For å varsle sjåføren om det pågående veibyggingsarbeidet fremover, er det satt opp spesielle skilt i veien for trafikken for å beskytte reparasjonsarbeidernes arbeid og unngå mulige nødsituasjoner.
I artikkelen vil vi diskutere skiltet "Veiarbeid" med deg, nemlig finne ut hvor det er installert og hva som er reglene for kjøring på et sted med lignende skilt.
Reasons for a Road Works Sign
Å bringe veibanen i god form har alltid vært en presserende oppgave i vårt land. Og tiltakskomplekset knyttet til dette inkluderer som regel reparasjon av enten hele veien eller noen av dens separate seksjoner.
Behovet for dette oppstår som følge av alvorlige ulykker, og som følge av forringelse av vegdekket. Samtidig, under reparasjonen, kreves det spesielle skilt for å advare om fare,- dette kan være et "Veiarbeid"-skilt, samt kjegler og bommer.
Hvis hele veibanen er opptatt under arbeidet, så åpnes det i tillegg nye omkjøringsfelt, som forøvrig blir prioritert fremfor de der veibanen utbedres. En typisk farge for veivedlikeholdsarbeid er gul og oransje.
Når utstedes en veivedlikeholdsadvarsel
Som regel er behovet for å installere et "Veiverk"-skilt i visse situasjoner som kan forstyrre sikker bevegelse, eller til og med gjøre det umulig.
Så, den navngitte pekeren plasseres hvis det er nødvendig å rekonstruere en eksisterende veidekke eller legge en ny. Det beskrevne skiltet monteres også under rengjøring av fortauskanter langs veien for skitt eller når det blir nødvendig å skifte lyspærer i trafikklys og gatelykter.
En slik markør er også nødvendig under sanitær beskjæring av trær som vokser langs ruten.
Hvor veiskiltet "Repair Works" er installert
For å overholde sikkerhetsreglene opprettholdes visse avstander, innenfor hvilke skiltene "Veiarbeid" er installert:
- hvis veien repareres utenfor byen, er skiltet satt i en avstand på 150 til 300 meter fra arbeidsstedet;
- hvis et ødelagt lerret trengerreparasjon, passerer innenfor tettstedets grenser, nevnte skilt plasseres i en avstand på 50 til 100 meter fra arbeidsstedet;
- i noen tilfeller kan dette skiltet plasseres selv i en avstand på 10 meter, forutsatt at veireparasjonen vil foregå på veibanen i byen.
Forresten, for å minimere forstyrrelser i bytransportplanen, jobber reparasjonsteam vanligvis om natten.
Hvordan en sjåfør bør opptre når han ser veiarbeidsskiltene
Hvis sjåføren under bevegelsen fant det beskrevne skiltet, må han bremse ned og samtidig overvåke situasjonen på motorveien nøye. Du må forresten vite at trafikkbetjenter har all rett til å regulere trafikken på en bestemt del av veien - de kan om nødvendig stoppe den fullstendig og vise vei for en omvei.
Det skal også huskes at det midlertidige skiltet "Veiarbeid" ikke er stasjonært, selv om det har fordeler i forhold til andre skilt installert på en bestemt del av veien.
Uansett hvor nøyaktig det beskrevne skiltet er plassert, indikerer det alltid at sjåføren må bremse ned og være ekstremt forsiktig!
Eksisterende tegnkombinasjoner
Ganske ofte krever montering av et "Veiverk"-skilt bruk av tilhørende skilt. Så i kombinasjon, for eksempel, med skiltet "Tillatt hastighet ikke høyere enn 50 km / t"innstilt slik at biler på gjenoppbyggingsstedet ikke overskrider spesifisert hastighet (pekeren må forresten ha gul bakgrunn). Vi må ikke glemme at sjåføren som ser et skilt som instruerer om å senke farten, er forpliktet til å følge disse instruksjonene strengt inntil de blir kansellert. Hvis det ikke finnes et slikt skilt, må fartsgrensen være slik at den lar deg reagere på uventede hindringer som oppstår som følge av arbeidet som utføres.
Hvis skiltet "Reparasjonsarbeid" er plassert sammen med advarselen: "Forsiktig, gruskast", betyr dette at det er fare for å kaste småstein under reparasjon. Og i kombinasjon med skiltene «Enveis- eller toveis innsnevring av veien», forteller det beskrevne skiltet sjåførene at en innsnevring av veien foran dem som følge av arbeidet som gjøres.
Vegverksskiltet tjener til å ivareta sikkerheten til både sjåfører og vedlikeholdsarbeidere. Og uforsiktighet og uaktsomhet fra bileiere eller representanter for vegvesenet kan føre til svært alvorlige konsekvenser og til og med ulykker.
