Rostral-søyler, St. Petersburg - beskrivelse, historie og interessante fakta

2024 Forfatter: Henry Conors | [email protected]. Sist endret: 2024-02-12 11:36

Thomas de Thomon, etter å ha bygget børsen i St. Petersburg, fikk et gjennombrudd i Europas arkitektur. Han gjorde vannrommet til en firkant, og stengte dermed hovedtrekanten i St. Petersburg, hvor toppen var Peter og Paul-festningen, Vinterpalasset, rostralsøylene og børsen.

Begynn bygging

Peter den store, som var på vakt mot et angrep fra havet, beordret på begynnelsen av 1700-tallet å legge en havn for handelsskip på Vasilevsky Island, og ikke på kysten av Finskebukta. Det kongelige dekret ble utført i 1710. Men mot slutten av århundret ble det åpenbart at havnen måtte utvides.

De avrundede konturene av kappen på Vasilevsky-øya, den største i Neva-deltaet, kalles "piler". På begynnelsen av 1800-tallet var det ikke annet enn en flomødemark. På stedet der børsbygningen ligger i dag var det en sump, og på stedet for de nåværende rostralsøylene sprutet vannet i Neva i det hele tatt.

Tenker på handel

Da arkitekten de Thomon begynte å bygge øya, hevet han kysten og presset den frem mer ennpå 100 meter. Dermed var hele den arkitektoniske komposisjonen fullført. Den franske arkitekten forfulgte imidlertid ikke bare et estetisk mål.

Hans viktigste bekymring var byggingen av en praktisk havn på Vasilyevsky Island. Av denne grunn ble hele dette territoriet bygget opp med rent funksjonelle bygninger: lagerhus hvor varer ble lagret, toll, Gostiny Dvor, Exchange.

I den første tredjedelen av 1800-tallet var ankomsten av utenlandske skip til havnen en virkelig begivenhet. På vollen, der rostralsøylene ruvet, samlet et stort antall storbybeboere seg med tanke på utenlandske varer. Vasilyevsky Island var stedet for alle handelsoperasjoner inntil havnen flyttet til Gutuevsky Island i 1885.

History of Creation

Under arbeidet ble pilen hevet ved å legge til jord for å unngå flom i Neva-vannet. I tillegg ble elven "dyttet tilbake" med rundt 100 meter.

I følge prosjektet til de Thomon ble fyrtårnsøyler inkludert i det arkitektoniske ensemblet. Den franske arkitekten arbeidet nøye og lenge med å perfeksjonere proporsjonene deres. Rostralsøyler i St. Petersburg på Vasilyevsky Island ble installert i 1810. En av dem viste veien til Bolshaya Neva, den andre fungerte som et fyrtårn for skip som seilte langs Malaya Neva.

Alt knyttet til rostralsøylene, konstruksjon og designarbeid ble kontrollert av Council of the Academy of Arts, som ble ledet av den berømte arkitekten Zakharov. Diskutert alt: både praktisk hensikt og kunstnerisk fremtoning, som vitnet om viktigheten av disse strukturene.

I henhold til den opprinnelige utformingen av de Thomon var fyrsøylene små og plassert nærmere børsbygningen. Denne mangelen ble med rette påpekt for ham av arkitekten Zakharov. Senere ble det gjort endringer i prosjektet, fyrene fikk sin nåværende høyde og ble installert lenger fra Børsen.

Kraftige søyler med en uttrykksfull silhuett og klare proporsjoner skilte seg godt ut mot bakgrunnen av den nordlige himmelen og var synlige fra et fjernt perspektiv. Fyr ble tent i tåkete vær og om natten, til dette formålet ble de brukt til 1885.

Hvorfor er kolonnene rostral

Selv i eldgamle tider ble elementer av fiendtlige skip brukt som deler av paradestrukturer. Rostrum var navnet som ble gitt til den fremre delen av forstavnen på et skip. Fra latin er det oversatt som "nebb". Den ble brukt som en slagram under et angrep på et fiendtlig skip.

Til å begynne med dekorerte rostra podiet med høyttalere, installert i det gamle romerske forumet. Så begynte de å dekorere triumfsøylene som det var vanlig å feire marineseire med. De var dekorert med nesene til fangede fiendtlige skip.

Tilsvarende fungerte rostralsøylene i St. Petersburg som en allegori for den russiske sjøfartens triumf, de symboliserte landets makt som handels- og militærmakt.

Generell beskrivelse

Når han skapte fyrtårn, brukte de Thomon søyler av den doriske orden, hvis utseende er bestemt av tilbakeholdenhet, strenghet og mangel på en base. Rostralsøyler i St. Petersburg er laget av stein og når en høyde på 32 meter. Det er en spir altrapp inne i dem, på den øvre plattformen er det et metallstativ som holder lampens skål, slik det ble gjort i gamle altere.

Brennende veker av lamper fungerte som fyrtårn. Til å begynne med var dette tjærefakler, deretter prøvde de å brenne hampolie i brenneovnene, men varm spray regnet ned på hodet til forbipasserende. Elektriske lamper ble koblet til lamper i 1896, men også denne belysningsmetoden ble forkastet på grunn av høyt forbruk. Til slutt, i 1957, ble det installert kraftige gassbrennere i lampeskålene.

Siden den gang, på helligdager, er lysoransje 7-meters fakler tent på rostralsøyler i St. Petersburg. På vanlige dager er dette rett og slett de verdenskjente symbolene til den nordlige hovedstaden.

Dekorasjon

Ved foten av søylene står monumentale skulpturer. Sittende to kvinnelige og to mannlige figurer symboliserer 4 elver: Volkhov, Dnepr, Volga og Neva. Statuene ble modellert av Jacques Thibault og Joseph Cumberlain, franske skulptører godt kjent for arkitekten de Thomon. Han ønsket opprinnelig at statuene skulle støpes i bronse. Men ingen ønsket å ta på seg et så vanskelig prosjekt.

Som et resultat ble de laget av Pudost-stein - myke og smidige når de behandles, men med én ulempe: den blir veldig lett ødelagt. Til syvende og sist ble dette skulpturenes verdighet. Selv om noen av delene deres smuldrer fra tid til annen, men dette er akkurat hvagir dem en viss oldtid.

Samson Sukhanov, den legendariske steinhuggeren, deltok i opprettelsen av de triumferende fyrsøylene. Han hogde ut i stein figurene som satt ved bunnen av søylene. På den tiden samarbeidet Sukhanov med de mest kjente arkitektene i hovedstaden, men gikk deretter konkurs og døde i fullstendig uklarhet.

Søylene er også dekorert med lister til minne om hvordan Peter den store førte krig med Sverige i 20 år for tilgang til Østersjøen. Nedenfor er det første paret, forsterket på en slik måte at det ene skipets forstavn er vendt til børsen, og det andre - til Neva. Disse rostra er dekorert med figurer av bevingede havfruer. Vinkelrett på det første er det andre paret, det er dekorert med sjøhester, et krokodillehode og fisk. Det tredje paret er dekorert med hodet til en havmann, og det fjerde, det øverste, er dekorert med bilder av sjøhester.

oppsummering

Flere interessante fakta er knyttet til fyrtårnsøylene:

Branson Deco, som besøkte Leningrad i 1931, fanget dem på fargelysbilder

• Bildet av rostralsøylene i St. Petersburg kan sees i dag på 50-rubelseddelen.
• Fyrene ble sist renovert i 1999.
• På 1990-tallet ble en episode av filmen "White Nights of St. Petersburg" filmet her.

Panoramaet av Vasilevsky-øya med de samme mursteinsfargede fyrene finnes ofte på postkort fra den nordlige hovedstaden. Dette er ganske naturlig, siden historien til rostralsøylene er uatskillelig fra historien tilPetersburg.