Innholdsfortegnelse:
- Historie
- Ny modifikasjon
- Hva er inni?
- Typer opptakere
- Hva er den laget av?
- Hvilken farge har flyets svarte boks?
- Hvilke parametere er registrert?
- Hvor er det?
- Airplane Black Box: Transcript
- Finnes det alternativer?
Video: Hva er en svart boks for et fly? Hvilken farge har flyets svarte boks?
2024 Forfatter: Henry Conors | [email protected]. Sist endret: 2024-02-12 11:36
Aircraft black box (flight recorder, recorder) er en enhet som brukes i jernbane, vanntransport og luftfart for å registrere informasjon om bord i systemer, mannskapskommunikasjon osv. Hvis det skjedde en hendelse med transporten, ble disse dataene brukt for å finne ut hvorfor.
Historie
Den første operative flygeskriveren dukket opp i 1939. Den franske Bodun og Hussenot designet et lysstråleoscilloskop som registrerer alle flyparametere (hastighet, høyde osv.). Dette skjedde ved å avlede det tilsvarende speilet, som reflekterte en lysstråle på filmen. I følge en versjon var det slik navnet "svart boks for fly" dukket opp (se bildet nedenfor), fordi kroppen ble m alt i denne fargen for å beskytte filmen mot eksponering. I 1947 organiserte driftige oppfinnere den franske foreningen for måleinstrumenter. Over tid ble dette selskapet en ganske stor utstyrsprodusent og fusjonerte inn i Safran-konsernet.
Ny modifikasjon
I 1953 fremmet den australske forskeren David Warren, som deltok i etterforskningen av Havilland-linjekatastrofen, ideen om at det ville være svært nyttig å ha opptegnelser over mannskapssamtaler i et slikt tilfelle. Mekanismen han foreslo kombinerte stemme- og parametriske opptakere, og brukte også magnetbånd til opptak. Warrens opptaker hadde en asbestinnpakning og var pakket i en stålkasse. Sannsynligvis, herfra har vi en annen definisjon av begrepet "aircraft black box" - et objekt med en ukjent eller uprinsipiell intern struktur som utfører visse funksjoner.
David introduserte prototypen i 1956. Han kom også på den lyse fargen på den svarte boksen i flyet. Fire år senere beordret den australske regjeringen installasjon av opptakere på alle eksisterende fly. Andre land fulgte snart etter.
Hva er inni?
Den svarte boksen til flyet, bildet som du kan se i artikkelen, tilhører ikke kategorien komplekse enheter. Dette er en vanlig rekke kontroller og flash-minnebrikker. Det er ikke mye forskjellig fra en standard bærbar SSD. Imidlertid brukes flash-minne i registrarer relativt nylig. Nå er de fleste fly utstyrt med eldre modeller, hvor opptaket gjøres på magnetbånd eller wire.
Typer opptakere
Det finnes to typer registrarer: operative og nødstilfelle. Den første er ikke beskyttet ogbrukes til daglig kjøretøyovervåking. Personalet i jernbane-, vann- og lufttransport leser informasjon fra systemets stasjoner etter hver flytur. Deretter blir de mottatte dataene analysert for tilstedeværelsen av uakseptable handlinger fra mannskapet under drift. For eksempel:
- om den maksimale stigningen eller rullingen tillatt av produsenten ble overskredet;
- om G-lasten ble overskredet under start/landing;
- har du overskredet driftstiden i start- eller etterbrenningsmodus osv.
Denne informasjonen lar deg også spore utarmingen av flyressursen og utføre rettidig vedlikeholdsarbeid for å redusere hyppigheten av feil på transportutstyr og forbedre flysikkerheten.
Nødopptakeren har svært pålitelig beskyttelse. I samsvar med kravene til den moderne TSO-C124-standarden, sikrer den datasikkerheten for en halvtimes kontinuerlig brenning, med sjokkoverbelastninger på 3400 g, opphold på en dybde på 6 km i 30 dager, samt statiske overbelastninger på 2 tonn som varer opptil 5 minutter. Til sammenligning: opptakere av forrige generasjon med magnetbånd tålte en sjokkoverbelastning på bare 1000 g og en brenntid på opptil 15 minutter. For å lette søk er nødopptakere utstyrt med ekkoloddpingere og radiofyr.
Hva er den laget av?
Fargen på den svarte boksen i flyet skal vi diskutere nedenfor, men la oss nå snakke om materialene den er laget av. Opptakere er laget avlegert jern eller titanlegeringer. Uansett er det et varmebestandig og høyfast materiale. Selv om sikkerheten til opptakerne for det meste sikrer plassering i flykroppen.
Hvilken farge har flyets svarte boks?
Flyopptakeren er vanligvis rød eller oransje. Nå vet du hvilken farge flyets svarte boks har, og det er helt klart at navnet ikke har noe med den faktiske fargen å gjøre. Den lyse fargen ble laget for å gjøre det lettere å finne.
Hvilke parametere er registrert?
Opptakere blir stadig forbedret. De første svarte boksene leser kun 5 parametere: hastighet, tid, vertikal akselerasjon, høyde og kurs. De ble festet med en pekepenn på en engangsmetallfolie. Den siste fasen av utviklingen av opptakere går tilbake til 90-tallet, da solid-state media ble satt i drift. Moderne opptakere er i stand til å registrere opptil 256 parametere. Her er noen av dem:
- Resterende drivstoff.
- Øyeblikkelig drivstofforbruk.
- Tonehøydehastighet.
- Lufttrykk.
- Bankvinkel.
- Nettverksspenning.
- Motorhåndtaksposisjon.
- Sideoverbelastning.
- Aileron introceptor deflection.
- Klappavbøyning.
- Hjelmavbøyning.
- Stabilisatoravbøyning.
- Aileron deflection.
- Pitch, kurs og rullekontroll.
- Ratt.
- Engine RPM.
- Antallet omdreininger for motorene.
- Vertikale og laterale overbelastninger.
- Sann høyde.
- Barometrisk høyde.
- Flyhastighet osv.
Hvor er det?
Flyets svarte boks er plassert i haledelen av flyet. Det er flere opptakere om bord. Backup-modeller er nødvendig i tilfelle alvorlig skade eller manglende evne til å oppdage de viktigste.
Tidligere ble tale- og parametriske opptakere separert: den første ble installert i cockpiten, og den andre - i halen på flyet. Men på grunn av det faktum at cockpiten ble ødelagt mer enn haledelen i krasjet, ble begge opptakerne montert i halen på flyet.
Airplane Black Box: Transcript
Dette er like mytisk som fargen på opptakeren i navnet. Husk: å tyde de svarte boksene til havarerte fly er rett og slett umulig. Du vil spørre hvorfor? Ja, fordi de registrerte dataene ikke er kryptert, og selve ordet «transkripsjon» brukes i samme sammenheng som for journalister som behandler intervjuopptak. De skriver teksten mens de hører på opptaket av diktafonen. Ekspertkommisjonen gjør det samme, og fikser dataene i en form som er praktisk for persepsjon og analyse. Det er ingen kryptering her: databeskyttelse fra fremmede er ikke gitt, informasjonen er tilgjengelig for lesing på enhver flyplass. Det er heller ingen databeskyttelse mot endringer, fordi opptakeren er designet for å identifisere årsakene til flyulykker og redusere antallet i fremtiden. Tross alt, forundertrykkelse eller forvrengning av de sanne årsakene til ulykker av politiske eller andre grunner, kan du gi en uttalelse om alvorlig skade på registrarene og manglende evne til å lese informasjonen.
Sant, selv med alvorlig skade (omtrent 30 % av ulykkene), kan den svarte boksen til et havarert fly fortsatt rekonstrueres. Fragmenter av båndet limes sammen og behandles med en spesiell blanding, og de overlevende mikrokretsene loddes og kobles til leseren. Dette er ganske kompliserte prosedyrer utført i spesielle laboratorier og tar mye tid.
Finnes det alternativer?
Nå vet du hva en svart boks for et fly er. Inntil nå anses ikke denne enheten som 100 % pålitelig. Finnes det noen alternativer?
For øyeblikket eksisterer de rett og slett ikke, men ingeniører jobber kontinuerlig med å forbedre eksisterende modeller. I nær fremtid planlegger de å overføre data fra svarte bokser i sanntid enten til flybaser eller til en satellitt.
Boeing 777-kaptein Steve Abdu mener å sende sanntidsdata vil kreve dyr satellittkommunikasjon. Men hvis du sender med 4-5 minutters intervaller, vil dette redusere kostnadene for teknologien betydelig og øke lønnsomheten til applikasjonen. Siden antallet satellitter på planeten øker hvert år, er lagring av flydata på en ekstern enhet det mest sannsynlige alternativet til lange søk og tidkrevende datadekryptering.
Planer også å installeresparket flytende registrarer. Kollisjonen av flyet med en hindring vil bli registrert av spesielle sensorer, som deretter vil starte utstøtingen av opptakeren med fallskjerm. Et lignende prinsipp brukes allerede i bilkollisjonsputer.
Anbefalt:
Hvilken farge har løver: farge og utseende, foto
Blant de beste rovdyrene som lever på samme planet som oss, er det løver som avtvinger mest respekt og beundring. Adel og troskap, mot og mot til en utrettelig fighter - disse egenskapene gjorde bildet av en løve symbolsk. Røde, blå, hvite og svarte løver har foreviget våpenskjoldene og flaggene til mange fyrstedømmer og riker. Hvilken farge kan løver eksistere i naturen? Hva bestemmer fargen deres? Hvilken farge har en løvemanke? Vi vil svare på disse spørsmålene i artikkelen
Hvilken farge har isen: kan hver farge stole på?
Vinteren er en magisk tid kjent for sine mirakler med snø og is under føttene. Mange barns vinterleker er knyttet til dem: aking og skøyter, snøballkamper, lage en snømann. Men når man går inn i isen er det fare for at den ikke er sterk nok. Hvordan kan du måle styrken? Farge! Hvis du vet hvilken farge solid is er, kan du visuelt finne ut om en person er i fare i dette området
Svart fugl med svart nebb. Svart fugl med stort nebb
Gjett gåten: hva er en svart fugl med svart nebb? Noen tror kanskje at dette er et tårn, men nei! Dette er bare hans "tvilling" - en svart kråke. Faktisk ligner begge fugleartene hverandre, som to dråper vann. Imidlertid fører deres livsveier i forskjellige retninger. Den svarte kråken er generelt en av få fugler som noen gang har blitt beskrevet av Carl Linné selv. La oss snakke om henne
Hvor bor den svarte tranen? Svart kran: bilde, beskrivelse
Fuglen som er beskrevet i denne artikkelen er vakker og unik. Bildet hennes kan sees på sølvmynten til Bank of Russia. En praktfull og ganske sjelden fugl er den svarte tranen. Den røde boken i Russland har denne sjeldne fuglearten i listene sine
Hvilken farge passer til beige? Hvilken farge passer godt med beige i interiøret?
Folk som ikke har noe med yrket til en stylist eller designer å gjøre, bruker aktivt beige. Vi er bekymret for problemet, hvilken farge passer best med beige og hva er rammene for å eksperimentere med den tilsynelatende universelle beigefargen?