Den tyske piloten Matthias Rust - biografi, prestasjoner og interessante fakta

2024 Forfatter: Henry Conors | [email protected]. Sist endret: 2024-02-12 11:36

En nitten år gammel gutt fra Tyskland provoserte frem en global utrensning av toppen av den sovjetiske hæren, hvis omfang eksperter sammenligner med de stalinistiske undertrykkelsene i 1937. Da Matthias Rust landet sitt lette sportsfly på Røde plass i 1987, tenkte han ikke på slike konsekvenser. Han k alte seg selv en fredens budbringer.

Fredsdue

28. mai kl. 18.30 på Den røde plass landet et lite sportsfly av utenlandsk produksjon, en ung mann i en rød kjeledress og flyverbriller kom seg ut av det. Han smilte bredt. Forbløffede sovjetiske borgere begynte å trekke seg opp til flyet, og antok at det ble filmet noe, siden kameramennene var der.

Hva var publikums overraskelse da det viste seg at gutten fløy fra Hamburg som en fredsdue for å møte Mikhail Gorbatsjov, som på det tidspunktet var i Berlin på et møte mellom landene i Warszawapakten. Den unge idealisten hadde nøyaktig en time på seg til å kommunisere med innbyggerne, distribuereautografer og posering for TV-kameraer. Så kom politiet og arresterte.

Friendship Bridge

Hendelsen i Moskva begeistret sovjetiske og vestlige medier. Europeiske og amerikanske journalister applauderte den modige handlingen til den tyske piloten Matthias Rust. Den sovjetiske pressen skrev tvert om å diskreditere supermaktens militære forsvar. Det var faktisk uhørt: å krysse grensen til landet, fly uhindret til selve hovedstaden, lande i hjertet av Moskva og fortsatt overleve.

Som Matthias Rust selv senere skal forklare i retten, ønsket han å bygge en tenkt bro mellom vest og øst. Vennskapets bro skulle demonstrere hvordan vanlige folk i vesten ønsker å bli venner med det sovjetiske folket. Møtet i Reykjavik mellom de to lederne for supermaktene i USSR og USA, Mikhail Gorbatsjov og Ronald Reagan, i 1986 førte til en slik ekstraordinær handling, for å si det mildt.

Så ble møtet stanset, ingen skjebnesvangre dokumenter ble signert. Og tilsynelatende bestemte den tyske nybegynnerpiloten seg for å rette opp denne feilen ved å tilby sin luftfredsavtale.

Ingen vei tilbake

Mathias Rust var veldig spent da han leide flyet med de største drivstofftankene fra flyskolen. Påskuddet var å få rettighetene til en profesjonell pilot, som det var nødvendig å få et visst antall flytimer for. Spenningen var forårsaket av frykten for den planlagte grandiose begivenheten. Gjennom hele flyturen vil han ikke forlate ønsket om å forlate detteforetak.

Men 13. mai 1987 forlot Mathias Rusts fly rullebanen i Uetersen, som ligger i nærheten av Hamburg, og satte kursen mot Island. Etter å ha besøkt det historiske møtestedet for lederne av de to statene, fløy den unge piloten til Norge og derfra til Helsinki. Morgenen før den avgjørende flyturen fylte piloten opp de fulle tankene på sin Cessna og sendte flyplanen til Stockholm til kontrollørene. Som Rust senere skulle si, var dette en reserveplan hvis han ikke hadde mot til å krysse grensen til USSR.

På vei mot Moskva

Etter takeoff slo han av alle radiokommunikasjonsenheter og endret kurs etter å ha senket høyden til 200 meter. Flyet forsvant fra flyplassens radar, og kontrollørene satte i gang en søke- og redningsaksjon. Redningsmannskaper fant ikke noe, etter å ha brukt flere timer på leting. Rust ville senere bli fakturert $120 000 for den falske alarmen. I mellomtiden krysset et sportsfly med en fredsutsending om bord grensen til USSR, og brøt symbolsk jernteppet.

Kronologien til Matthias Rusts flytur over Sovjetunionens territorium viser at luftvernradarer oppdaget et uidentifisert fly så snart det krysset statsgrensen 28. mai kl. 14.10 nær byen Kohtla-Jarve. Og her begynner en rekke tilfeldigheter som bare kan tilskrives flaks. Grensevaktene, og 28. mai var deres profesjonelle ferie, etter å ha funnet et lite fly, kunne de ikke identifisere det på noen måte. Luftverninstallasjoner ble satt i beredskap, målet ble tildelt koden 8255, men ingen ødeleggelsesordre ble gitt.mottatt.

skjebnesmil

MiG-21, MiG-23 ble løftet opp i luften, som i høy hastighet fløy forbi den knapt kravlende Matthias Rust. Høyhastighets jagerfly kunne ikke fly et sportsfly som flyr i lav høyde og lav hastighet. Derfor, etter å ha sirklet den flere ganger og ikke mottatt en ordre om ytterligere handlinger, returnerte de til basen. Lykken smilte til den unge piloten fordi det hadde vært en hendelse fire år før.

1. september 1983 fløy et sørkoreansk sivilt fly fra New York til Anchorage til Seoul. Klokken tre om morgenen begynte han å avvike fra kursen og fløy inn på Sovjetunionens territorium i mer enn 100 kilometer. Flyet reagerte ikke på kallesignaler, og over Sakhalin ble det skutt ned av en grense-Su-15. 269 mennesker omkom, alle som var om bord. Boeing-katastrofen forverret det allerede anstrengte forholdet mellom Vesten og Sovjetunionen. Deretter mottok de sovjetiske luftverntjenestene en ordre om ikke å skyte ned sivile skip, men å veilede dem, og tvinge dem til å lande.

Jeg er min

Lykken fortsatte. I Pskov-regionen ble koden "venn eller fiende" endret, fordi. det var treningsflyvninger til et av militærregimentene, så alle flyene i luften ble anerkjent som sine egne, inkludert flyet til Matthias Rust. Dagen før styrtet et flyvåpenfly nær byen Torzhok. Det ble gjennomført redningsaksjoner, og sportsflyet ble forvekslet med en deltaker i søke- og redningsaksjonen. Da de skjønte at dette var en inntrenger, hadde Matthias Rust allerede gått inn i sonen til Moskva luftforsvarsdistrikt.

Bestemmer at muskovittene selvordne opp, rapporterte de at et sovjetisk sportsfly hadde fløyet til dem, som ikke hadde sendt inn en tilsvarende søknad. I Moskva-distriktet så de gjennom fingrene på den småinntrengeren og gjorde ikke noe.

Ingen ville trodd at et lite fly som krenket grensen kunne fly til Moskva uten å bli stoppet. Men det skjedde. Som media senere skal si, flyttet alle militære enheter ansvaret over på hverandre. Det ble som i ordtaket: "Syv barnepiker har et barn uten øye." De store sjefene tenkte at naboene skulle finne ut av det, og bestemte seg for å ikke bry seg. Som et resultat landet Matthias Rust på Den røde plass.

Akteur

Inntil vi skjønte hva som skjedde, gikk det en time. Fredsutsendingen ble arrestert og en straffesak ble opprettet under artiklene "Krenkelse av statsgrensen" og "Airhooliganisme". Bemerkelsesverdig nok, verken under arrestasjonen eller under rettssaken, viste Rust ingen tegn til angst eller frykt. Han oppførte seg som en outsider som ikke brydde seg eller som visste hva som skulle skje videre. Denne oppførselen vil ytterligere vekke en viss mistanke om en konspirasjon, men uten bevis vil det bare forbli en hypotese.

Undersøkelsen hadde også en antagelse om at fyren har psykiske funksjonshemninger. Men de var redde for å gjennomføre en psykiatrisk undersøkelse på grunn av at vestlige medier kunne anklage Sovjetunionen for å bringe en frisk fyr i mental ubalanse. På en eller annen måte fikk Matthias Rust 4 år i straffekoloni.

Alvorlige konsekvenser av spontan flukt

Mens den nyslåtte fangen mestret den sovjetiske fengselscellen med økt komfort - 2 madrasser i stedet for én, 2 puter i stedet for én, diettmat og sin egen hage for å gå, gjennomgikk landets ledelse en global rystelse- opp.

Mikhail Gorbatsjov fløy inn fra Berlin så snart hendelsen ble rapportert til ham. Nødmøter i politbyrået ble holdt etter hverandre. Det var tydelig at flukten til Matthias Rust ville få en kolossal internasjonal resonans: Vel, for et rykk på et fly brøt gjennom det uinntagelige luftvernet til et atomvåpenland og landet rett foran nesen på regjeringen. Dette vil bli husket og utsette i lang tid. Hvordan tåle en slik skam? Tiltak er nødvendig for å bevise for verden at seriøse karer står ved roret i Sovjetunionen og ingen er til å leke med. Straffetiltak lot ikke vente på seg.

Konspirasjonsteori

Å si at sinnet til statsoverhodet var sterkt er å si ingenting. På bare en uke mistet mer enn 250 generaler og offiserer i lavere rangering stillingene sine, og startet med forsvarsminister Sergei Sokolov og luftforsvarssjefen to ganger Sovjetunionens helt Alexander Koldunov.

Umiddelbart etter det spredte rykter seg og det oppsto mistanker om at det hele var et oppsett. Hendelsen med Matthias Rust var akkurat i tide til at Gorbatsjov kunne håndtere militæreliten, som var i opposisjon og utgjorde den viktigste politiske trusselen om perestrojka inne i landet, under et plausibelt påskudd. Kildene refererte til V. A. Kryuchkov, nestleder i KGB i USSR, som innrømmet at flukten til den tyske gutten varplanlagt av fagfolk fra USA, og utarbeidet og implementert med hjelp fra sovjetisk side.

Mange flygende profesjonelle trodde heller ikke på den fenomenale flaksen til en uerfaren pilot. Spesielt Igor M altsev, som i 1984-1991 tjente som sjef for hovedkvarteret til luftforsvaret, selv en profesjonell pilot, hevdet at uten opplæring og støtte utenfra, kunne en pilot som nylig hadde lært å fly ikke ha fraktet ut en slik flytur. Det er så lett å gå gjennom alle sperringene bare ved å vite hvor de er og hvordan man kan omgå dem. Men en teori forblir en teori, mistanke er én ting, og bevis er en annen. Naturligvis var det ingen som lette etter dem. Perestroika endte vellykket med Sovjetunionens sammenbrudd og fragmenteringen til små stater av den en gang supermakten. Ingen blandet seg inn i dette lenger.

Det senere livet til en superhelt

Gutten som bråket så mye, fikk snart amnesti. Etter å ha sittet 14 måneder i fengsel, vendte han tilbake til hjemlandet, hvor han som en psykisk ustabil person ble fratatt flysertifikatet på livstid. Straffesaken som ble reist mot ham i Tyskland ble også henlagt, og Finlands krav på 120 tusen dollar for redningsarbeid ble avgjort på statsledernivå. Så fredens budbringer gikk veldig lett av gårde.

Ytterligere biografi om Matthias Rust er ikke forskjellig fra den heroiske. Det var en annen straffesak for overgrep mot en sykepleier som ble knivstukket. Rust tålte ikke at jenta nektet å date ham. Ga 4 årmen etter 15 måneder ble han løslatt. Deretter dro han til Trinidad, hvor han bodde en stund. I 1997 konverterte han til hinduisme og giftet seg med en jente som opprinnelig var fra India. Sammen med kona dro han tilbake til Tyskland. I 2001 ble han varetektsfengslet av politiet for å ha stjålet en genser fra et supermarked, slapp av med en bot på 600 mark. Rust lever av å spille poker, undervise i yoga og gjøre analyser for en investeringsbank. I 2012 ble memoarene hans dedikert til den berømte flyturen publisert. Nå fører Matthias Rust en lite iøynefallende livsstil: han tar ikke kontakt med journalister og gir ikke intervjuer om hendelsene i 1987.