Video: Berezovskaya GRES - to stasjoner, to land
2024 Forfatter: Henry Conors | [email protected]. Sist endret: 2024-02-12 11:34
I CIS er to statlige distriktskraftverk, som bærer navnet Berezovsky, blitt bygget og er i drift. Den ene er i Hviterussland, den andre er i Sibir.
Berezovskaya GRES (Krasnoyarsk-territoriet) er et av de første store termiske kraftverkene som opererer på kull fra Kansk-Achinsk-bassenget, som ligger i Krasnoyarsk-territoriet i den russiske føderasjonen. Kraftverket ligger i en avstand på 14 km fra dagbruddskullgruven. Denne metoden for gruvedrift gir lave kostnader for kull. Med tanke på at prisen på elektrisitet produsert ved kraftverket er halvparten av prisen på elektrisitet, er prisen på 1 kWh lav.
Berezovskaya GRES ble designet på slutten av 70-tallet. Byggingen startet i 1980. I 1987 ble den første kraftenheten med en kapasitet på 800 MW satt i drift, i 1990 ble den andre, også 800 MW, satt i drift. Den totale kapasiteten til stasjonen i henhold til det opprinnelige designet skulle være 6400 MW.
KATEK-prosjektet skulle bygge en gruppe på åtte kraftige CPP-er på 6400 MW hver på grunnlag av brunkull fra dette kullbassenget. Produsertbyer i Sibir, Ural og sentrum av den europeiske delen av Sovjetunionen skulle motta elektrisitet gjennom ultrahøyspent overføringslinjer. Legg merke til at de sovjetiske prosjektene ble bygget bare delvis, men det de klarte å bygge overrasker selv nå. Den moderne Berezovskaya GRES, med en kapasitet på 1600 MW, med en skorstein som har en høyde på 370 m (i Guinness Book of Records). Byggingen av den tredje enheten på 800 MW nærmer seg ferdigstillelse, noe som vil øke stasjonens kapasitet betydelig. Videre utbygging er begrenset av svake kraftledninger. For å forbedre effektiviteten blir Berezovskaya GRES overført til kategorien termisk kraftverk ved å utvide varmenettverk.
Berezovskaya GRES (Hviterussland) er den største IES i landet. Det ligger i nærheten av Brest, ved bredden av innsjøen. Hvit, som brukes som vannkilde og som kjøledam for avløpsvann. Kapasiteten til Berezovskaya GRES er 900 MW. Stasjonen har seks kraftenheter på 150 MW hver. Byggingen startet i 1958, den siste blokken begynte å gi strøm i 1967. Donbass-kull og sesongmessige overskudd av naturgass ble brukt som drivstoff. Det opprinnelige prosjektet var å bruke en gass-oljeblanding som drivstoff. For å fjerne 99 % renset røykgass ble det bygget to rør 100 og 180 m.
Belovskaya GRES ligger i sentrum av Kuznetsk-kullbassenget i Kemerovo-regionen i den russiske føderasjonen. Sentrum av Kuzbass ble valgt fordi dette området trengte mye strøm, og på dets territorium, i nærheten, var det ingendet var ikke et eneste kraftverk.
Byggingen av dette anlegget varte i mer enn 8 år. Den første enheten ble lansert i 1964. Det er 6 kraftenheter på stasjonen, hver på 200 MW. Ekstra varmeforsyningskapasitet 125 Gcal/time.
I 2010 startet moderniseringsprosessen ved Belovskaya GRES. Det ble signert en avtale med OJSC Power Machines for produksjon og installasjon av to nye 225 MW turbiner. Disse turbinene vil erstatte de utslitte enhetene ved enhet 4 og 6. Den første utskiftingen ved enhet 4 er planlagt til slutten av 2013, og den andre ved enhet 6 i slutten av 2014. Som et resultat av denne oppgraderingen vil stasjonen øke påliteligheten og øke strømproduksjonen.
Anbefalt:
Stasjoner i Sevastopol og deres funksjoner
Sevastopol er endestasjonen for jernbanen på Krim. Nå går bare elektriske tog fra Simferopol til jernbanestasjonen, men frem til 2014 var det tog fra andre byer i Ukraina. Fra 2019 kan tog begynne å kjøre fra Russland
Tokyo Subway: beskrivelse, kart, stasjoner og anmeldelser
Tokyos T-bane startet i drift i 1927, etter at den japanske gründeren Hayakawa Noritsugu kom fra Europa, inspirert av T-banen der. I løpet av kort tid samlet han inn den nødvendige summen og la den første metrolinjen i hele Asia. I dag frakter Tokyos T-bane det største antallet passasjerer årlig
Metro of Usbekistan: åpningsår, liste over stasjoner, lengde, historiske fakta om metroen i Tasjkent
Hovedstaden i Usbekistan er den fantastiske byen Tasjkent med ikke mindre fantastisk historie. I denne metropolen eksisterer to epoker perfekt side om side: antikken og moderniteten. Autentiske moskeer, madrasaher og basarer gleder øyet på bakgrunn av nye bygninger. Byens hovedstolthet er parker og selvfølgelig t-banen! Det var i den den grunnleggende arkitektoniske smaken til ingeniører fra det tjuende århundre ble bevart
Paris metro: bilder, historie, stasjoner, åpningstider, hvordan du bruker
Paris er den mest mystiske og romantiske byen på planeten. Millioner av turister fra hele verden besøker dette fantastiske stedet hvert år. De fleste av befolkningen har noen gang drømt om å besøke denne byen, siden Paris har fantastisk arkitektur så vel som deilig mat
Stasjoner i Minsk - beskrivelse
Minsk er hovedstaden i Hviterussland, i tillegg til sentrum av Minsk-regionen. Det er et viktig transportknutepunkt, samt et senter for vitenskap, kultur og politikk. Den rangerer 10. blant EU-byer når det gjelder befolkning. Geografisk plassert nesten i sentrum av landet. Minsk har et godt utbygd transportnettverk. Det er 2 store stasjoner: bil og jernbane