Den strålende karrieren til den nåværende transportministeren i den russiske føderasjonen Maxim Yuryevich Sokolov kan kanskje misunnes. Denne mannen oppnådde virkelig suksess på det politiske og økonomiske feltet. Nå vekker hans virksomhet stadig mer oppmerksomhet på grunn av politikerens aktivitet, initiativ og strålende lederegenskaper.
Biografi om Maxim Yuryevich Sokolov
Den fremtidige politikeren ble født 29. september 1968 i St. Petersburg. Han ble oppvokst i en familie av leger. Mens han fortsatt var skolegutt, skilte gutten seg ut for sin aktivitet. For eksempel, på skolen, ledet Maxim en pionerorganisasjon, og på videregående ledet han en hel stab av pionerer i Leningrad. Forresten er det bemerkelsesverdig at det var i denne perioden av livet hans at Sokolov møtte den nåværende lederen av føderasjonsrådet, Valentina Matvienko. På den tiden ledet jenta den regionale komiteen til Komsomol.
Sokolovs utdannelse
Maxims foreldre ønsket virkelig at sønnen deres skulle følge i deres fotspor og bli lege, men valget hans f alt på et annet yrke. Sokolov stoppet klLeningrad State University oppk alt etter A. A. Zhdanov, etter å ha uteksaminert fra Det juridiske fakultet først. I 1987 måtte Maxim avbryte studiene for militærtjeneste. Men så fanget Sokolov veldig raskt opp programmet og gjenopptok den tapte kunnskapen. Den unge fyren bestod siste års studiet som eksternstudent og ble uteksaminert fra Det økonomiske fakultet ved samme universitet i 1991. Etter å ha mottatt et rødt diplom, tok Maxim Yuryevich stillingen som lærer i makroøkonomi ved sitt hjemlige fakultet. Sokolov jobbet ved universitetet i 2 år.
Nettopp på universitetet gjorde Maxim mange bekjentskaper med fremtidens ledere i Russland. Som Komsomol-arrangør deltok han på møter ledet av Vladimir Putin, som på den tiden fortsatt var assistent for rektoren. Og et av favorittfagene hans - rettsvitenskap - studerte Sokolov på forelesningene til Dmitrij Medvedev, som var en enkel lærer.
Karrierestart
I tillegg til å jobbe ved universitetet, var Maxim Yuryevich, sammen med sin venn, engasjert i kommersielle aktiviteter. I 1992 grunnla og ledet Sokolov selskapet Rossi-Service, som var engasjert i utvikling av sikkerhetssystemer, konstruksjon, internasjonal logistikk og teknisk forsyning av fasiliteter.
I 1997 ble Maxim Yuryevich medlem av rådet for en alumniforening k alt "Commonwe alth" ved hans opprinnelige økonomiske fakultet. Til å begynne med ga Sokolov preferanseKomsomol arbeid. Imidlertid innså han snart at dette området ikke lenger var lovende og flyttet inn i næringslivet. Bare et par år senere organiserte Sokolov og to partnere selskapet "Corporation C", som spesialiserte seg på demontering av strukturer.
Snart var dette selskapet i sentrum av en rekke skandaler på grunn av byggingen av luksusbygg i det historiske sentrum av byen. Dette er det som forårsaket mange protester fra lokale innbyggere og spesielle organer for beskyttelse av arkitektoniske monumenter. Ifølge noen kilder er Sokolov hovedskyldige i den betydelige endringen i det historiske landskapet i St. Petersburg. Mange tror at skaden påført byen under byutviklingsprosjektene til den nåværende transportministeren i den russiske føderasjonen kan sammenlignes med endringen i Leningrad under blokaden.
Men etter at Maxim dro til embetsverket, stengte selskapet, og lidenskapene rundt selskapet stilnet. Selv under ledelsen av sitt eget selskap i 2003, mottok Maxim Yuryevich stillingen som visepresident i Association of House Builders and Manufacturers of Building Materials of St. Petersburg.
Og i 2004, som en suksessfull gründer, flyttet Sokolov til embetsverket i administrasjonen i St. Petersburg. Mange sier at det var en gammel venn Valentina Matvienko som hjalp Maxim med å bosette seg på et nytt sted. Samtidig mottok han stillingen som leder av komiteen for investeringer og strategiske prosjekter, hvor han jobbet i 5 år.
Karriere
I begynnelsen av 2008statsmann forsvarte sin doktorgradsavhandling. Og allerede i desember året etter ble Maxim Yuryevich inkludert i presidentprogrammet for opplæring av ledere. Og ganske snart ble Sokolov utnevnt til leder av komiteen for handel, industripolitikk og økonomisk utvikling i St. Petersburg.
Takket være den vellykkede utførelsen av pliktene i den mottatte stillingen, mottok Maxim snart et nytt tilbud: å gå til den føderale regjeringen og jobbe under ledelse av presidenten selv. Etter å ha mottatt en invitasjon, tok Sokolov stillingen som leder for avdelingen for infrastruktur og industri. Og allerede i 2012 nådde hans heftige karriere sitt høydepunkt - Putin utnevnte Maxim Yuryevich Sokolov til transportminister i den russiske føderasjonen.
Sokolov utpekte blant prioriteringene for sin aktivitet reduksjonen av statens rolle i transportselskapenes aktiviteter, stimulering av utviklingen av lufttransport, økningen i komforten og sikkerheten til kjøretøy, samt som forenkling av tilgangen for funksjonshemmede til transport.
Det er interessant at før han ble utnevnt til president i en så høy stilling, hadde Sokolov aldri engang møtt transportsektoren. Det vil si at han absolutt ikke er en profesjonell på dette området. Maxims eneste erfaring er å overvåke gjenoppbyggingen av Pulkovo internasjonale lufthavn. Men selv i dette prosjektet var Sokolovs rolle ubetydelig - tildelingen av budsjettmidler til bygging.
prestasjoner og utmerkelser
Blant annet ble Maxim Yuryevich gjentatte ganger bemerket og tildelt av regjeringen til den russiskeFøderasjon. I 2010 ble Sokolov tildelt førsteklasses rangering av statsrådgiver. I 2008 ble Maxim tildelt medaljen av Order of Merit for the Fedreland. Også i hans arsenal er det et merke "Æresarbeider for transport av den russiske føderasjonen".
Sokolovs personlige liv
Den nåværende samferdselsministeren er gift. Forresten, kona til Maxim Yuryevich Sokolov bor utenfor Russland, noe som gjentatte ganger har vekket pressens interesse for personligheten til Tatyana Alekseevna. Paret har tre sønner. Før ekteskapet med Maxim jobbet Tatyana i flere år ved den amerikanske ambassaden i den russiske hovedstaden.
I timene han er fri fra politiske aktiviteter, foretrekker Maxim å jakte og slappe av i skisteder. Sokolov kaller sprangridning en annen av sine hobbyer.
