Destroyer "Restless": historie og bilder

2024 Forfatter: Henry Conors | [email protected]. Sist endret: 2024-02-12 11:37

Det femtende skipet bygget i henhold til prosjekt 956 "Sarych" er ødeleggeren "Restless". I NATO er den kjent under kodenavnet Sovremenny Class Destroyer. Destroyeren ble lagt ned i april 1987 og skutt opp i juni 1990. Har vært i marinen siden februar 1992.

Start tjeneste

Fra starten av byggingen ble det antatt at den fremtidige destroyeren «Restless» skulle tjene som en del av 192. brigade av skip i Stillehavet, men senere ble det mottatt et direktiv fra øverstkommanderende for marinen for å overføre dette skipet til den b altiske flåten, og i 1992 var det dette som skjedde. Begynnelsen av tjenesten ble imidlertid ikke skyfri for ødeleggeren.

I august brøt det ut brann i skipets badstue, og en mann ble drept. I tillegg brant de høyfrekvente blokkene til Fregat radarstasjon ut, og flere bolig- og servicelokaler ble fullstendig ødelagt av brann. Og selv da tok ikke hendelsene slutt. Dagen etter begikk en av sjømennene selvmord.

Full fart fremover

Destroyeren "Restless", som dermed rettferdiggjorde navnet sitt, reiste seg for reparasjon, hvoretter den i august 1992 ble overført til den b altiske flåten i 128. brigade (12. divisjon av missilskip). Her ble tjenesten bedre, og i 1994 vant destroyeren prisen til øverstkommanderende for Sjøforsvaret. Ti dager på rad var det destroyeren Bespokoinny som fulgte med besøket til dronningen av Storbritannia til St. Petersburg, som hun ble tildelt en æresbevisning fra presidenten i den russiske føderasjonen for.

Til tross for at uflaksen gjentok seg, da en patron eksploderte på destroyeren i løpet av maskingeværet da den ble avfyrt, fortsatte tjenesten med suksess. I 1995 ble B altops-1995-øvelsene holdt, hvor ødeleggeren Bespokoinny, håpet og støtten til den b altiske flåten, viste seg godt. Deretter dro han fra Danmark for en felles reise med amerikanske «Taylor» og danske «Hvidbjörner» langs Kattegat. Så var det arbeid med en tysk ubåt, vellykket artilleriskyting. I følge resultatene fra 1995 ble BF destroyeren "Restless" anerkjent som det beste skipet i formasjonen.

Teachings 1996–1997

Fjorårets suksesser gjorde destroyeren til flaggskipet i B altops-96-øvelsene. Som en del av sjøangrepsgruppen foretok ødeleggeren Bespokoyny, hvis bilde er vist her, en felttrening, øvelsene ble holdt til støtte for landingsgruppen, deretter luftvernet, hvor syv missilmål ble truffet. Som et resultat fikk han prisen til den øverstkommanderende for marinen for artilleriforberedelse.

BÅret etter begynte øvelsene i juni, hvor destroyeren Bespokoyny (bilder fra disse øvelsene er også interessante) jobbet med en polsk ubåt, deltok i tretti hovedepisoder i øvelsene. I luftvern- og artilleriopplæring tok han førsteplassen i Sjøforsvaret på slutten av året. Samme sommer besøkte destroyeren Kiel, Plymouth, Zeebrugge, Den Helder, passerte tre tusen nautiske mil. Og etter kampanjen begynte han en to måneder lang reparasjon (Yantar-anlegget).

Teachings 1999–2001

I mai 1999 besøkte destroyeren Stockholm, hvor hun først gjennomførte redningsøvelser sammen med svenskene, og deretter åpnet ekskursjonssesongen, hvor nesten tre tusen mennesker besøkte skipet, ledet av forsvarsminister Bjørn von Sydow. NATOs aggresjon i Jugoslavia forhindret oppfyllelsen av ytterligere planer, så Restless besøkte ikke Tyskland, Danmark og Polen denne gangen.

I oktober besøkte Hviterusslands president det da skipet deltok i rakettskyting. I 2001 ble B altops-øvelsene igjen holdt, der Bespokoyny, en destroyer født i 1990, igjen vant førsteplassen, og traff luftmål best av alle. Det skal bemerkes at i den russiske marinen er dette skipet det tredje eldste, bare hangarskipet "Admiral Ushakov" og destroyeren "Persistent" er eldre.

Alderdom

Våren 2004 brakte den første klokken til det kjærlige skipsmannskapet: da destroyeren gikk til sjøs mistet den plutselig fart og måtte tilbakeham på slep. Denne gangen gjenopprettet teamet selv den tekniske beredskapen til skipet, hvoretter det var utganger til sjøen frem til 2009 (her er informasjonen annerledes, det er opplysninger om at sist gang var i 2007).

Destroyeren avfyrte artilleri hver gang og alltid med godt resultat. Likevel ble avgjørelsen tatt, og destroyeren "Restless" ble tatt ut etter ordre fra divisjonssjefen. Hovedmotorene fra den ble overlevert til «Persistenten», siden han som flaggskip skulle ha øvelser og en tur rundt i Europas land.

Rykter

I pressen i 2012 og 2013 ble det publisert mye uverifisert informasjon, de snakket til og med om arbeidet som hadde begynt med å restaurere skipet – fra elektromekanikk og navigasjonsutstyr til rakett- og artillerivåpen og kommunikasjon, med håpet om at det innen 2015 ville stige destroyeren "Restless", hvis modernisering vil bli fullført.

Imidlertid fungerer destroyeren for tiden som et stasjonært treningsfartøy, der personell trenes for mer vellykkede og mer moderne skip fra den b altiske flåten. Og selv sjefen for radioelektronikkgruppen fra "Restless" forbedrer ferdighetene sine på andre - løpende - skip, hvor han er utplassert, og hjemme fører han tilsyn med opplæringen av personell til skipstjenestene til hele den b altiske flåten.

Conversion

Slik ser ødeleggeren "Restless" ut i dag: 620 er sidenummeret. Den står i kaien til det b altiske skipsbyggingsanlegget "Yantar" oggjenstand for konvertering. Hva det er? Dette er en transformasjon. Skroget vil bli forseglet slik at det vil være mulig å gjøre flytende uten et stort fast mannskap.

Destroyeren "Restless 620" (bilder er presentert i artikkelen), blottet for skaft og skruer, m alt og m alt, vil ligge i kaien en stund til. Hva vil skje videre? Det er en antagelse om at det vil bli et museum.

Fate

Utsiktene for fremtiden er veldig vage. Destroyeren Restless 620 har ikke vært satt til sjøs på veldig lenge. Bildet over viser en snødekt brygge og et tau som ser ut til å ha permanent fortøyd destroyeren til bakken.

Likevel jobber mannskapet, selv om det er redusert, fortsatt med det, om morgenen heises flagget og guis. Det er alltid ryddig og malingen er frisk. Dette betyr at destroyeren er et teknisk reserveskip, og hvis det plutselig er behov for det, vil det kunne gå tilbake til tjeneste.

B altiysk

Destroyeren "Restless" er ikke helt i ro, det ville være i strid med navnet. Det besøkes av journalister og til og med bloggere. Å besøke et krigsskip er en stor lykke som sivile ikke får så ofte. Den neste turen, organisert av Forsvarsdepartementet, var rettet nettopp mot destroyeren Bespokoyny, og mange tusen mennesker leste turrapporten med stor interesse.

Basen der ødeleggeren er lagt opp ligger i Kaliningrad, eller rettere sagt, i B altiysk, dette er den vestligste byen i landet vårt. Fram til 1946 het detPillau, og den tyske marinebasen lå her, hvor nesten hele den tyske ubåtflåten var konsentrert. Nå er det basen til den russiske marinen, som er den viktigste i B altikum.

Hva bloggere så

Tredje generasjons ødelegger - "Rastless" - ønsket gjestene hjertelig velkommen. De ble tilbudt en ekskursjon, hvor de fikk vite at det første skipet i denne serien - "Modern" - ble lansert i 1981, og det siste - i 1992. Tjueto skip ble lagt ned, nå gjenstår bare ni, hvorav fire er under reparasjon eller i reserve, som Restless.

Sist gang til sjøs ble gjort for omtrent tre år siden, nå - en reserve og venter på enten planlagte reparasjoner eller modernisering. Til tross for at skipet nå er i reserve, har det ikke sluttet å være en fullverdig kampenhet, som har et lite, men et mannskap. Om bord på Restless skinner tre enorme stjerner som kampseire. Dette betyr ikke senkede fiendtlige skip, men priser mottatt fra sjefen.

Tekniske detaljer

Lengden på skipet er 156,5 meter, som er halvparten av lengden på en fotballbane, og bredden på Restless er 17 meter. I tretti dager kan ødeleggeren navigere på havet autonomt – uten å gå inn i havnene for mat, vann og drivstoff. Utvikler en maksimal hastighet på omtrent sekstito kilometer i timen (33,4 knop).

Det er en oppfatning at den eneste, men en store feilen til våre skipsbyggere på designstadiet av fartøyet var valget av å installere en kjele ogturbiner. Et gassturbinanlegg, sier de, ville vært bedre. Men selv i denne posisjonen er Restless mange ganger bedre og kraftigere enn alle verdensanaloger. I mangel av luftdekke vil ødeleggeren av dette prosjektet, etter å ha brukt opp alle antiskipsmissiler, være herre over situasjonen mot ethvert overflateskip, hvilket som helst land og hvilken som helst generasjon.

Armaments

Destroyerens bevæpning er spesielt imponerende: to Hurricanes (luftvernmissilutskytere), som kan treffe mål i luften i en høyde på opptil femten kilometer; to par hurtigskytende kanoner (kaliber 130 millimeter) som "spytter ut" seks tonn metall på ett minutt; seksløps automatiske trettimillimeter artillerifester i mengden fire stykker (AK-630M) … Øyenvitner sier at sistnevnte skar metall som smør med skuddene sine.

Men det finnes også antiskipsvåpen. Dette er to firedoble Moskit-utskytere (ett hundre og sytti kilometer - rekkevidde). De smarteste kryssermissilene er 99 % nøyaktige når de treffer alle overflatemål, selv om radiointerferens er aktivt slått på. Destroyeren har sin egen beskyttelse mot trusselen fra under vannet. Dette er to par torpedorør, to bombefly med raketter, en jernbanegruveinstallasjon for en barriere. Eksperter er sikre på at destroyeren "Restless" vil vinne enhver direkte duell med et fiendtlig krigsskip, inkludert til og med amerikanske krigsskip - den siste, fjerde generasjonen.

Hvem er her

I fredstid er ødeleggerens mannskap begrenset - tot alt296 personer, og i militæret øker dette tallet til 358, blant dem 25 offiserer og 48 midtskipsmenn. Resten av mannskapet er sjømenn, en daglig hodepine. Ikke fordi de er dårlige på noen måte. Det er bare det at sjømenn for det meste avtjener militærtjeneste, altså et år, akkurat som soldater i bakkestyrkene. I sovjettiden tjenestegjorde de i marinen ikke engang to, men alle tre årene. Og det var riktig.

Året går veldig fort, og spesialister utdannes veldig raskt. Moderne skip, spesielt militære, er teknisk komplekse. Selv svært begavede unge menn har knapt tid til å mestre det som er nødvendig, ettersom demobilisering kommer. Militær spesialitet knapt ervervet. Vi trenger seilere på kontraktsbasis. Som for eksempel på vakt Yaroslav den Vise fortøyde i nærheten, som jevnlig går til sjøs.

Dreams

Hvis Restless til tross for de pessimistiske prognosene går for modernisering, vil dette problemet forsvinne, siden mannskapet vil være bemannet med profesjonelt personell. Likevel, for et fantastisk skip, hvor mange ministre, presidenter som var om bord, til og med dronningen av England og prins Philip, hertugen av Edinburgh, la autografene sine i boken med ærede gjester.

Den koselige offisersstuen har mange suvenirer og alle slags regalier, arvet av det tapre mannskapet på ødeleggeren Restless. Dette skipet kan kalles legendarisk: så mange hendelser skjedde i dets liv, det er noe å huske, og det er noe å fortelle. Og blant minnenetegn, som sjelen til en rolig "rastløs", den uforstyrrede skipskatten, som heter Tyoma, døser.