Antallet militærforskere som er mest etterspurt i den såk alte ATO-sonen inkluderer ikke luftvernstasjonsoperatører. Vi trenger sjåfører, fallskjermjegere, speidere, men ikke de som har fullført militær- eller kontraktstjeneste og er opplært i å håndtere Buk eller S-300 Favorit luftvernmissilsystemer. Bilder og videoer av kjøretøyet som kryper østover på veiene har oversvømmet nyhetskanaler og internett de siste månedene.
Hvorfor "Favoritter" i nærheten av Donetsk?
Det viser seg at det er ganske nok spesialister på luftvernsystemer i Ukrainas væpnede styrker, så vel som selve luftvernsystemene. Hva er de der for? Tross alt vet alle at militsene ikke har sin egen luftfart, og utseendet forventes ikke. Hvordan har da flere tusen soldater og offiserer kjempet mot overlegne fiendtlige styrker i mer enn ett år, og samtidig klart seg uten luftfart og moderne midler for elektronisk krigføring? Hvem sine fly skal skyte ned mannskapene som betjener S-300 Favorit-missilsystemene til Ukrainas væpnede styrker? Det er flere spørsmål enn svar. For på en eller annen måte å avklare situasjonen, ville det være nødvendig å forstå hva disse forsvarssystemene er, hvordan Ukraina fikk dem og hvor mange av dem kanvære.
Generelle krav til et moderne mobilt luftvernmissilsystem
Sovjetiske luftvernmissiler har alltid, siden de dukket opp, blitt anerkjent som det mest effektive middelet for å bekjempe fiendtlige fly. Det er nok å minne om hendelsene på slutten av femtitallet - begynnelsen av sekstitallet, da U-2 rekognoseringsfly, som ble ansett som usårlige, ble skutt ned. De kunne fly i store høyder (over 18 tusen meter), hvor avskjærere ikke kunne klatre, men luftvernmissiler fikk dem også dit. Så var det Vietnam, som viste hele verden at det ikke ville være mulig å bombe Hanoi og andre byer i DRV ustraffet selv av den amerikanske luftflåten, som hadde supermektige tekniske midler. Samtidig ble de grunnleggende kravene til moderne mobile luftvernmissilsystemer formulert, og samtidig ble hovedproblemene som deres beregninger sto overfor, avklart. USA-utviklede Shrike antiradarmissiler ble styrt av en aktiv målsøkestråle sendt ut av antennene deres. Umiddelbart etter salven ble "hjulmanøveren" viktig, det vil si å forlate kampposisjoner så snart som mulig for å unngå et gjengjeldelsesangrep. Det tok flere minutter å bringe komplekset i transportposisjon (vanligvis litt mer enn 20), mens tilkoblingskablene som regel ble forlatt, fordi det ikke var tid til å avvikle dem.
All denne opplevelsen gjenspeiles i utformingen av luftvernsystemet S-300 Favorit. Den første versjonen begynte å bli utviklet tilbake i 1969, og gikk inn i troppene i 1978.
Tilleggsvilkår
Så, et moderne mobilt luftvernsystem bør snu i løpet av kort tid og komme i en kamptilstand, for så like raskt (og til og med, muligens raskere), overføres til en transportstilling og forlate den operative området, uten å vente på svar fienden for å nøytralisere ham. Men det er andre krav, i henhold til hvilke utseendet til de lovende S-300 Favorit luftvernmissilsystemene med forskjellige modifikasjoner ble dannet. En av dem er at kampstillingen i utgangspunktet var hemmelighetsfull. Hvis du plasserer SAM på en åpen slette, vil fienden kunne oppdage den på mange måter, inkludert visuelt. Oppskytingen av en rakett i skogens kratt eller på grunn av de naturlige foldene i terrenget er vanskelig, siden disse hindringene kan forhindre det. Og likevel, for å spare budsjettmidler, er det svært ønskelig å forene de tre hovedvariantene beregnet på flåten, bakkestyrkene og luftforsvaret. Disse betingelsene oppfylles hovedsakelig av S-300 Favorit-missilsystemene.
Grunnleggende krav og spesifikasjoner
Ved oppstart av arbeidet med prosjektet var hovedproblemene for luftvern allerede formulert. Siden konvensjonelle fly og helikoptre ble elementer av det taktiske nivået, ble hovedvekten lagt på å avskjære lavtflygende høyhastighetsmål og missiler som angrep fra stratosfæren i høye hastigheter (spesielt kampenheter av ICBM). I et så bredt område kan S-300 Favorit-komplekset fungere. Egenskaper tas i betraktningnesten alle typer mål:
- Rekkevidde - 5–90 (senere 150) km.
- Deteksjons- og ødeleggelseshøyde - fra 25 m til 27 km.
- Målhastighet - opp til 4140 km/t, senere økt til 10 tusen km/t.
- Antall samtidig avfyrte flygende objekter - 6.
- Antall missiler per mål - 2.
- Sannsynligheten for å ødelegge målet (ballistisk missil) er fra 80 til 93%.
- Tid mellom starter - 3 til 5 sek.
avlytting av lavtflygende og ultrahøye mål
På 1970-tallet var luftvernets mest presserende oppgave evnen til å ødelegge fly med flat bane og ballistiske missilstridshoder plassert i den siste delen av banen. For disse formålene ble luftvernsystemet S-300 Favorit opprettet, men under utviklingen ble utsiktene for utvikling av ammunisjonsleveringskjøretøy tatt i betraktning. Fremgangen for offensive våpen er uunngåelig, noe som betyr at et så dyrt prosjekt – for å unngå tidlig foreldelse – skal kunne skyte ned gjenstander som flyr raskere enn moderne og høyere enn dem. Under 25 meter? Kanskje, men da, på 70-tallet, var det rett og slett umulig å forestille seg muligheten for å lage et apparat som var i stand til dette, og selv i dag er det vanskelig. S-300 Favorit-kompleksene hadde et høyt modifikasjonspotensial, de er ikke utdaterte selv i dag - det russiske luftforsvarssystemet er hovedsakelig basert på dem, selv om S-400 Triumphs med utvidede egenskaper allerede har dukket opp. S-500 er på vei.
Strukturdivisjon
Divisjonsprinsippet for å bygge et luftvernsystem innebærer en hensiktsmessig styringsstruktur for divisjoner.
Sammensetning av komplekset S-300 "Favorit"-komplekset inkluderer flere mobile bæreraketter som utgjør en slags gruppe der én maskin regnes som den viktigste, og to til kommer i tillegg. I tillegg til dem deltar radarstasjoner for målbetegnelse og midler for å sikre stridsevne (lading av transportkjøretøyer) i divisjonen. Ledelsen utføres fra en mobil kommandopost utstyrt med locator for belysning og veiledning. Måldeteksjon på baner i lav høyde utføres ved hjelp av en HBO-detektor i lav høyde plassert på et spesielt uttrekkbart tilhengertårn.
Rocket 5V55R
Komplekset er utstyrt med forskjellige missiler, for tiden er det oftest 5V55R, utviklet av Fakel Design Bureau. Den ble bygget i henhold til den klassiske ordningen med sammenleggbare ratt. I transportstilling helt til starten er 5V55R i en sterk, hermetisk forseglet sylindrisk beholder. I et tiår trenger hun ikke kontrollere tilstanden sin, siden hun er utstyrt med en motor med fast drivstoff. Rakettrommene inneholder kontrollenheter, retningssøkere og andre maskinvaresystemer. S-300 Favorit launcher kan skytes opp fra nesten hvilken som helst skjult posisjon, inkludert de vanskeligste, takket være en designfunksjon som gir en utkastningsoppskyting. Siden målet befinner seg på er ikke viktig. Da skyves raketten ut av beholderen til en høyde på 20 metermotoren hennes starter, og hun snur seg til rett sted.
eksplosiv kraft
Handlingen til den høyeksplosive fragmenteringsenheten er knusende: eksplosjonen av vektorhandlingen skaper en rettet strøm av slående elementer i form av en ekspanderende trakt. 5V55R S-300 Favorit-missilet har et hodekamprom med en eksplosiv masse på 133 kg, 48N6 - 143 kg, og den kraftigste 48N6M - 180 kg. Ladningen initieres uten kontakt (det vil si at berøring av kroppen til målflyet er valgfritt) med en radarsikring. De slående elementene er laget i form av metallkuber.
Elektronikk
Bare de lateste innbyggerne snakket ikke om tilbakelentheten til sovjetisk elektronisk teknologi på syttitallet. Japanske eller tyske båndopptakere, fjernsyn og radioer var faktisk bedre, men ingen kunne sammenligne evnene til militærutstyr, bortsett fra spesialister. Så teamet ledet av V. S. Burtsev utviklet allerede da en kontrolldatamaskin, som ble grunnlaget for 5E26-komplekset, i stand til å løse svært komplekse algoritmiske problemer og generalisere fragmentert informasjon mottatt fra flere kilder (ombord og eksterne locatorer). Og i tillegg til dette fikk S-300 Favorit-kampsystemene muligheten til å skille sanne data fra falske. De utvikler de nødvendige handlingene i automatisk modus med høy grad av støyimmunitet. På åttitallet ble utstyret gjentatte ganger forbedret, og denne prosessen fortsatte inn i det 21. århundre med det mest moderneelementbase.
Hvor mange "Favoritter" i Ukraina?
Fram til 1991 var disse og andre komplekser på kamptjeneste langs hele omkretsen av statsgrensen til Sovjetunionen, og etter sammenbruddet ble en del av dem arvet av de væpnede styrkene i Ukraina. S-300 "Favoritt" krever kvalifisert vedlikehold: et kvart århundre har gått siden produksjonen av selv de nyeste "ukrainske" missilene, som er dobbelt så lang som den etablerte garanterte holdbarheten. Bare ett kompleks ble renovert i 2012 med fem års levetid. De skulle fjernes fra tjeneste i 2013, men hendelser i øst hindret disse planene. Luftforsvaret i Ukraina er for tiden representert av seksti divisjoner av systemer av forskjellige typer (S-200, Buk-M1 og andre.) Hvor mange av dem er "Favoritter" - allmennheten er ikke informert. De er laget i Russland, på maskinbyggeanlegget. M. I. Kalinin, og av åpenbare grunner ikke selges til land som fører en uvennlig politikk.
Prospekter
Hvor som helst, det er fortsatt mange "favoritter" i den ukrainske hæren. Riktignok er ressursen deres nesten oppbrukt, men gitt den fantastiske overlevelsesevnen og påliteligheten til sovjetisk teknologi, kan det antas at selv i dag er de fleste systemene i en kampklar tilstand. Med alt dette lar det pro-vestlige kurset til den nåværende Kiev-administrasjonen oss tenke at moderniseringen av luftforsvaret vil bli utført av vestlige modeller. Du trenger penger, noe som ikke er nok, så du bør ikke forvente en rask oppdatering. Men hva kan settes på kampplikt etter kanselleringen av siste "Favoritt?" De nyeste systemene bør ikke forventes, utenrikspolitikken til Ukraina er ikke så entydig spådd at de ledende NATO-landene vil risikere å forsyne dem ikke bare for ingenting, men også for mye penger. Spørsmålet oppstår om hvor effektive amerikanske, britiske eller franske luftvernmissilsystemer vil være i tilfelle en reell opptrapping av konflikten inn i en «hot» fase? De vanligste luftvernsystemene i den vestlige verden er patriotene laget i USA. Kanskje de kommer til å endre missilsystemene til Armed Forces of Ukraine S-300 Favorit?
Sammenligning med Patriot
På nesten alle måter slår S-300 Patriot. Radiusen der det er mulig å fange et mål er mye mindre (90 mot 150 km). Avskjæringshøyden er også underordnet (24,4 mot 30 tusen meter). Området beskyttet av "Favoritt" er ti ganger større (henholdsvis 150 kvadratkilometer og 15). Hvis det russiske systemet med den siste modifikasjonen er klar til å avskjære hypersoniske mål (opptil 10 000 m/s), er dens amerikanske rival begrenset i sine evner (opptil 2200 m/s). Riktignok er antallet raketter som skytes samtidig mer enn to ganger (24 og 12), men kostnadene for Patriot er mange ganger høyere. Kraften til ladningen er også høyere for "Favoritten" - for den amerikanske raketten er den 80 kg. Utplasserings- og kollapstiden (15-30 minutter) taler også mot den amerikanske prøven. I tillegg er den ikke selvgående, den må taues. Så Russland var foran igjen.
