Hundre tusenvis av mennesker stiger daglig ned til denne stasjonen fra overflaten, og omvendt. Enda flere bare passerer den med tog. Og ikke alle vet hvorfor de har ønsket å gi det nytt navn i flere år nå. Men dette skal sies litt senere, men foreløpig er det nødvendig å huske hvordan det dukket opp på kartet over Moskva-metroen.
Historie
"Voikovskaya" metrostasjon ble åpnet den siste dagen i 1964, selv om den ble unnfanget i 1938. Planene endret seg flere ganger, plasseringen kunne være helt annerledes, på et tidspunkt kunne til og med to stasjoner i området dukke opp på kartet, men til slutt ble alt godkjent i den formen vi kjenner nå. Stasjonen fikk navnet sitt fra det nærliggende jernstøperiet Voikov Moskva, som igjen ble oppk alt etter den brennende revolusjonære Pyotr Lazarevich, en diplomatisk arbeider og aktiv medarbeider. V. I. Lenin.
En tid etter åpningen var det planer om å bygge en gren mot vest, mot Tushino-regionen. Imidlertid ble dette senere forlatt, og bestemte seg for å tegne en egen gren i den retningen. I nærheten av stasjonen er det grunnarbeid for å forbinde spor med en annen sirkellinje, men i henhold til moderne planer vil den såk alte Third Interchange Circuit ikke gå gjennom Voykovskaya.
Location area
Så, da det ble klart hvem "Voikovskaya"-stasjonen er oppk alt etter, er det verdt å vurdere nærmere hvor den ligger. Den ligger nord i Moskva og strekker seg langs Leningrad-motorveien. Ikke langt fra vestibylene er det flere buss-, trolleybuss- og trikkeholdeplasser, samt en jernbaneplattform, så Voykovskaya t-banestasjon er en del av et ganske stort transportknutepunkt.
I gangavstand fra holdeplassen ligger et populært kjøpesenter "Metropolis" og et tilstøtende kontorbygg. Også i nærheten av den sørlige avkjørselen fra stasjonen ligger Vorovsky-parken, på hvis territorium et sykehus for alkoholikere fungerte på 1800-tallet.
Om navneendring
De som ikke er sterke i historien, vet ikke til hvis ære stasjonen "Voikovskaya" heter. Omdøpingen, samt det faktum at det oppstår uenigheter rundt det, kan overraske de uinformerte. Men i flere år alleredeoffentlige personer tok opp spørsmålet om å endre navnet på alle punkter i transportknutepunktet. Koptevo- alternativet ble foreslått. Dette var på grunn av utillateligheten, som aktivister sa, at viktige gjenstander i hovedstaden bærer navnet til en terrorist som deltok i henrettelsen av kongefamilien og ble sett i noen andre lite plausible gjerninger. Hvorvidt dette er rettferdig eller ikke er vanskelig å bedømme, på grunn av årstallene er det vanskelig å si nøyaktig hva Voikovs rolle i ødeleggelsen av det russiske monarkiet egentlig var. Men tvister avtar ikke desto mindre, og partene tilbyr en rekke alternativer.
På slutten av 2015 ble avstemningen i denne saken fullført på grunnlag av Active Citizen-plattformen, hvis resultater viste at 53 % av muskovittene motsetter seg navneendringen. En alternativ meningsmåling utført av uavhengige medier bekreftet stort sett denne statistikken. Dette satte imidlertid ikke en stopper for denne diskusjonen - en rekke mennesker går inn for å endre navnet på stasjonene, og tilbyr å forevige navnet til den nylig avdøde Eldar Ryazanov.
I etterkant av transportknutepunktet foreslås det å gi nytt navn til hele bydelen. Dette medfører ikke bare vanskeligheter, men også betydelige kostnader, så saken er fortsatt svært kontroversiell og kontroversiell, og tiltrekker seg mye oppmerksomhet fra publikum.
Hendelser
Stasjonen "Voykovskaya" har blitt et sted som noen ganske kjente begivenheter forbindes med muskovitter. I løpet av det siste tiåret herfølgende skjedde:
- I 2006, på Sokol-Voikovskaya-strekningen, f alt en betonghaug ned i tunnelen og skadet en av bilene til det passerende toget. Heldigvis var det ingen personskader.
- I 2013 ble det filmet en video på Voykovskaya-plattformen av en syklist som kjører motorsykkel på plattformen, noe som er forbudt etter reglene for bruk av T-banen og rett og slett er farlig. En måned senere ble den skyldige arrestert for hooliganisme.
Utviklingsutsikter
Til tross for sin ganske viktige rolle og gode beliggenhet, er det lite sannsynlig at Voykovskaya-stasjonen vil utvikle seg som en del av metroen de neste årene. Den tredje vekslingskretsen vil gå gjennom Dynamo, ingenting er sagt om tilkobling til andre linjer. Likevel, som en del av utviklingen av urban infrastruktur og planer om å integrere den lille ringen av Moskva-jernbanen i transportnettverket, kan stasjonen få en gjenfødelse, selv om den ikke mangler passasjerer selv nå, spesielt i helgene når folk går på shopping og til kinoen, som ligger i SEC "Metropolis".
