Naturvern er en viktig oppgave, fordi fremgangen i den siviliserte verden fører til uunngåelige vanskeligheter og risikoer når det gjelder miljøforurensning. Blant andre sosiale farer er en av de første plassene okkupert av miljøproblemer knyttet til bruk av varmemotorer.
Hva er varmemotorer for oss
Hver dag tar vi for oss motorene som driver biler, skip, industrimaskineri, jernbanelokomotiver og fly. Det var fremveksten og utbredt bruk av termiske motorer som raskt avanserte industrien.
Miljøproblemet med å bruke varmemotorer er at utslipp av termisk energi uunngåelig fører til oppvarming av omkringliggende objekter, inkludert atmosfæren. Forskere har lenge slitt med problemet med smelting av isbreer og stigende havnivåer, og anser menneskelig aktivitet som hovedfaktoren for innflytelse. Endringer inaturen vil føre til en endring i våre levekår, men til tross for dette øker energiforbruket hvert år.
Hvor brukes varmemotorer
Millioner av forbrenningsmotorkjøretøyer frakter passasjerer og gods. Kraftige diesellokomotiv går langs jernbanen, motorskip går langs vannbanene. Fly og helikoptre er utstyrt med stempel-, turbojet- og turbopropmotorer. Rakettmotorer "skyver" stasjoner, skip og jordsatellitter ut i verdensrommet. Forbrenningsmotorer i landbruket er installert på skurtreskere, pumpestasjoner, traktorer og andre objekter.
Miljøproblem ved bruk av varmemotorer
Menneskebrukte maskiner, varmemotorer, bilproduksjon, gassturbinfremdrift, luftfart og rakettutskytere, skipsforurensning av vannmiljøet – alt dette har en katastrofal effekt på miljøet.
For det første, når kull og olje brennes, slippes nitrogen- og svovelforbindelser ut i atmosfæren, som er skadelige for mennesker. For det andre bruker prosessene atmosfærisk oksygen, hvis innhold i luften synker på grunn av dette.
Utslipp av skadelige stoffer til atmosfæren er ikke den eneste faktoren for hvordan varmemotorer påvirker naturen. Produksjon av mekanisk og elektrisk energi kan ikke utføres uten utslipp til miljøet.miljø med betydelige mengder varme, som ikke annet enn kan føre til en økning i gjennomsnittstemperaturen på planeten.
Termisk forurensning forsterkes av at de brennende stoffene øker konsentrasjonen av karbondioksid i atmosfæren. Dette fører igjen til "drivhuseffekten". Global oppvarming er i ferd med å bli en reell fare.
Miljøproblemet med å bruke varmemotorer er at forbrenningen av drivstoff ikke kan gjennomføres, og dette fører til at aske og sotflak slipper ut i luften vi puster inn. I følge statistikk slipper verdensomspennende kraftverk årlig ut i luften mer enn 200 millioner tonn aske og mer enn 60 millioner tonn svoveloksid.
Økologiske problemer knyttet til bruk av termiske maskiner prøver å løse alle siviliserte land. De nyeste energisparende teknologiene introduseres for å forbedre varmemotorer. Som et resultat reduseres energiforbruket for produksjon av det samme produktet betydelig, noe som reduserer den skadelige effekten på miljøet.
Termiske kraftverk, forbrenningsmotorer i biler og andre maskiner slipper i store mengder ut i atmosfæren og deretter i jorda, skadelige for alt levende avfall, for eksempel klor, svovelforbindelser (under forbrenning av kull)), karbonmonoksid CO, nitrogenoksider osv. Bilmotorer slipper årlig ut omtrent tre tonn bly til atmosfæren.
Ved kjernekraftverk er et annet miljøproblem ved bruk av termiske motorer sikkerhet og avhendingradioaktivt avfall.
På grunn av utrolig høyt energiforbruk har noen regioner mistet muligheten til å selvrense sitt eget luftrom. Driften av kjernekraftverk har bidratt til å redusere skadelige utslipp betraktelig, men drift av dampturbiner krever enorme mengder vann og stor plass under dammene for å kjøle ned eksosdampen.
Måter å løse
Dessverre er ikke menneskeheten i stand til å nekte bruk av varmemotorer. Hvor er utgangen? For å forbruke en størrelsesorden mindre drivstoff, det vil si å redusere energiforbruket, er det nødvendig å øke effektiviteten til motoren for å utføre det samme arbeidet. Kampen mot de negative konsekvensene av bruk av varmemotorer er kun å øke effektiviteten i energibruken og gå over til energisparende teknologier.
Generelt vil det være feil å si at det globale miljøproblemet med å bruke varmemotorer ikke blir løst. Et økende antall elektriske lokomotiver erstatter konvensjonelle tog; batteribiler blir populære; energisparende teknologier introduseres i industrien. Det er håp om at miljøvennlige fly og rakettmotorer dukker opp. Regjeringene i mange land implementerer internasjonale programmer for å beskytte miljøet mot forurensning av jorden.
