UAV "Skat": enhet, formål og flyytelse

2024 Forfatter: Henry Conors | [email protected]. Sist endret: 2024-02-12 11:37

USA løser operative oppgaver ved hjelp av streik ubemannede luftfartøyer (UAV). Disse midlene, ifølge eksperter, brukes av amerikanere på nesten alle kontinenter. De dødelige flyene til USAs væpnede styrker kan sendes til alle deler av verden der deres nasjonale interesser er. Av åpenbare grunner er "allierte" til amerikanerne og Russland et unntak. USAs MQ-1 og MQ-9 ble mye brukt i Afghanistan og Irak. Etter anmeldelsene å dømme er mange interessert i om Russland har slike fly. Ifølge eksperter har flydesignere siden 2007 jobbet med å lage Skat UAV. Informasjon om enheten, formålet og flyytelsen til denne enheten finnes i artikkelen.

Introduksjon

UAV "Skat" er en felles utvikling av en erfarendesignbyrå til Mikoyan og JSC "Klimov". Dette kjøretøyet er en rekognoserings- og angrepsdrone.

For første gang ble flyshowet MAKS-2007 arenaen for demonstrasjon av enheten for publikum. Da var produktet en layout i full størrelse. Designarbeidet er finansiert av det russiske selskapet MiG. Skat-angrepet UAV, ifølge eksperter, har blitt en uventet og interessant nyhet på MAKS-2007. I en kort periode, på grunn av manglende finansiering, ble ikke arbeidet med prosjektet utført. De ble imidlertid gjenopptatt fra desember 2015, som utt alt av generaldirektøren for RAC "MiG" Sergey Korotkov.

Description

Under designarbeidet brukte designerne ordningen "flyvende vinge". For UAV "Skat" hale er ikke gitt. Komposittmaterialer brukes i enheten. Flykroppen har en trekantet form. UAV-er kjennetegnes ved å sveipe i forkantene i en vinkel på 54 grader. Vingekonsollene har null koniske og kuttede ender, som er plassert i en vinkel på 90 grader mot kantene. For å redusere radarsikten ble konstruksjonen av ytre konturer, panelskjøter, lukedører og nisjer utført langs flere parallelle akser. UAVen bruker et chassis av flytypen med en trehjulssykkel, takket være hvilken UAV kan lande og ta av på flyplassen. Uttrekkbart chassis. Hvert stativ er utstyrt med ett hjul. Den fremre støtten og spakstativet er trukket inn i kroppsrommet. De resterende spakstøttene er i spesielle nisjer. Informasjon om utstyr ombord er foreløpig ikke tilgjengelig. Men som eksperter foreslår, vil UAV mest sannsynlig være utstyrt med autonome siktesystemer, ved hjelp av hvilke dronen vil kunne identifisere og gjenkjenne mål og bestemme hvilken type våpen som skal brukes. I tillegg skal Skat utstyres med elektroniske mottiltak og spaningsutstyr. Med deres hjelp vil UAV være i stand til å sikre sin overlevelse i en kampsituasjon.

Om drivverk

UAV-en er utstyrt med én RD-5000B turbojet uten etterbrenner. Dens skyvekraft er 5040 kgf.

I et forsøk på å gjøre Skat så usynlig som mulig, ga russiske designere en flat dyse i kraftverket. Nesen til dronen ble stedet for det frontale uregulerte luftinntaket.

Om formål

UAV "Skat" vil utføre følgende oppgaver:

• Rekognosering.
• Bruk luftbomber og Kh-59-styrte missiler til å ødelegge fiendtlige bakkemål.
• Bruk Kh-31-missiler til å treffe fiendtlige radarsystemer.

Ifølge eksperter kan Skat rekognoserings- og streik-UAV operere uavhengig eller sammen med andre fly. På steder hvor luftvernkanoner, fiendtlige luftvernsystemer, sjø- og bakkegående og stasjonære mål er konsentrert, er det imidlertid dronen som sendes først av alt.

Om våpen

"Skat" er utstyrt med to rom med en kampbelastning på ikke mer enn 6 tusen kg. Lengden deres er 440 cm. De er plassert i den indre delen av saken, på sidene, nær kraftenheten. Hvert av rommene kan inneholde ett missil. Det er flere alternativer for UAV-er: luft-til-bakke-missiler eller luft-til-radar-missiler. En guidet bombe kan også brukes. På utstillingen var dronen utstyrt med et Kh-31P antiradarmissil og en KAB-500Kr guidet bombe.

Hva er spesielt?

Ifølge eksperter kan ikke Skat: winged strike PLA betraktes som en vanlig flygende drone. Denne enheten kan uavhengig bestemme målet og bestemme hvilket våpen som skal brukes. Dermed blir ikke den effektive driften av dronen påvirket av terrenget og fiendens elektroniske mottiltak. Hvis Skat beveger seg for langt unna og mister kontakten med bakkeoperatøren, vil arbeidet fortsatt være ganske effektivt. I tillegg anses det å påføre luftangrep på punkter med fiendtlige radaranlegg som dens grunnleggende funksjon.

Om flyytelse

• Den totale lengden på Skat UAV er 10,25 m.
• Ingen mannskap tilgjengelig.
• Høyde på enheten - 270 cm.
• Vingespenn - 1150 cm.
• Scat er utstyrt med et landingsutstyr for trehjulssykler.
• Maksimal startvekt når 20 tusen kg.
• Flyet er utstyrt med én RD-5000B-motor som harflat munnstykke.
• Dronen er i stand til hastigheter opp til 850 km/t.
• Overvinner avstander opptil 4 tusen meter.
• Praktisk tak - ikke mer enn 15 tusen m.
• Kampbruk innenfor en radius på 1200 m.
• Massen til kamplasten er 6 tusen kg.
• "Scat" er utstyrt med oppheng plassert på 4 punkter av bombeplassene.

avslutningsvis

UAV "Scat" er fremtidens våpen. I følge mange militæreksperter er Russland ikke dårligere når det gjelder å lage slike modeller, men overgår til og med sine potensielle motstandere.