Restaurering av kroppsgeometri: utstyr og arbeidsstadier

2024 Forfatter: Henry Conors | [email protected]. Sist endret: 2024-02-12 11:35

Riktig geometri til karosseriet er ikke bare det vakre utseendet, men også kjøresikkerheten. Årsakene til kroppsdeformasjon kan være svært forskjellige, for eksempel et sammenstøt i en ulykke, å treffe en hindring, å treffe hjulene i et hull på veien osv. Men selv om kjøretøyet forblir i bevegelse, blir det ganske problematisk å drive den, og driftskostnadene øker betydelig. For å returnere den tidligere funksjonaliteten til bilen, er det nødvendig å gjenopprette karosseriets geometri.

Tegn på brudd på fabrikkgeometri

• Vibrasjoner vises, akkompagnert av atypisk uvedkommende støy.
• Den generelle kontrollerbarheten til bilen reduseres: under kjøring "drar" den til siden, noe som gjør manøvrer vanskelig.
• Bilen taperkjørestabilitet, spesielt i høye hastigheter.
• Fjæringen, så vel som hele chassiset på bilen, begynner å svikte ofte.
• Dekkene slites raskt og ujevnt.
• Drivstofforbruket øker.
• Kan ikke justere camber riktig.

Tilstedeværelsen av slike symptomer indikerer at en snarlig gjenoppretting av bilkarosseriets geometri er nødvendig.

Diagnostiske tiltak

Diagnose av kroppen er et obligatorisk trinn. Uten omfattende informasjon om eksisterende feil er det umulig å utføre karosserireparasjoner av høy kvalitet. Geometrirestaurering utføres i en bestemt rekkefølge ved bruk av spesialutstyr.

Visuell inspeksjon

Denne prosedyren begynner med en vurdering av tilstanden til de utvendige overflatene: frontpaneler, flensforbindelser, sveiser, skjøter osv. Deretter tas det hensyn til plassen i kupeen, motoren og bagasjerommet. I nærvær av deformasjoner av frontruten og/eller bakvinduet, samt døråpninger, diagnostiseres et brudd på karosseriets geometri.

Deretter monteres bilen på en heis for å inspisere bunn, bjelker og andre elementer. Deformasjonsfolder er ofte observert på bjelkene.

Sjekker hjuljustering

På dette stadiet estimeres den relative posisjonen til hjulene, og avstandene mellom for- og bakhjul på begge sider av bilen måles. Tilstedeværelsen av asymmetri er tydeliget tegn på en defekt i de bærende kroppselementene.

Sjekker sjekkpunkter

Denne typen diagnostikk utføres på slipp eller heis ved hjelp av en datamaskin og passende programvare, i tillegg til å bruke spesielle linjaler-målere. Måling av kroppskontrollpunkter utføres i samsvar med standardene etablert av produsenten av et bestemt bilmerke. Dataene som er oppnådd sammenlignes med fabrikkindikatorer. Denne diagnostiske operasjonen utføres i en bestemt rekkefølge, og den starter fra midten av bunnen. Plasseringen av kontrollpunktene i forhold til midtpunktet på bunnen bestemmer riktigheten av kroppens generelle geometri.

Noen punkter krever delvis demontering av visse hardpoints for å bekrefte samsvar.

Når det oppdages avvik mellom kontrollpunkter og standardindikatorer, gjenopprettes autokroppsgeometrien. Hvis denne prosedyren ikke utføres i tide, vil deformasjonsprosessene utvikle seg, noe som påvirker alle kjøretøysystemer negativt.

Recovery Equipment

Kontrollen og restaureringen av geometrien til karosseriet på slipp er i gang. Dette utstyret har de nødvendige styrkeegenskapene for å utføre det tøffeste karosseriarbeidet, inkludert fullstendig restaurering av geometrien til terrengkjøretøy med ramme.

"Henging" av kroppen utføres gjennom et komplekst system av festemidler som lar deg påvirke visse punkter på den. Restaurering av kroppsgeometri utføres under kontroll av høypresisjonsmålesystemer, som er utstyrt med en slipway-installasjon.

Teknologi for restaurering av kroppsgeometri

Bilen er godt festet på slippplattformen. Spesielle trekkinnretninger (rigging) er festet til visse punkter, som må påvirkes, nødvendig for å gjenopprette de geometriske parameterne. Deretter aktiveres slippkraftverket, som trekker kroppselementene i en gitt retning.

Mengden av anstrengelse og tiden for påvirkning på kroppen beregnes av et spesielt dataprogram. Datamaskinen overvåker også prosessen med å endre posisjonen til kontrollpunktene under restaureringsarbeidet.

Restaurering av kroppsgeometrien anses som fullført når kontrollpunktene når koordinatene planlagt av programmet. På siste trinn foretar mesteren kontrollmålinger og genererer en rapport på alle punkter på kroppen.

Dette er viktig

Å gjenopprette geometrien til karosseriet på slippen har to viktige fordeler. For det første returneres riktig geometri til kroppen. For det andre, i prosessen med restaureringsarbeid, endres ikke de opprinnelige egenskapene til metallet. Med forbehold om riktig vedlikehold, vil den "reanimerte" kroppen ha høy motstand mot korrosjonsprosesser.

En annen viktig betingelse for riktigrestaurering av kroppsgeometri er profesjonaliteten til mesterne og tilgjengeligheten av spesialutstyr. Det er nesten umulig å kompetent utføre alle diagnostiske og reparasjonsoperasjoner på egen hånd eller i verksteder. Riktig valg av bilservice er nøkkelen til en fullstendig gjenoppretting av bilens funksjonalitet.