I Moskva, i nærheten av Izmailovsky Park, ikke langt fra Moskva Central Circle, er det to gater i Izmailovsky Menagerie og to baner, selv om det ikke er noe som et menasjeri i det moderne Moskva. Men ingen navngir gater bare sånn. La oss prøve å forstå historien til dette stedet og forstå opprinnelsen til navnet på gatene. For å gjøre dette må du starte på avstand.
Izmailovo
På slutten av 1500-tallet begynte en skog ved Vladimirsky-trakten, som strakte seg mot øst i flere titalls kilometer, deretter gikk den inn i Murom-skogene. Landsbyen Izmailovo lå i utkanten av skogen.
Ivan den grusomme, som førte sine støttespillere og ungdom nærmere seg, ga nesten 1000 mennesker eiendommer og eiendommer i nærheten av Moskva. Til sin svoger Nikita Yuryev tildelte han to eiendommer utenfor landsbyene Izmailovo og Rubtsovo. Disse eiendommene inkluderte 9 landsbyer, navnene på noen ble bevart på kartet over byen i toponymi. Blant dem er landsbyen Khapilovo. Denne landsbyen har vært borte lenge, men det var flere Khapilovsky-gater i Moskva i ganske lang tid. Hapilovsky-dammen eksisterer fortsatt. Muskovittene huskerelven Khapilovka, som ble "fjernet" inn i røret, som mange små Moskva-elver.
Tsar Alexei Mikhailovich prøvde å skape en modelløkonomi i Izmailovo. Det var hager, drivhus, frukthager. De dyrket eksotiske meloner for Moskva, druer, bomull, vannmeloner.
Vevefartøy utviklet i Izmailovo. På 1700-tallet lå veveverksteder langs bredden av elven Khapilovka. Det var håndverksvevere i hver hytte.
Royal Menagerie
Tsar Alexei Mikhailovich (en stor fan av jakt) i 1663 opprettet en dyregård nær landsbyen Izmailovo for jaktmoro. Området i skogen var inngjerdet, og elg, urokse og hjort ble holdt der for kongelig jakt. I Izmailovo var det utenlandske gjester invitert av suverenen. Menasjeriet inneholdt også sjeldne dyr, som på den tiden var en stor luksus og understreket eierens status. Noen dyr ble universelle favoritter. Vi har hørt historier om en bjørn som gikk på bakbeina og drakk av en flaske. Kona til Ivan Alekseevich (bror til Peter den store) ga den til prins Romodanovsky, hvor han underholdt gjester ved å spandere et stort glass vodka med pepper.
På ordre fra Anna Ioannovna i 1731 ble menasjeriet utvidet, og under Elizabeth Petrovna okkuperte det allerede et betydelig område av den moderne Izmailovsky-parken. Dyr ble brakt dit fra Astrakhan og Kazan-provinsene. Rødhjort, urokse, elg og hjort ble sendt fra disse stedene. Villsvin, piggsvin, saigaer, ville esler, fasaner ble brakt fra Iran og Kabarda. Til og med aper bodde i menasjeriet. På den tiden okkuperte menasjeriet mer ennhundre tiende. Med menasjeriet ble landsbyen Zverinaya Sloboda over tid dannet, som senere ble landsbyen Izmailovsky-menasjeriet. I 1826 ble menasjeriet avviklet. I 1929 fikk gatene sitt moderne navn, og landsbyen ble en del av Moskva i 1935.
Falconry
Falcon Mountain grenser til gatene i Izmailovsky Menagerie. Historien går tilbake til falkejakt, som ble arrangert der av tsar Alexei Mikhailovich. Han var en stor elsker og kjenner av dette yrket. I løpet av årene ble Alexei Mikhailovich avkjølt til jaktmoro. Alder hans tillot ham ikke å tilbringe hele dagen på hesteryggen og jage dyret, men falkejakt forble hans sanne lidenskap.
Det var en spesiell charter som inneholdt reglene for falkejakt og prosedyren (seremoniell rang) for å bli falkonerer. Det ble skrevet av Alexei Mikhailovich selv. Den sier i detalj hvordan en falk skal forberedes til jakt, hvordan den skal kles opp. Falkonerers og falkonerers plikter er nedfelt til minste detalj. Fugleantrekk var slående i sin raffinement. Hetter og smekker ble sydd av fløyel, dekorert med perler og sølvbjeller.
Location
Gatene i Izmailovsky Menagerie ligger i umiddelbar nærhet av to nye store transportfasiliteter i Moskva - MCC og North-East Chord. I denne delen går sporene deres nesten parallelt med hverandre.
I 2nd street i Izmailovsky Menagerie, 2a, ligger trafikkpolitiets avdeling nr. 3. De tar eksamener for å fåførerkort, kan du få og erstatte førerkort. Det er ingen boligbygg i denne gaten.
Utvikling av distriktet
For øyeblikket er dette området med en rik historie i aktivt utvikling. Nylig ble en del av den nordøstlige akkorden åpnet mellom motorveiene Entuziastov og Shchelkovsky. Sommeren 2017 ble to overganger åpnet, og reisetiden for bilistene ble redusert fra en time til 7 minutter. Denne overgangen omfordeler og reduserer belastningen på motorveiene Izmailovskoye, Shchelkovskoye og Entuziastov. Når North-East Expressway er ferdigstilt i sin helhet, vil belastningen på Moskva ringvei reduseres med nesten en fjerdedel.
Den 10. september 2016 ble Izmailovo-stasjonen åpnet på MCC. Det ligger i nærheten av St. Izmailovsky-menasjeriet. Stasjonsplattformene er plassert på en høy voll over vestibylen, som ligger under sporene og er på linje med passasjen. Fra plattformen kan du komme deg til Partizanskaya metrostasjon gjennom passasjen som er bygget gjennom den nordøstlige motorveien.
