Vet du hvor mange linjer en fallskjermjeger har? Hva er de laget av? Du finner svar på disse og andre spørsmål i artikkelen. En fallskjerm er en enhet laget av stoff, laget i form av en halvsirkel, som et last- eller opphengssystem er festet til med stropper. Det bremser bevegelsen til et objekt i luften. Fallskjermer brukes til å forsinke bevegelsen av bevingede kjøretøyer under landing og hopp fra faste gjenstander (eller fra fly) for å trygt gå ned og lande last (mennesker).
varianter
Mange er interessert i å vite hvor mange linjer en fallskjermjeger har. Først ble luftparaplyer brukt til en myk landing av en person på jorden. I dag, ved hjelp av dem, blir folk reddet, hoppet i fallskjerm fra luften. I tillegg fungerer de som sportsutstyr.
For landing av varer og biler ble paraplyer for last oppfunnet. Flere slike enheter kan brukes samtidig for å lande tungt utstyr. Redningssystemer pålette fly er deres variasjon. Slike enheter består av fallskjerm og akseleratorer med tvungen forlengelse (rakett, ballistisk eller pyroteknisk). Når en farlig situasjon oppstår, aktiverer piloten redningsutstyret og flyet hopper i fallskjerm til bakken. Disse teknikkene blir ofte kritisert.
Små stabiliserende fallskjermer (også uttrekkbare) regulerer kroppsposisjonen under en avslappet nedstigning. Luftsperreparaplyer ble utviklet for å forkorte bremselengden på transport- og militærfly, for å stoppe biler i dragracing. For eksempel var Tu-104-fly og tidlige Tu-134-modeller utstyrt med slike enheter.
For å redusere farten til romfartøyet når man lander på et himmelobjekt eller mens man beveger seg i atmosfæren, brukes også fallskjermer. Det er kjent at vanlige runde himmelparaplyer er utviklet for å lande folk og last. Og det er også runde fallskjermer laget i form av en Rogallo-vinge, med inntrukket topp, tape for supersonisk hastighet, parafoiler - vinger i form av en ellipse eller et rektangel, og mange andre.
Enhet for avstigning av folk
Så, hvor mange linjer har fallskjermjegerens fallskjerm? For en sikker landing av en person har eksperter utviklet følgende typer luftparaplyer:
- spesielt formål;
- rescue;
- trening;
- luftbåren;
- skallglide fallskjermsystemer (sport).
Basictyper er landende (runde) fallskjermer og "vinge"-systemer (shellglidere).
Typer hær-"luftparaplyer"
Hver soldat bør vite hvor mange linjer en fallskjermjeger har. Army paraplyer kommer i to typer: firkantede og runde. Baldakinen til en landende rund fallskjerm er en polygon, som, når den er fylt med luft, har form av en halvkule. Toppen har en utskjæring (eller mindre tett stoff) i midten. Slike systemer (for eksempel D-5, D-10, D-6) er forskjellige i følgende høydekarakteristikker:
- arbeidsnormal høyde - fra 800 til 1200 m;
- utkastingshøydegrense - 8 km;
- laveste kast - 200 m med minst 10 sekunders nedstigning på full baldakin og 3 sekunders stabilisering.
Sirkulære fallskjermer er vanskelige å kontrollere. De har omtrent lik horisontal og vertikal hastighet (5 m/s). Vekten på disse enhetene er:
- 13,8 kg (D-5);
- 11,7 kg (L-10);
- 11,5 kg (D-6).
Firkantede fallskjermer (for eksempel den russiske "Leaf" D-12, T-11 USA) har flere spor i buen, ved hjelp av hvilke fallskjermhopperen kontrollerer den horisontale bevegelsen. De forbedrer også manøvrerbarheten. Den horisontale hastigheten til produktene er opptil 5 m/s, og nedstigningshastigheten er opptil 4 m/s.
D-6
Og la oss nå finne ut hvor mange linjer fallskjermjegerens D-6 fallskjerm har, som er utviklet av Research Institute of Parachute Engineering (Aviation Equipment Holding). Den brukes til kamp og treningtreningshopp fra transportfly. Tidligere ble den brukt av de luftbårne troppene til USSR.
I dag brukes den modifiserte D-6-enheten i den fjerde serien, sammen med den nye D-10, av flyklubber og luftbårne tropper. Dets korrigerende kuppelsystem består av linjer, en stabilisator med en lenke og en øvre base. Langs den nedre kanten av hvelvet, under de forsterkende radielle båndene, tres og sys 16 tau fra ShKP-200 kapron-tauet. Lengden på de ekstreme linjene, plassert i fri tilstand på hver løkke, fra den nederste kanten av toppen til stabilisatorløkkene er 520 mm, og de midterste linjene er 500 mm.
D-6 nyanser
Basen til D-6-kuppelen er laget av nylonmateriale. 560011П, og overlegget er laget av samme stoff, men har art. 56006P. Mellom linjene nr. 15A og 15B, 1A og 1B, på grunnlag av kuppelen, er det slisser på 1600 mm i størrelse, designet for å snu buen under nedstigning. På toppen er det 30 kabler laget av ShKP-150 kapron-tau. 7 slynger festes til de frie kantene av hengende konstruksjon nr. 2 og 4, og 8 stropper til nr. 1 og 3.
Lengden på linjene i fri posisjon fra halvringspennene til nedre kant av kuppelen er 9000 mm. Merker tegnes på dem i en avstand på 200 mm fra den nedre kanten av hvelvet og 400 mm fra halvringspennene til de frie endene. De er flotte for å lette installasjonen av kuppelkabler. Koordinasjonstau er sydd til slynge nr. 15A og 15B, 1A og 1B. Kuppelen har et areal på 83 kvm. m.
Kontrolllinjer er laget avkapron rød sele ShKPkr. De føres gjennom ringer sydd på innsiden av de frie endene av den hengende strukturen.
D-10
Og nå skal vi fortelle deg hvor mange linjer fallskjermen til D-10 fallskjermjegeren har. Det er kjent at denne paraplyen erstattet D-6-fallskjermen. Den squashformede kuppelen, med vakkert utseende og forbedret ytelse, har et areal på 100 kvadratmeter. m.
Device D-10 er laget for landing av nybegynnere fallskjermjegere. Med den kan du utføre kamp- og treningshopp fra An-26, An-22, An-12, Il-76 transport- og militærfly, An-2 fly, Mi-6 og Mi-8 helikoptre. På utkastet er flyhastigheten 140-400 km / t, den minste hopphøyden er 200 m med stabilisering i 3 sekunder, maksimum er 4000 m med en flymasse på en person på 140 kg, nedgangen skjer med en hastighet på 5 m/s. D-10 fallskjermen har forskjellige linelengder. Den veier lite og har mange kontrollmuligheter.
Hver servicemann vet hvor mange linjer hovedfallskjermen til en D-10 fallskjermjeger har. Enheten har 22 tau med en lengde på 4 meter og 4 kabler koblet til løkkene til kuppelens spor, 7 m i størrelse fra et kapron-tau ShKP-150.
Fallskjermen er også utstyrt med 22 ekstra utvendige linjer fra ShKP-150-selen, 3 m lang. I tillegg har den 24 innvendige tilleggstau fra ShKP-120-selen, 4 m i størrelse, festet til grunnlinjer. Kablene 2 og 14 er koblet sammen med et par interne ekstra stropper.
D10P
Hva er fordelen med en fallskjerm? D-10og D10P er fantastiske systemer. D10P-enheten er utformet slik at den kan konverteres til D-10 og omvendt. Det kan øves uten stabilisering for tvungen åpning. Og du kan feste den, sette fallskjermen i arbeid med justering - og inn i flyet, opp i himmelen …
D10P-kuppelen er laget av 24 kiler, linene har en strekkstyrke på 150 kg hver. Antallet deres er identisk med antallet kabler til himmelparaplyen D-10.
Reservedeler
Og hvor mange linjer har en fallskjermjegers reservefallskjerm? Det er kjent at utformingen av D-10 tillater bruk av ekstra luftparaplyer av typene 3-5, 3-4, 3-2. Åpningen av to-kjeglelåsen er forsikret med fallskjermer PPK-U-165A-D, AD-ZU-D-165.
Vurder reservefallskjermen 3-5. Den består av følgende deler: baldakin med liner, opphengsmellomsystem, ryggsekk, manuell åpningslenke, fallskjermbag og pass, hjelpedeler.
En reservefallskjerm bidrar til en sikker nedstignings(landings)hastighet. Det er en bærende overflate laget i form av et innrammet overflatelag med bærende deler som forbinder toppen med opphengsmellomsystemet.
Fallskjermen har en rundbue med et areal på 50 kvadratmeter. m, som består av fire sektorer laget av fem nylonpaneler. Disse komponentene er sydd sammen med en søm i låsen.
24 stropper med kapron-tau SHKP-150 festes til løkkene på kuppelen. Deres lengdegrad i fri posisjon fra den nedre kanten av hvelvet til halvringene til opphengsmellomsystemetlik 6,3 m. For å forenkle leggingen av buen, er den 12. linjen laget av en rød snor (eller en identifikasjon rød erme er sydd på den).
Det er et svart merke på hvert tau i en avstand på 1,7 m fra nedre kant av buen, som indikerer stedet hvor slyngene legges i cellene i ryggsekken.
Interaksjon mellom deler
Hvis hovedfallskjermen ikke virker, må fallskjermjegeren dra skarpt ut trekkringen på det manuelle åpningselementet for hånd. Som et resultat trekker lommene til eksosanordningen rundt stolpeklaringen, i luftstrømmen, buen og linjene til reservefallskjermen fra sekken og fjerner personen fra den.
Under påvirkning av luftstrømmen utvides kuppelen på denne enheten fullstendig, noe som muliggjør en normal landing.
