Siden 1991 har det russiske forsvaret inkludert en spesiell tjeneste, representert ved militære formasjoner, enheter, underavdelinger og institusjoner, hvis oppgave er å gi logistikk og teknisk støtte til hæren og marinen. Det er utpekt som Logistikken til de væpnede styrker i Den russiske føderasjonen (T. Armed Forces of the Russian Federation). Ved hjelp av denne tjenesten er det effektive livet til hæren mulig i tilfelle en militær konflikt. Informasjon om kommandoen, formålet og strukturen til Forsvarets logistikk finner du i artikkelen.
Introduksjon
Baken av Forsvaret er bindeleddet mellom hæren og statens økonomi, en integrert del av landets forsvarspotensial. Med andre ord, T. Sun. er en effektivt fungerende, godt koordinert mekanisme: produktene produsert av de bakre tjenestene brukes direkte av hæren og marinen. Forsvarets logistikkdagRussland - 1. august. T. VS fungerte fra 1991 til 2010. Etter den strukturelle omorganiseringen startet MTO-systemet til Forsvaret (Material and Technical Support of the Armed Forces) sin aktivitet.
Hvordan startet det hele?
De første elementene i den bakre delen av hæren dukket opp på 1700-tallet. Fram til 1970-tallet ble T. Forsvarets funksjoner utført av ulike ikke-militære avdelinger og private entreprenører. Ifølge eksperter ble organiseringen av militære kampanjer utført av forskjellige kjøpmenn (Markitans). På XVIII århundre ble forsyningen også utført i henhold til butikksystemet. Dannelsen av en vanlig hær, økningen i omfanget av fiendtligheter, så vel som fremveksten av nye metoder for å gjennomføre dem, ble drivkraften for dannelsen av spesielle heltidsenheter, enheter og institusjoner, hvis oppgave er å sentr alt sørge for tropper hver for seg etter fødsel. Dermed dukket det opp statlige varehus, hvorfra den vanlige hæren og marinen i Russland ble forsynt på statlig nivå. Erfaringen fra kampoperasjoner ga et betydelig bidrag til utviklingen av logistikkstøttesystemet. Systemet har blitt betydelig forbedret. Snart opprettet militærkommandoen en enhetlig kommissærtjeneste, utviklet nye metoder for å transportere materiell fra varehus til militære formasjoner. Ved første verdenskrig ble flere hærbaser, distribusjons- og lossestasjoner i frontlinjen opprettet. På 1900-tallet, med inntoget av stridsvogner, var det behov for baktjenester med ansvar for å levere drivstoff og smøremidler til slagmarken.
Om jobbLogistikk i den store patriotiske krigen
I 1918 ble det sentrale forsyningsdirektoratet opprettet i Den røde hær. Ledelsen av enheter, institusjoner og baktjenester ble utført av forsyningssjefene. Ifølge eksperter fant et gjennombrudd i forbedringen av T. VS sted under den store patriotiske krigen.
En stor mengde oppgaver ble satt foran Rear, som de bakre tjenestene klarte å takle. I begynnelsen av fiendtlighetene ble det opprettet en sentralisert bakdel. I 1942 dukket stillingene som korps- og divisjonssjefer opp. Gjennom hele krigen leverte T. Armed Forces ammunisjon til den røde armé, hvis totale vekt var minst 10 millioner tonn, drivstoff - 16 millioner, mat og fôr - 40 millioner, uniformer for personell - 70 millioner enheter. Veitropper restaurerte veier med en lengde på minst 100 tusen km, jernbanelinjer - 120 tusen km. Til rådighet for sovjetisk luftfart var flyplasser på mer enn 6 000. De var også utstyrt med ansatte i Logistics of the USSR Armed Forces. 72 % av de sårede soldatene ble returnert til tjeneste av militærmedisinsk tjeneste og medisinske institusjoner.
Om formålet med T. VS i fredstid
Divisjoner og enheter i Forsvarets logistikk sørger for konstant og mobiliseringsberedskap for hæren. De bakre strukturene er utstyrt med moderne materiell og tekniske midler, på grunn av hvilke det er mulig å gi hæren de mest nødvendige tingene for å opprettholde forsvarsevnen til staten på en rettidig og fullstendig måte. På grunn av det faktum at en rakett eller et fly ikke kan være betingetfylle bensin, og utruste soldaten, i fredstid gis ikke treningsoppgaver for Forsvarets Logistikk. I fravær av fiendtligheter utfører T. Forsvarets tjenester en treenig oppgave: militære enheter og formasjoner forsynes med mat og klær til militært personell. I tillegg overvåker de bakre tjenestene helsen til soldatene.
Om tjenesteoppgavene under fiendtlighetene
T. Forsvaret har arsenaler, baser og lager hvor det oppbevares forskjellig materiell. Den bakre har til disposisjon alt som er nødvendig for å utføre kampoppdrag fra militære formasjoner. Hjemmefrontansatte leverer ammunisjon, drivstoff, organiserer medisinsk, kommersiell, transport og teknisk støtte.
Om kontroller
Fram til 2010 var Forsvarets Logistikk utstyrt med følgende avdelinger.
- Sentraldirektoratet for militær kommunikasjon i Forsvarsdepartementet i Den russiske føderasjonen.
- Sjef militærmedisin.
- Bilveivesenet. Siden 2009 har det vært Central Auto-Road Administration.
- Sentraldirektoratet for rakettdrivstoff og drivstoff.
- Sentral oppbevaring.
- Tjenesten som er ansvarlig for brann og redning og lokalforsvar til RF Forsvaret.
- Veterinær- og sanitærtjeneste.
- Et miljøvennlig kontor.
- Hovedhandelsdirektoratet til det russiske forsvarsdepartementet.
- Styres av aktivehvile.
- Landbruk.
- Militærvitenskapelig komité T. VS.
- Sekretariatet for logistikksjefen for de væpnede styrker i den russiske føderasjonen.
- Human Resources.
- Etter Department of Military Education.
Om komposisjonen til T. SV
Forsvaret hadde følgende logistikkorganisasjoner.
- Logistikken til de strategiske missilstyrkene var ansvarlig for teknisk og materiell støtte til enhetene i de strategiske missilstyrkene.
- Airborne Troops - Logistics of the Airborne Forces.
- Air Force - Logistikken til luftforsvaret.
- Navy - ansatte i Logistics of the Navy.
- Ground Forces - Logistics SV.
- Space Troops - Logistikk KV. I desember 2011 ble denne typen tropper omdøpt til VKO (militært romforsvar).
Om spesi altjenester bak
Logistisk støtte ble utført av følgende spesialformasjoner.
- Motor- og jernbanetropper leverte personell, drivstoff, ammunisjon, mat og annet materiell som trengs under kampforhold.
- Rørledning. Denne formasjonen av Forsvaret legger felt- og hovedrørledninger gjennom hvilke drivstoff tilføres lagrene til militære formasjoner og formasjoner av Forsvaret. Formasjonen opererte tilbake i årene av Sovjetunionen og ble oppført som TBV. I dag er det en del av det russiske forsvaret og er underlagt Sentraldirektoratet for rakettdrivstoff og drivstoff. Ifølge eksperter kan TbV-militært personell overføre flere tusen tonn drivstoff i løpet av kort tid.smøremidler.
Om kommando
For hele eksistensperioden til T. VS. (1991-2010) ledelse ble utført av følgende offiserer.
- Generaloberst I. V. Fuzhenko ledet fra 1991 til 1992.
- Oberst-General V. T. Churanov (1992-1997)
- Hærgeneral Isakov V. I.
- Hærgeneral Bulgakov D. V. (fra 2008 til 2010).
I dag
Hovedkvarteret for Forsvarets logistikk, ni hoved- og sentrale avdelinger, tre tjenester og administrative organer frem til 2010 ga landets forsvarspotensial. For tiden utføres denne oppgaven, under ledelse av D. V. Bulgakov, av MTO for de russiske væpnede styrker (materialer og teknisk støtte). Som en integrert del av Forsvaret er sammensetningen av ITF representert ved:
- Hovedkvarteret til ITF SC;
- Department of Transportation;
- Avdeling med ansvar for offentlige tjenester;
- Forsvarsdepartementets matkontor;
- Main Armored Directorate;
- Hoveddirektoratet for rakett og artilleri;
- Metrologisk avdeling;
- Hoveddirektoratet for jernbanetroppene.
Opplæring av spesialister gjennomføres ved Military Academy of Logistics oppk alt etter. General of the Army Khrulev A. V.
