Har du noen gang tenkt på hva som skjer med skip som har tjent tiden sin? For deres disposisjon opprettes det spesielle menneskeskapte kirkegårder av skip. De kan være tørrdokker som lagrer skip som inneholder asbest og andre materialer som kan ha en skadelig effekt på miljøet.
Menneskeskapte skipskirkegårder kan også opprettes til sjøs, hvor gamle skip blir liggende for å bryte ned eller demonteres i sine komponenter. Men det mest interessante er utvilsomt ikke disse kunstig skapte hvilestedene, men kirkegårdene til skip som oppsto spontant.
Tricky Atlantic
I løpet av eksistensen av navigasjon har Atlanterhavet blitt det siste tilfluktsstedet for millioner av skip skapt i forskjellige tidsepoker. Vanligvis dukker skipskirkegårder opp i skjæringspunktet mellom sjøveier, der modige sjømenn blir overvåket av forræderske skjær, vandrende sand, steiner som ikke er angitt på kartene. Så ikke langt fra Dover er det et sted hvor relieffet stadig endrer form, og utgjør en reell trussel for sjømenn selv i dag. Hva skal man si om denavigatører som ikke kjente moderne instrumenter? I nærheten av Dover er det en kirkegård med sunkne skip, der, ifølge historikere, hundrevis av "flytende fartøyer" og mer enn 50 tusen mennesker som levde i forskjellige historiske tider er gravlagt. Etter å ha boret bunnen til en dybde på 15 meter, fant forskerne at hele kjernen som ble tatt består av rester av skipsbelegg, tre og jern. Goodwins grunne er gjennomvåt av skipsforfall.
Ikke rart at dette forferdelige stedet i dag kalles "Great Ship Eater". Det er mange slike steder. Det er skipskirkegårder i Karibia, Middelhavet, Bermudatriangelet, Det indiske hav, Fiji og hundrevis av andre steder. I noen av dem ligger triremer, skapt i oldtiden, under et tykt lag av restene av vikingskip, middelalderkaraveller, moderne fregatter og moderne skip som allerede har forsvunnet i vår tid. Hvorfor oppstår slike kirkegårder?
Hvorfor?
Årsakene til skipskirkegårder kan være:
- Stormer som seilbåter ikke kunne motstå.
- tåke, som var nesten umulig å navigere uten spesialutstyr.
- Sterke strømmer som skip ikke kunne motstå. Brakt til skjærene ble de der for alltid hvis de ikke ble fjernet ved høyvann.
De mest kjente skipskirkegårdene
Foruten Great Ship Eater, er det andre steder hvor sunkne skip har samlet seg i århundrer (bilde). Gravplassskip i Taranto (Italia) er ganske godt kjent, blant 16 skip ligger det ett som har fått særlig berømmelse på grunn av lasten. Skipet fraktet mynter, marmor og tamarisk-sarkofager. Interessant nok, århundrer senere, er lasten fortsatt i god stand. Blant moderne kirkegårder ligger en ganske stor i Mauritania. Etter nasjonalisering ble mange fiske- og transportfartøy rett og slett forlatt av eierne. De råtner fortsatt nær kysten. Det er et slikt sted i Russland, i Aralhavet. Der, som et resultat av en økologisk katastrofe, blir hundrevis av skip ødelagt midt i ørkenen, inntil nylig den tidligere havbunnen. Den største skipskirkegården er i Pakistan. Store tankskip og luksuriøse cruiseskip kuttes i små biter og kastes her.
