I den moderne verden forenes mange land i fagforeninger – politiske, økonomiske, religiøse og andre. En av de største slike fagforeninger var den sovjetiske. Nå ser vi fremveksten av europeiske, eurasiske og tollunioner.
Tollunionen ble posisjonert som en form for handel og økonomisk integrasjon av en rekke land, som ikke bare gir et felles tollområde for gjensidig fordelaktig handel uten toll osv., men også en rekke punkter som regulerer handel med tredjeland. Denne avtalen ble signert 06.10.2007 i Dushanbe, på tidspunktet for inngåelsen inkluderte unionen den russiske føderasjonen, Kasakhstan og Hviterussland.
Den første artikkelen i avtalen om bevegelse av varer innenfor dette territoriet sier følgende:
- Tollavgift belastes ikke. Og ikke bare for varer av egen produksjon, men også for last fra tredjeland.
- Det er ingen økonomiske restriksjoner, bortsett fra kompenserende antidumping.
- Landene i tollunionen bruker én enkelt tolltariff.
Nåværende land og kandidater
Eksisterer som faste medlemsland i tollvesenetUnion, som var dens grunnleggere eller ble med senere, og de som bare uttrykte et ønske om å bli med.
Medlemmer:
- Armenia;
- Kasakhstan;
- Kirgisistan;
- Russland;
- Hviterussland.
Medlemskapskandidater:
- Tunisia;
- Syria;
- Tadsjikistan.
TS-ledere
Det var en spesiell kommisjon fra Tollunionen, som ble godkjent ved undertegnelsen av avtalen om Tollunionen. Reglene var grunnlaget for den juridiske virksomheten til organisasjonen. Strukturen fungerte og forble innenfor denne juridiske rammen frem til 1. juli 2012, det vil si frem til opprettelsen av EEC. Unionens øverste organ på den tiden var en gruppe representanter for statsoverhodene (Vladimir Vladimirovich Putin (Den russiske føderasjonen), Nursultan Abishevich Nazarbayev (Republikken Kasakhstan) og Alexander Grigoryevich Lukashenko (Republikken Hviterussland)).
Statsministre var representert på regjeringssjefsnivå:
- Russland – Dmitry Anatolyevich Medvedev;
- Kasakhstan - Karim Kazhimkanovich Massimov;
- Hviterussland – Sergei Sergeevich Sidorsky.
Tollunionens mål
Landene i tollunionen, under hovedmålet om å opprette et enkelt reguleringsorgan, betydde dannelsen av et felles territorium, som vil omfatte flere stater, og alle avgifter på produkter kanselleres på deres territorium.
Det andre målet var å beskytte våre egneinteresser og markeder, først og fremst - fra skadelige, lavkvalitets, så vel som konkurransedyktige produkter, som gjør det mulig å jevne ut alle manglene i den handelsmessige og økonomiske sfæren. Dette er veldig viktig, siden beskyttelse av interessene til deres egne stater, med tanke på meningene til medlemmene av unionen, er en prioritet for ethvert land.
Fordeler og prospekter
For det første er fordelen åpenbar for de virksomhetene som enkelt kan foreta kjøp i nabolandene. Mest sannsynlig vil det kun være store selskaper og selskaper. Når det gjelder utsiktene for fremtiden, i motsetning til noen prognoser fra økonomer om at tollunionen vil føre til lavere lønn i deltakerlandene, på offisielt nivå, kunngjorde Kasakhstans statsminister en økning i lønningene i staten i 2015.
Det er grunnen til at verdenserfaringen fra så store økonomiske formasjoner ikke kan tilskrives denne saken. Landene som har gått inn i tollunionen forventer en jevn, om ikke rask, vekst av økonomiske bånd.
Avtale
Den endelige versjonen av avtalen om tollkodeksen for tollunionen ble vedtatt først på det tiende møtet, 26.10.2009. Denne pakten snakket om opprettelsen av spesielle grupper som skulle overvåke aktivitetene for ikrafttredelsen av det reviderte traktatutkastet.
Land i tollunionen hadde frist til 07.01.2010 på seg til å endre lovgivningen for å eliminere motsetninger mellom denne koden og grunnloven. Dermed ble det opprettet en annen kontaktgruppe for å løse problemer knyttet til forskjellermellom nasjonale rettssystemer.
Alle nyansene knyttet til territoriene til tollunionen er også forbedret.
Tollunionens territorium
Landene i tollunionen har et felles tollområde, som bestemmes av grensene til statene som har inngått avtalen og er medlemmer av organisasjonen. Tollkodeksen bestemmer blant annet utløpsdatoen for kommisjonen, som kom 1. juli 2012. Dermed ble det opprettet en mer seriøs organisasjon, som har mye flere krefter og følgelig flere personer i staben for å fullt ut kontrollere alle prosesser. 1. januar 2012 startet den eurasiske økonomiske kommisjonen (EAEU) offisielt sitt arbeid.
EAEU
Den eurasiske økonomiske unionen inkluderer medlemslandene i tollunionen: grunnleggerne - Russland, Hviterussland og Kasakhstan - og de nylig tiltrådte statene, Kirgisistan og Armenia.
Etableringen av EAEU innebærer et bredere spekter av relasjoner i fri bevegelse av arbeidskraft, kapital, tjenester og varer. Dessuten bør det hele tiden føres en koordinert økonomisk politikk for alle land, en overgang til én enkelt tolltariff bør gjennomføres.
Det totale budsjettet til denne unionen er laget utelukkende i russiske rubler, takket være andelsbidrag fra alle medlemslandene i tollunionen. Deres størrelse er regulert av det øverste rådet, som består av lederne for dissestater.
Russisk har blitt arbeidsspråket for regelverket for alle dokumenter, og hovedkvarteret vil ligge i Moskva. Finanstilsynet til EAEU er i Almaty, og domstolen er i hovedstaden i Hviterussland, Minsk.
Body of the Union
Det høyeste reguleringsorganet anses å være det øverste rådet, som inkluderer lederne av statspartene.
Deretter kommer det mellomstatlige rådet. Den består av statsministre hvis hovedoppgave er å ta opp de strategisk viktige spørsmålene om økonomisk integrasjon.
Det er også opprettet et rettsvesen som er ansvarlig for anvendelsen av traktater innen unionen.
The Eurasian Economic Commission (EEC) er et reguleringsorgan som sikrer alle forutsetninger for utvikling og funksjon av unionen, samt utvikling av nye forslag på den økonomiske sfæren angående formatet til EAEU. Den består av kommisjonens ministre (visestatsministre i unionens medlemsland) og formannen.
Hovedbestemmelsene i traktaten om EAEU
Selvfølgelig, sammenlignet med CU, har EAEU ikke bare bredere fullmakter, men også en mye mer omfattende og spesifikk liste over planlagt arbeid. Dette dokumentet har ikke lenger noen generelle planer, og for hver spesifikke oppgave er veien for implementeringen bestemt og det er opprettet en egen arbeidsgruppe som ikke bare skal overvåke implementeringen, men også kontrollere hele forløpet.
I den mottatte avtalen sikret landene i den felles tollunionen, og nå EAEU, en avtale om koordinert arbeid og opprettelse av fellesenergimarkeder. Arbeidet med energipolitikk er ganske storstilt og skal gjennomføres i flere etapper frem til 2025.
Regulert i dokumentet og opprettelsen av et felles marked for medisinsk utstyr og medisiner innen 1. januar 2016.
Stor betydning legges til transportpolitikk på territoriet til EAEU-statene, uten hvilken det ikke vil være mulig å lage noen felles handlingsplan. Det legges opp til utvikling av en koordinert agroindustriell politikk, som inkluderer obligatorisk utforming av veterinære og fytosanitære tiltak.
Omforent makroøkonomisk politikk gir mulighet til å omsette alle planene og avtalene til virkelighet. Under slike forhold utvikles generelle prinsipper for samhandling og effektiv utvikling av land sikres.
En spesiell plass er okkupert av det felles arbeidsmarkedet, som regulerer ikke bare den frie bevegelsen av arbeidskraft, men også de samme arbeidsforholdene. Borgere som går på jobb i EAEU-landene trenger ikke lenger å fylle ut migrasjonskort (hvis oppholdet ikke overstiger 30 dager). Det samme forenklede systemet vil gjelde for medisinsk behandling. Spørsmålet om eksport av pensjoner og utligning av tjenestetiden som har blitt akkumulert i et medlemsland av unionen, blir også løst.
Ekspertuttalelser
Listen over land i tollunionen i nær fremtid kan fylles opp med flere stater, men, ifølge eksperter, for å være merkbar full vekst og innflytelse på vestlige lignende fagforeninger som EU (europeiskUnion), er det nødvendig med mye arbeid og utvidelse av organisasjonen. I alle fall vil ikke rubelen kunne bli et alternativ til euro eller dollar på lenge, og virkningen av nylige sanksjoner har tydelig vist hvordan vestlig politikk kan jobbe for å tilfredsstille deres interesser, og at verken Russland eller hele unionen kan faktisk gjøre hva som helst med det.. Når det gjelder Kasakhstan og Hviterussland spesifikt, har konflikten i Ukraina vist at de ikke vil gi opp sine fordeler til fordel for Russland. Tenge f alt forresten også kraftig på grunn av rubelens fall. Og på mange spørsmål er Russland fortsatt den viktigste konkurrenten til Kasakhstan og Hviterussland. Men for øyeblikket er opprettelsen av unionen en tilstrekkelig og den eneste riktige beslutningen som på en eller annen måte kan bidra til å styrke forholdet mellom stater i tilfelle ytterligere press fra Vesten på Russland.
Nå vet vi hvilke land i tollunionen som er mer interessert i opprettelsen. Til tross for det faktum at selv på oppstartsstadiet ble det konstant hjemsøkt av alle slags problemer, gjør felles koordinerte handlinger fra alle medlemmer av unionen det mulig å løse dem så raskt som mulig, noe som gjør det mulig å se fremover med optimisme og håp for en rask utvikling av økonomiene i alle stater som deltar i denne avtalen.
