MANPADS "Igla": egenskaper, foto, applikasjon

Innholdsfortegnelse:

MANPADS "Igla": egenskaper, foto, applikasjon
MANPADS "Igla": egenskaper, foto, applikasjon

Video: MANPADS "Igla": egenskaper, foto, applikasjon

Video: MANPADS
Video: Russian IGLA Anti-Air Weapon Used by Both Sides in Ukraine 2024, Desember
Anonim

Allerede under andre verdenskrig var luftfartens dominans over operasjonsteatret avgjørende. Moderne storskala kampoperasjoner er ledsaget av bruk av hundrevis av fly, inkludert ubemannede luftfartøyer. For å motvirke lufttrusselen brukes luftvern- og missilforsvarssystemer som er forskjellige i operasjonsprinsipp, effektiv radius og mobilitetsgrad. På 70-tallet ble bærbare, bærbare luftvernsystemer mye brukt, designet for å motvirke bakkeangrepsfly, på det nåværende stadiet representert av angrepshelikoptre, angrepsfly og UAV-er.

MANPADS nål
MANPADS nål

Igla MANPADS er i tjeneste med den russiske hæren. Dette våpenet er svært effektivt, bekreftet av erfaring med kampbruk (så langt bare av utenlandske væpnede styrker), det er enkelt å bruke, pålitelig, relativt lite i størrelse og vekt.

MANPADS i USSR

Utviklingen av innenlandske luftvernmissilsystemer med muligheten til å skyte opp et prosjektil direkte fra skulderen startet i USSR på forhånd. I den andrehalvparten av 60-tallet hadde den sovjetiske hæren to typer bærbare luftvernsystemer ("Strela" og "Strela-2"). Dette våpenet hadde en rekke fordeler, inkludert:

- den plutselige opptredenen av luftvernsystemer i områder der fiendtlige fly ikke tidligere hadde følt en trussel;

- evnen til å treffe objekter på en betydelig avstand (mer enn 4 km) og i en høyde som tilsvarer den som angrepsfly (“Skyhawk”, “Phantom” eller “Skyrider”) oftest “arbeider” på bakkemål, - fra 1500 til 3000 meter;

- raskt engasjement;

- enkel søknad og opplæring av personell, inkludert utenlandske;

- relativt kompakt;

- upretensiøsitet i forhold til forholdene for lagring og transport.

MANPADS nål
MANPADS nål

Til tross for de høye kampkvalitetene, var det også ubehagelige øyeblikk der militæreksperter kritiserte Strela MANPADS. Nålen ble designet nettopp for å overvinne problemene som oppsto.

Å ikke slå etter, men mot

Den største ulempen med pilene var deres evne til å treffe mål etter at de passerte over det dekkede objektet. Vanligvis kan et fiendtlig fly bli skutt ned etter at det utførte en bombing eller missilsalve. Selvsagt kunne de forsvarende troppene «hevne seg» dersom selve luftvernskytterne overlevde. "Piler" kunne bli truffet i forfølgelsen, og hæren krevde et våpen som kunne treffe angripende fly på kollisjonskurs, og forhindre mulig skade.

I noen tilfeller kan du bruke overraskelsesfaktorendet var nødvendig å lykkes, til tross for denne designfeilen - "fange" fienden og påføre et lumsk slag på overflygende fly, forbli ubemerket. Så i 1969 brukte egyptiske tropper massivt Strela-2 mann-bærbare komplekser mot israelske fantomer, som marsjerte i ekstremt lave høyder og ødela seks av dem på en dag. Men fienden vet også hvordan de skal lære, så snart ble effektiviteten av bruken av sovjetiske MANPADS redusert, selv om fordelene fra dem fortsatt forble utvilsomt. De hadde en psykologisk effekt, og tvang fiendtlige piloter til konstant å skynde seg fra lav til høy høyde, uten å føle seg trygge noe sted. Og likevel var det nødvendig å se etter tekniske muligheter å slå mot, og ikke etter.

Regjeringsoppdrag til S. P. Invincible

En annen ulempe som Strelas hadde og som skaperne av Igla MANPADS forsøkte å unngå var den utilstrekkelige eksplosive kraften til stridshodet. Ikke alle treff på målet garanterte at det ble ødelagt og til og med påført betydelig skade. Overlevelsesevnen til angrepsfly økte, dysene som raketter med et termisk ledehode stormet inn i var laget av materialer som var i stand til å motstå sterke termiske og bariske effekter, og fly hadde ofte muligheten til å returnere til flyplassen, og etter reparasjon utgjorde de igjen en trussel. Effekten av "uskarphet" av jetstrømmen fra eksplosjonsbølgen og strømmen av skadelige elementer hadde også en effekt. Noe måtte gjøres med dette.

MANPAD nålespesifikasjoner
MANPAD nålespesifikasjoner

I 1971I 1999 bestemte USSR-regjeringen seg for å lage et nytt kompleks som var i stand til å håndtere de mest moderne og lovende på den tiden middel for luftangrep på et taktisk nivå som en potensiell fiende kunne ha. Kolomna Machine-Building Bureau ble hovedbedriften for prosjektet, andre organisasjoner (Central Design Bureau of Apparatus Engineering, Research Institute of Measuring Instruments og Leningrad Association LOMO) utførte relatert arbeid. Akademiker S. P. Invincible ble hovedlederen for den nye utviklingen ganske naturlig. Det nye våpenet ble k alt Igla MANPADS. Egenskapene (når det gjelder målhastighet, høyde og sannsynlighet for ødeleggelse), i henhold til myndighetenes ordre, skulle betydelig overstige Strela-3 (siste modifikasjon).

MANPADS pilnål
MANPADS pilnål

Triks vs Triks

Hovedkanalen for veiledning av luftvernmissiler anses tradisjonelt å være det termiske sporet etter flyets motor. Denne metoden for å bestemme retningen til prosjektilet var relativt enkel, men hadde alvorlige ulemper. Umiddelbart etter de første tilfellene av effektiv bruk mot fly, dukket det opp enheter designet for å villede termiske lokaliseringssystemer, som ble avfyrt squibs som skaper et falskt mål. Derfor ble det besluttet å utstyre Igla MANPADS med et to-kanals IR-veiledningshode utstyrt med fotodetektorer. Utviklingen av et system som var i stand til å skille et ekte fly fra et termisk spor av en termisk "felle" trakk ut i ytterligere syv år, men ble kronet med suksess. Hun viste segteknisk vanskelig er det nok bare å nevne at hovedfotodetektoren etter overføringen av prosjektilet til kampposisjonen avkjøles til en veldig lav temperatur nær absolutt null (-200 ° C). Som et resultat av denne innsatsen sammenligner et automatisk system utstyrt med logiske kretser avlesningene til de to sensorene. Og hvis signalnivået til tilleggskanalen er lavere enn hovedkanalen, blir målet bestemt som en distraksjon, og søket utføres til raketten ser det sanne objektet.

MANPADS 9k38 nål
MANPADS 9k38 nål

Det er et annet viktig teknisk problem, hvis løsning økte kampeffektiviteten til Igla MANPADS betydelig. Overlevelsesegenskapene til moderne angrepsfly avhenger av stedet hvor prosjektilet treffer, og dysen er ikke det beste alternativet, så veiledningsalgoritmen gir et ekstra alternativ som innebærer å endre missilets retningsvektor (sving) i den siste delen av banen slik at støtet treffer flykroppen. For å utføre denne manøveren er det gitt ekstra manøvreringsmotorer i utformingen av prosjektilet.

Ledesystem og sikringer

Design Bureau-ingeniører prøvde på alle mulige måter å redusere vekten av det bærbare Igla-komplekset. MANPADS er konseptuelt et kompakt våpen, det er ment for bruk av ett jagerfly. Massen til sprengstoffet i missilets kamprom er den samme som Strela (1170 g), men dens energi (eksplosive) kraft er mye høyere. I tillegg var det en ganske logisk beslutning å bruke ubrukt drivstoff somekstra destruktiv kraft, som en spesiell enhet k alt en eksplosiv generator brukes til. I kjernen er dette en detonator som avfyres når hovedladningen detoneres og forvandler den relativt langsomme forbrenningen av drivstoff til en øyeblikkelig kjemisk oksidasjonsreaksjon med frigjøring av en enorm mengde energi. Det er to sikringer: kontakt (aktivert ved direkte kontakt) og induksjon (fanger magnetfeltet til målet på avstand). BZU-type – høyeksplosiv fragmentering.

Generelt arrangement og utstyr

MANPADS "Igla", som andre bærbare komplekser av det operasjonelt-taktiske nivået av luftforsvar, er et utskytningsrør der missilet er forseglet, med et ergonomisk håndtak. For at prosjektilet skal fly ut ikke kunne skade skytteren, er lanseringsprosessen delt inn i to stadier. Ved den første, umiddelbart etter aktiveringen av ammunisjonen, skyves raketten ut av tønnen ved hjelp av en spesiell ladning med lav kraft. Etter noen få meters flytur lanserer laserstrålen fra utskytningsrampen den viktigste (marsjerende) fastdrivstoffmotoren. Samtidig fjernes den første fasen av blokkering, noe som forhindrer utilsiktet eksplosjon av stridshodet. Til slutt kommer raketten i aksjon etter noen få sekunder til, og flyr opp til 250 meter.

I tillegg til selve utskytningsrøret, som inneholder 9P322-missilet og er et engangsprodukt, er Igla MANPADS-settet utstyrt med en utløsermekanisme (9P519-1) med en 1L14-interrogator (det er dyrt og komplekst, den kan brukes mange ganger) og et elektronisk nettbrett 1L15-1 (for å fremskynde utvekslingenoperativ informasjon om luftsituasjonen).

MANPAD nål instruksjon
MANPAD nål instruksjon

For gruppeapplikasjoner vil det også være nødvendig med et mobilt sjekkpunkt. For å sjekke og overvåke tilstanden til systemet er det utviklet et spesielt KPS-sett.

Hva Igla-1 arvet fra Strela

I andre halvdel av syttitallet, både for utøverne og for kunden, ble det klart at Kolomna Machine-Building Bureau ikke holdt tidsfristene. Forsinkelsen skyldtes et etterslep i utviklingen av 9E140-produktet (homing head). Det viste seg å være ganske komplisert, opprettelsen ble ledsaget av mange problemer. Raketten var nesten klar. For å fremskynde innføringen av modellen i bruk med den sovjetiske hæren og lette videre assimilering av ny teknologi, ble det tatt en beslutning om et mellom alternativ. MANPADS «Igla-1», vedtatt av statskommisjonen i 1978, ble fullført med en enkeltkanalsøker fra Strela. Samtidig ble det nye komplekset preget av økt ladekraft og mye bedre tekniske egenskaper (påføringsradius økte til 5,2 km, det ble mulig å treffe motgående mål). I 1982 ble tester av et to-kanals målsøkingshode endelig fullført, det ble utstyrt med et nytt bærbart luftvernsystem i frontlinjen, k alt Igla-2 MANPADS.

"Nåle"-modifikasjoner "D", "H" og "C"

Det er vanskelig å kalle et miniatyrkompleks, lengden på utskytningsrøret er 1 m 70 cm - gjennomsnittlig menneskelig høyde. Spesielt alvorlige innvendinger begynte å komme fra fallskjermjegerne, som krevde større kompakthet. Den ble skapt for demspesiell redusert "Nål". MANPADS i sammenfoldet posisjon er blitt 60 cm kortere.

MANPADS nål 1
MANPADS nål 1

Modifikasjon "H" ble preget av økt sprengningskraft til stridshodet. Den samme egenskapen er også karakteristisk for den tredje versjonen av komplekset, som fikk indeksen "C". Men i tillegg til et forsterket høyeksplosivt fragmenteringsstridshode, har raketten en dobbel sikring (inkludert en ikke-kontakt) og en annen viktig kvalitet, på grunn av hvilken enheten heter det. "C" - betyr "folding", i transportposisjon - i to.

Funksjoner

TTX Igla MANPADS er imponerende og oppfyller fullt ut kravene til det hektiske XXI århundre. Rakettens hastighet på vei til målet er over 2100 km/t. I en avstand på 5200 m kan et fly eller helikopter som flyr med hastigheter opp til 1150 km/t i en høyde på opptil 2500 m bli truffet i forfølgelse med en sannsynlighet på 63%.

Ved skyting på motsatt kurs kan målhastigheten være høyere, opptil 1300 km/t. Det bærbare komplekset kan overføres fra en transport til en kamptilstand på bare 13 sekunder.

Alle disse tørre tallene betyr fantastiske evner som bare én soldat bevæpnet med 9K38 Igla MANPADS har. Den kan håndtere lavtflygende objekter som angrepshelikoptre eller kryssermissiler, som på grunn av banens flathet utgjør en stor fare for bakketropper.

MANPADS nål 2
MANPADS nål 2

I tillegg er kontrollsystemet i stand til å skille mellom fiendtlige fly takket være det innebygde gjenkjenningssystemet "venn eller fiende".

Spesielle ord fortjener og enkelhetbruk av MANPADS "Igla". Instruksjonene for kampbruk inneholder ikke et stort antall gjenstander, lanseringen kan gjøres fra hvilken som helst posisjon, inkludert fra siden av et kjøretøy i bevegelse. Etter at operatøren har funnet målet, retter han utskytningsrøret mot objektet og trykker på "Start"-knappen. Videre skjer alt i løpet av sekunder, det gjenstår bare å følge rakettens flukt, hvis det selvfølgelig er tid til dette.

Brukeropplevelse

Hærene til mer enn fire dusin land er bevæpnet med det bærbare luftvernsystemet MANPADS "Igla". Bruken av den av irakiske styrker i 1991 førte til at koalisjonens luftvåpen mistet flere fly, noe som demonstrerte den høye effektiviteten til denne typen russiske våpen selv under forhold med nesten fullstendig undertrykkelse av luftvernsystemer og luftdominans fra den angripende siden. I løpet av de siste to tiårene har det oppstått mange væpnede konflikter og kriger i forskjellige regioner på planeten. I de fleste av dem brukte en eller annen side Igla MANPADS. Bilder av militante og regjeringssoldater med karakteristiske «rør», samt skadede og ødelagte fly illustrerer tydelig den dødelige kraften til dette relativt lille luftvernet.

I postsovjetisk historie er det bare den berømte Kalashnikov som kan argumentere med nålens popularitet. Det er kjent om den siste store kontrakten for levering av et stort parti av disse systemene til de væpnede styrkene i Malaysia. Forbedringen av utformingen av systemet fortsetter, noe som har ført til en økning på opptil seks kilometer i radiusen for kampbruk av "Igla" til "Super"-modifikasjonen. Disse MANPADS, ogogså nye, fortsatt hemmelige modeller, den russiske hæren vil bli fullstendig omutstyrt i nær fremtid.

Anbefalt: