Vladimir Yakunin var fra juni 2005 til august 2015 president for Russian Railways (RZD). Den 20. august i år kunngjorde Russlands president Putin på en pressekonferanse at Yakunin hadde bestemt seg for å trekke seg.
Siden 2012 har Vladimir Yakunin også vært president i International Union of Railways (UIC). 26. august i år kunngjorde UIC at frem til neste generalforsamling i denne forbundet, vil presidentens oppgaver utføres av visepresidenten.
Barndom og ungdom
Hvor startet Vladimir Yakunin livet sitt? Biografien hans begynte i 1948 i byen Melenki, Gus-Khrustalny-distriktet, Vladimir-regionen. I hans nærhet, i den lille landsbyen Zakharovo, bodde hans besteforeldre, en militærpilot som tjenestegjorde i grensetroppene. Snart ble han overført til tjenesten i Pärnu (Estland), hvor Volodya bodde til han var 14 år. Moren hans jobbet som regnskapsfører. I 1964, etter avskjedigelsen av faren fra hæren, flyttet familien til Leningrad, som Vladimir Yakunin anser som hans hjemby.
studieår
Har Vladimir Ivanovich Yakunin en spesiell jernbaneutdanning?Etter uteksaminering fra videregående skole i 1966, fortsatte biografien hans ved det berømte Leningrad Military Mechanical Institute "Voenmekh", som han ble uteksaminert med suksess i 1972. Som maskiningeniør spesialiserte han seg i design av langdistanse ballistiske missiler. Hans profesjonelle karriere begynte ved State Institute of Applied Chemistry, hvor han jobbet fra 1972 til 1975. Arbeidet var knyttet til utvikling av teknologier for bruk av rakettdrivstoff. I 1975 ble han innk alt til militærtjeneste, men tilbrakte den igjen ved studentpulten – ved KGB-instituttet, som i dag er omgjort til Academy of Foreign Intelligence.
Begynnelsen på en statlig karriere
Etter tjenesten, siden 1977, jobbet han i fem år som senioringeniør i avdelingen til State Committee for Foreign Trade i USSR Council of Ministers. Så i tre år var han sjef for utenriksavdelingen ved Leningrad FTI. A. Ioffe fra vitenskapsakademiet i USSR. Det er grunn til å tro at dens funksjoner inkluderte vitenskapelig og teknisk etterretning knyttet til søk etter informasjon om de nyeste oppfinnelsene og teknologiene innen våpenproduksjon. Yakunin har selv utt alt de siste årene at han tjenestegjorde i etterretningstjenesten i 22 år.
Hva gjorde Vladimir Yakunin videre i livet hans? Hans biografi, som det sømmer seg for en ekte sovjetisk etterretningsoffiser, fortsatte i USA, hvor han mellom 1985 og 1991 var en del av den sovjetiske diplomatiske misjonen til FN, og de siste tre årene - som den første sekretæren for misjonen.
Forsøk på å bygge en forretningskarriere
KunneEr det mulig å passere livet til en slik person som Yakunin Vladimir Ivanovich på 90-tallet uten å prøve å finne seg selv i virksomhet? Biografien hans fortsatte igjen i Leningrad, hvor han kom tilbake tidlig i 1991, etter å ha trukket seg tilbake fra embetsverket. Først etablerte Vladimir Yakunin og Yuri Kovalchuk, en tidligere kollega i den internasjonale avdelingen ved Leningrad Physicotechnical Institute, NTP TEMP LLP og prøvde å reise den da lite kjente St. Petersburg-banken Rossiya på beina. I 1993 ble han medgründer av CJSC "Semiconductor Devices", og i 1996 - generaldirektør for forretningssenteret "International Centre for Business Cooperation".
Denne perioden inkluderer hans tilnærming til Vladimir Putin, som han hadde kjent siden 80-tallet. Tilsynelatende, etter anbefaling fra sistnevnte, som i 1997 hadde blitt sjef for GKU under presidenten for den russiske føderasjonen, vendte Vladimir Yakunin tilbake til embetsverket samme år og overtok ledelsen av North-Western District Inspectorate of GKU.
Fra kontrollør til transportarbeidere
Fra 7. desember 2000 til februar 2002 er Yakunin - Russlands visetransportminister Sergei Frank, ansvarlig for utviklingen av handelsflåten og havner. 8. februar 2002 ble han Gennady Fadeevs første viseminister for transport og kurator for jernbanene. Han hadde denne stillingen til slutten av oktober 2003. I samme måned ble Yakunin visepresident for Russian Railways, ledet av Gennady Fadeev. Russian Railways ble dannet ved dekret fra den russiske regjeringen nr. 585 av 18. september 2003. Opprettelsen av selskapet skjedde som et resultat av den første fasen av reformenjernbaner.
I midten av juni 2005 ble en ny leder for russiske jernbaner, Vladimir Yakunin, utnevnt. Etter det ble han gjenutnevnt til denne stillingen tre ganger til frem til 2014 ved dekreter fra den russiske regjeringen.
17. august 2015 Yakunin kunngjorde sin oppsigelse fra stillingen som leder for russiske jernbaner. Statsminister Medvedev utnevnte Oleg Belozerov til ny president i selskapet.
Vladimir Yakunin, hvis bilde i den siste perioden av ledelsen av Russian Railways er vist nedenfor, etter hans fratredelse, har han til hensikt å fokusere på vitenskapelige og sosiale aktiviteter. Hans interesseområde dekker spørsmål om internasjonale relasjoner og relasjoner, og etablerer en dialog med andre land.
Vitenskapelig arbeid
Siden begynnelsen av 2006 har Yakunin vært oppført som en vitenskapelig konsulent og leder forstanderskapet ved Senter for problemanalyse ved det russiske vitenskapsakademiet.
I 2005 forsvarte han sin doktorgradsavhandling om et emne knyttet til prinsippene for utviklingen av geostrategier i dagens Russland (om eksemplet med transport og jernbane). Han har en doktorgrad i statsvitenskap, og i 2007 disputerte han om prinsippene for utformingen av statspolitikk i Russland. Han er forfatter av flere monografier om geopolitikk.
Siden slutten av 2010 har han vært leder for Institutt for statspolitikk ved Det statsvitenskapelige fakultet ved Moscow State University. Stockholm School of Economics inviterte ham som professor.
Sosiale og veldedige aktiviteter
Vladimir Yakuniner medlem av styret for St. Petersburg Tovstonogov Bolshoi Drama Theatre, leder styrene til to sentre som finansierer prosjekter knyttet til virksomheten til den russisk-ortodokse kirke. Han driver også tillitsmennene til et hjelpefond for barn k alt Spread Your Wings! Stiftelsen støtter funksjonshemmede barn, dødssyke og foreldreløse barn.
Yakunin er visepresident for det Genève-baserte internasjonale forumet "Dialogue of Civilizations", medlem av juryen til Rhodes Youth Forum, medlem av forstanderskapet til Russkiy Mir Foundation og den russiske VIO.
Vladimir Yakunin og hans familie
"Russian Railways" spilte en avgjørende rolle i livet til deres fremtidige leder. Med egne ord møtte han sin fremtidige kone Natalya på toget, og han kom med et frieri på toget. I dag er Natalya Yakunina pensjonist, men hun er deltaker i flere forretnings- og veldedighetsprosjekter.
Den nevnte "Dialog of Civilizations"-stiftelsen ble etablert i fellesskap av Yakunins, med Natalia som leder og Vladimir ble hennes stedfortreder.
De har to sønner og fire barnebarn. Den eldste sønnen Andrei bor i London og er engasjert i hotellbransjen. Han gjennomfører for tiden et stort prosjekt i Russland med utenlandske investeringer for å bygge en rekke moderne hoteller. Den yngste sønnen Igor studerer også i London.
