Det er mange profesjonelle ferier i Russland. Noen helligdager er bare kjent for de de er dedikert til. Men noen høytider er kjent for alle. Blant dem er jernbanemannens dag.
Vi kan ikke forestille oss livet vårt uten jernbane. I vårt land, som strekker seg over 11 tidssoner, fungerer jernbanen som sirkulasjonssystemet som forener landet til en helhet. Ikke rart at på 1800-tallet var yrket som jernbaneingeniør et av de mest prestisjefylte. Og denne høytiden har en lang historie.
Story of the day of the railroad
Denne høytiden i Russland ble etablert 10. juli 1896, etter ordre fra transportministeren, prins Mikhail Khilkov. Datoen for ordren ble tidsbestemt til å falle sammen med fødselsdagen til keiser Nicholas I, under hvis regjeringstid jernbanene fra Tsarskoye Selo til St. Petersburg og motorveien fra St. Petersburg til Moskva ble bygget.
Den suverene keiser, til minne om fødselsdagen til keiser Nicholas I, hvis suveren vil legge grunnlaget for bygging og drift av jernbaner i Russland, ifølge vår mest ydmyke rapport, den 28. juni i år, Hans Høyeste kommando utegnet:etablere en årlig feiring av årsdagen til keiser Nicholas I av alle sentrale og lokale institusjoner med ansvar for jernbaner i Russland. En slik høyeste vilje ble kunngjort av jernbanedepartementet.
- Jernbaneminister Prins M. Khilkov.
Det ble holdt fester denne dagen, jernbaneansatte jobbet ikke. Det ble holdt høytidelige bønner i kirker, og det ble holdt en høytidelig mottakelse i jernbanedepartementet i St. Petersburg, ved Fontanka, som også ble deltatt av høytstående personer.
I de dager hadde jernbanestasjoner ikke bare et utilitaristisk formål for å betjene passasjerer, men fungerte også som kultursentre i forstedene til St. Petersburg og Moskva. Denne dagen ble det holdt musikalske forestillinger og konserter på jernbanestasjonene.
Jernbanemannens dag ble jevnlig feiret i Russland frem til 25. juli 1917. Revolusjonen og borgerkrigen avbrøt denne tradisjonen.
Sovjettidens historie
Etter revolusjonen ble høytiden avlyst, sammen med alle datoene for det "gamle regimet", og ble gjenopptatt først i 1936. Helligdagen var planlagt til 30. juli og tidsbestemt til å falle sammen med møtet av kamerat Stalin med deltakerne på konferansen for jernbanetransportarbeidere i Moskva. Den ble kjent som "All-Union Stalin Day of the Railway Worker"
I 1940 ble dagen hans flyttet til nærmeste søndag, 4. august, og deretter begynte den å bli feiret den første søndagen i august. Siden 2003 har denne høytiden vært en bedriftsferie. Russian Railways ferie.
Alle vet hvilket enormt bidrag de sovjetiske jernbanearbeiderne ga under den store patriotiske krigen. Under bombing og beskytning leverte de uavbrutt tropper og forsyninger til fronten. Uten dem ville det være umulig å skape foretak i bakkant. Ikke for ingenting i sovjettiden ble mange tog oppk alt etter helter. For eksempel ble et av pendlertogene i sovjettiden oppk alt etter seniorsjåføren for lokomotivkolonnen Elena Chukhnyuk.
Ferie for jernbanearbeidere i landene i det tidligere USSR
Denne dagen eksisterer ikke bare i Russland. Det feires også i landene i det tidligere Sovjetunionen: Aserbajdsjan, Hviterussland, Kasakhstan, Kirgisistan, Latvia, Litauen, Usbekistan, Ukraina og Estland. I noen land er det også den første søndagen i august, i noen er det en fast dato dedikert til et arrangement. I Litauen, for eksempel, feires høytiden 28. august. Denne dagen ankom det første damplokomotivet til Vilnius fra Dinaburg (nå Daugavpils) i 1860.
Hvilken dato denne datoen feires, bestemmer alle land på egenhånd.
Jernbaneferier i verden
Denne profesjonelle ferien finnes også i andre land. Det feires i Bulgaria, Ungarn, Polen, Slovakia, Bosnia-Hercegovina. I dagens Tyskland eksisterer ikke en slik dag offisielt. Men i det tidligere DDR ble det feiret bredt. Nå holder Tyskland reklamekampanjer for jernbanetransport for ansatte og passasjerer. Disse kampanjene holdes lok alt etter region i både øst og vest.land.
Hvilken dato er dagen for jernbanearbeideren hvert land bestemmer i henhold til sine prinsipper.
Feriegaver
Det er vanlig å gi gaver til hver høytid. Jernbanedagen er intet unntak. Gaver lages på alle nivåer. På offisielt nivå er dette statlige priser, diplomer, æresdiplomer og pengepremier. De deles ut til de beste ansatte i bedriften. Skiltene «Æresarbeider i Transport» og «Æres Jernbanemann» premieres. I alle avdelinger av russiske jernbaner prøver bonuser basert på ytelse også å falle sammen med feriedatoen.
Men hvis det er arbeidere i dette feltet blant dine kjære, vil du sannsynligvis glede dem. I dette tilfellet bør gaver velges uten hensyn til faglig tilhørighet. Ellers vil det se morsomt ut, og kan føre til misforståelser. En gave bør komme fra hjertet, og når du velger den, vil du helt sikkert ta hensyn til smaken og egenskapene til personen den er ment for.
Gratulerer
Hva ferie kan gjøre uten gratulasjoner. Etter den offisielle feiringen ønsker alle å samles i en smal sirkel, utveksle varme ord, spøke, le. Kommunikasjonsarbeidere er intet unntak. De lytter ikke bare villig til vitser til seg selv, men komponerer dem også selv. Gratulerer med jernbanemannsdagen er kule, rettet til folk med forskjellige spesialiteter: maskinister, jernbanearbeidere, signalmenn, ekspeditører.
Jernbaneutvikling
Siden Cherepanov-brødrenes tid, som i 1833 i Nizhny Tagil oppfant en prototype på et damplokomotiv, k alt "den selvgående dampbåten", har utviklingen av jernbaner ikke stoppet et minutt. Nå bygges nye veier og gamle moderniseres. Høyhastighetstog "Sapsan" og komfortable elektriske tog "Swallow" kjører på den eldste Nikolaev-veien. Moscow Central Ring (MCC) ble satt i drift for passasjerer, som i mange tiår bare ble brukt til lasttransport. Baikal-Amur Mainline fortsetter å forbedre seg. Det jobbes med å lage tog på en magnetpute. Og moderne ansatte er ikke brannmenn med spade. Dette er høyt utdannede ingeniører og arbeidere som har til rådighet hele arsenalet av moderne teknologi og informasjonsteknologi.
Railroad Day i Russland i 2018 vil bli feiret 5. august.
