812. Det er også mange pittoreske steder i denne retningen, så seksjoner langs Minsk-motorveien har alltid vært veldig populære. Etter moderne standarder er dette også en av de reneste destinasjonene når det gjelder økologi.
Når du drar på en tur langs Minsk-motorveien, kan du også besøke mange interessante byer, som Vyazma eller Smolensk. Vyazma har lenge vært kjent for sin uvanlig vakre arkitektur. Smolensk er en stor by som også har en rik og eldgammel historie.
Nåværende tilstand på veien
Dermed ble det vurdert en stor mengde informasjon om hvordan og til hvilke formål Minsk-motorveien dukket opp. Moskva er et slags sentrum hvor mange motorveier krysser hverandre. Mange av dem blir for tiden rekonstruert.
Nå er det verdt å vurdere hvordan Minsk-motorveien ser ut. Vegen har 4 felt i hele lengden, 2 felt i hver retning. I noen seksjoner i Smolensk-regionen er det en skillestripe midt på motorveien. En separator (i form av et støtstopp) er også til stede på strekningen fra Moskva ringvei til 20 kilometer.
