Hestetransport har ikke vært mye brukt til transport av varer og passasjerer på lenge. Selv om det er på landsbygda, i regioner med dårlige veier uten hard overflate, kan den fortsatt finnes. Hestevognen brukes også i privat sektor og til gårdstransport på gårder, ved organisering av feltarbeid og ved høsting av tømmer.
Separat kan vi skille ut organiseringen av transport med hestetransport av passasjerer langs turistveier i byen. Utviklingen av denne bransjen krever regulering, ettersom flere og flere ulykker skjer med deltakelse av slike kjøretøy, og dagens regelverk er utdatert.
Hestevogn: definisjon
Denne typen transport innebærer bruk av dyr som trekkkraft. Den kan tilby både gods- og passasjertransport. Navnet refererer til en kort lærløkke (slepebåt) som skaft (trevognførere) er koblet med på begge sider til buen og selen.
Denne designen gir den nødvendige stivheten til kjøretøyet. I varianten av vognen uten utstikkende sjakter er slepebåtene lengre. De kalles tilhengere og festes direkte på tilhengeren. Denne utformingen gir ikke stivhet til festet. trailer avtregheten kan fortsette å rulle når den stoppes, og må derfor utstyres med en brems.
I de fleste tilfeller skal en vogn med hester være en vogn med hester, selv om andre dyr kan brukes som skatt.
Funksjoner
Vognen kan, avhengig av design, ha en eller to aksler. Om vinteren, på steder med stabilt snødekke, erstattes hjulvogner med sleder. Du kan sele ett dyr, et par, tre. I noen tilfeller er det en bevegelse i et tog, når flere slike par følger hverandre, og er i serieforbindelse. I dette tilfellet leder de første dyrene, de blir kontrollert, og resten følger etter.
Avhengig av karosseriet er det: vogner, vogner, spillejobber (tohjuls vogn), barnevogner. Etter kroppsform: phaetoner, cabriolet, varebiler. Avhengig av destinasjonen, kan gods- og passasjertransport bestemmes blant dem: turist, seremoniell eller seremoniell, likbiler.
Dyr
Til tross for at hestevognen er den vanligste blant hestekjøretøy, brukes fortsatt styrken til rådyr, hunder, muldyr, esler, okser og bøfler som skatt. Slike kjøretøy beveger seg sakte, på veien, bilførere må forbikjøre dem. I denne forbindelse kan hestetrukne dyr utgjøre en potensiell fare på grunn av en uforutsigbar reaksjon på en endring i situasjonen (høyt signal, brå eller farlig manøver ved forbikjøring, møtende trafikk av store kjøretøy, blendingfrontlykter om natten).
I planene til utviklerne av nye normer for hestetransport bør også kravene til innholdet i «trekkkraft» angis. Det bør vedtas bestemmelser for å forby slag eller andre former for mishandling av dyr som overskrider kontrollene og sannsynligvis vil skade dem.
Hestevogn: kontroll
Som trafikant må ethvert kjøretøy være registrert med registrering. En hestevogn er utstyrt med en plate med kontonummer plassert på baksiden av karosseriet. Normen sørger for tilstedeværelse av en parkeringsbrems eller stopp for å hindre spontan bevegelse i områder med bratt skråning.
Sjåføren må kontrollere dyrene mens de er i vognen eller holder dem under hodelaget. Den transporterte totallasten skal være merket, i tillegg belyst om natten. Dyr bundet til vognen kan plasseres på høyre side (nærmere veikanten). Galoppering er forbudt i befolkede områder, det samme er kjøring på forbedret underlag hvis det er en grusvei i nærheten.
Å holde reglene
Det er mulig å kjøre på offentlig vei på denne type transport (dersom det ikke er forbudsskilt) i ytterste høyre kjørefelt eller veikant uten å medføre ulemper for fotgjengere. For en sving eller en U-sving forbundet med å forlate på motsatt side av bevegelsen, er det spesielle signaler (med hånd eller pisk) som føreren må gi førmanøver.
Hestevognen er ikke utstyrt med blinklys, men det skal være standard reflekser på karosseriet. Personer fra 14 år som kan kjørereglene kan kjøre hestekjøretøy. Og selv om det for øyeblikket ikke er nødvendig å få førerkort, er det gitt ansvar for trafikkbrudd.
Lovgivere planlegger å øke den mange ganger for å redusere sannsynligheten for å kjøre denne typen transport av personer uten skikkelig opplæring, og spesielt i beruset tilstand. Det er behov for å skille ut både føreren av et hestekjøretøy (vognmann) og eieren, dersom det forventes ansettelse.