For mye nedbør i form av snø over lengre tid, ledsaget av vind over 12 m/s, er klassifisert som en hydrometeorologisk katastrofe. Under slike forhold er snødrev uunngåelig.
Tunge snøfall
Snødriver, eller driv, er bisarre snøobjekter dannet under påvirkning av vind. Snøhauger ligner sanddyner og er dannet på samme måte. Vinden i vindkast flytter snømassen, som samler seg på stedet der luftstrømmen bremses. Snødrev får vanligvis bisarre former for rygger og bakker.
atferdsregler under snøstorm
Hvis du bor i et land med et tøft klima, hvor du ikke vil overraske noen med snøstorm om vinteren, kjenner du reglene for oppførsel under snøstorm, inkludert på veien, ved kraftig snøfall, inkludert ledsaget med vind, innhentet deg på veien.
Redningsmenn anbefaler ikke å forlate huset under en snøstorm, spesielt hvis det er en tendens til å øke den. Bare i nødstilfellertraff veien. La din familie eller naboer få vite om reiseruten din. Det anbefales å ikke gå alene selv på korte turer.
Kjøring i snøstorm er kun tillatt på hovedveier og motorveier. Men også der kan du bli fanget. En snødrev på banen kan være en svært ubehagelig og vanskelig hindring å overvinne.
Hvis du trenger å stoppe underveis, ikke gå langt fra bilen, den skal alltid være innen synsvidde. Under snøstorm er det veldig lett å miste peilingen på grunn av redusert sikt.
Når du blir tvunget til å stoppe på veien, signaliserer du alarmen - periodiske pip er tydelige for enhver trafikant. Vent på hjelp inne i bilen. Snødrift, snøstormer er veldig lumske. Ofte overvurderer folk styrken sin og prøver å komme seg ut av en skrens på egen hånd til fots. Du kan bare legge ut på en reise hvis bevegelsesretningen er nøyaktig kjent eller et landemerke er synlig - lyset fra bebyggelsen. Eller du kan bli i bilen med motoren i gang, med vinduet litt åpent for å forhindre karbonmonoksidforgiftning.
Skogsbelte som veibeskyttelse mot snøfonner
For å gjøre veiene tryggere for bilistene ved kraftig snøfall, er det svært viktig å iverksette nødvendige tiltak for å hindre dannelse av snøfonner. Et effektivt middel for å beskytte veiene mot snødrev er grønne plantasjer langs veiene. Trær og busker reduserer hastigheten på vindkast, som et resultat av dettepå lesiden nær plantasjene dannes det en snøfonn, hvis kanter er flate. I umiddelbar nærhet av veibanen er som regel tykkelsen på snødekket minimal. Treplantinger er mer effektive enn busker ettersom de demper vindhastigheten mer.
Faste barrierer
Ofte, i stedet for grønne områder, brukes spesielle stasjonære snøskjermer. Slike strukturer kan være laget av forskjellige materialer, tre brukes ofte. Stasjonære barrierer er en ganske dyr struktur. Men det rettferdiggjør seg selv, siden betydelige midler kan spares på grunn av en engangsinstallasjon, er det ikke nødvendig å bruke penger på årlig transport til stedet for installasjon av barrierer og demontering. Disse strukturene er installert i områder der beskyttelse mot snødrev er nødvendig om vinteren, og mot sandstormer på andre tider av året. Designfunksjonen er at den ikke bare demper vindhastigheten, men også endrer retning, og dermed "tar bort" snøen fra veibanen. For å gjøre dette er det gitt en jevn avrunding i den øvre delen av barrierestoffet.
Midlertidige barrierestrukturer
På steder der det ikke er skogplantasjer langs veiene og det er upraktisk å installere stasjonære barrierekonstruksjoner, monteres midlertidige gjerder med begynnelsen av snøfallssesongen. Deres oppgave er ikke bare å forhindre dannelse av snødrev på veiene, men også å holde så mye snø som mulig på jordene, noe som senere vil ha en positiv effekti innhøstingen.
Barrierestrukturer er tregitterskjold installert i vinkel på spesielle støtter. Modulære barrierer er den eneste måten, om nødvendig, å beskytte veier som går mellom bakkene mot snødrev. I slike tilfeller plasseres individuelle moduler i en skråning i flere rader.
Med utviklingen av teknologi blir høystyrke polymernettinger i økende grad brukt i stedet for treskjold. De har en rekke fordeler i forhold til trekonstruksjoner:
- mer motstandsdyktig mot aggressive miljøer;
- mer praktisk å lagre - garn lagres i ruller;
- enkel installasjon og demontering, da nettet er festet til de installerte støttene med en lang bane.
Snøfyring på veiene medfører store ulemper for bilistene og påvirker trafikken negativt. Deres innvirkning på transporten kan være større enn snøfallet i seg selv.
Grunnleggende om snødrevkontroll
Snøhindringer har en negativ innvirkning på trafikken. Kunnskap om prinsippene for dannelsen av snøfonner lar deg kontrollere denne prosessen eller i det minste korrigere den. Det vil imidlertid ikke være mulig å unngå at de dannes hvis snøfallet er ledsaget av vindkast. Et sted vil massen samle seg.
Kontroller snødrev:
- bestem vindretningen;
- installer en barriere for å stoppe luftstrømmen eller senke den på et sted der du ser ut som en snøfonnakseptabelt.
Det er en annen måte å eliminere snødrev på - med en spade. Men denne metoden er veldig arbeidskrevende og ineffektiv. Det bør kun regnes med som en siste utvei, når tiden for forebyggende tiltak er tapt.
