Cruisemissil "Tomahawk": skapelseshistorie, beskrivelse, egenskaper

2024 Forfatter: Henry Conors | [email protected]. Sist endret: 2024-02-12 11:39

Etter andre verdenskrig var situasjonen i de vestlige flåtene ganske vanskelig. På den ene siden var det ingen problemer med nummeret deres. På den annen side var det vanskeligheter med deres kvalitative sammensetning. På den tiden hadde landet vårt allerede skip med kraftige missilvåpen, mens vestmaktene ikke hadde noe sånt. Grunnlaget for deres flåter var skip bevæpnet med gamle artillerisystemer og torpedoer.

På den tiden så det hele ut som en forferdelig anakronisme. De eneste unntakene var cruiseren (prototypen til vår TAKR) "Long Beach" og atomhangarskipet "Enterprise". Det er grunnen til at det på slutten av 60-tallet begynte febrilsk arbeid med å lage guidede kryssermissiler, som var i stand til å dramatisk øke kampevnen til flåtene. Slik ble Tomahawk-kryssermissilen født.

Første eksperimenter

Selvfølgelig ble arbeidet i denne retningen utført før den perioden, så de første prøvene dukket opp raskt nok,basert på relativt gamle utbygginger. Det aller første alternativet var et 55-tommers missil designet for bruk med utskytere av Polaris-typen, som da skulle være pensjonert. Hun skulle være i stand til å fly 3000 miles. Bruken av utdaterte bæreraketter gjorde det mulig å klare seg med "lite blodsutgytelse" når man reutstyrte gamle skip.

Det andre alternativet var et mindre 21-tommers missil designet for å skytes opp fra ubåttorpedorør. Det ble antatt at i dette tilfellet ville rekkevidden være rundt 1500 miles. Enkelt sagt, kryssermissilet (USA) "Tomahawk" ville bli trumfkortet som ville tillate utpressing av den sovjetiske flåten. Nådde amerikanerne målet sitt? La oss finne ut av det.

konkurransevinnere

I 1972 (fenomenal hastighet, forresten) var den endelige versjonen av utskytningsrampen for nye kryssermissiler allerede valgt. Samtidig ble bestemmelsen om deres utelukkende marinebasering endelig godkjent. I januar har den statlige kommisjonen allerede valgt ut to av de mest lovende kandidatene til å delta i fullskala tester. Den første søkeren var produktene til det kjente selskapet General Dynamics.

Det var UBGM-109A. Den andre prøven ble utgitt av et lite kjent (og dårlig lobbet) selskap LTV: UBGM-110A-missilet. I 1976 begynte de å bli testet ved å kjøre mock-ups fra en ubåt. Generelt la ingen av de høyeste rekkene skjul på at vinnerne allerede hadde anerkjent modell 109A in absentia.

Nye anbefalinger

I begynnelsen av mars bestemte statskommisjonen at det var det amerikanske Tomahawk-kryssermissilet som skulle bli hovedkaliberet til alle amerikanske overflateskip. Fire år senere er den første lanseringen av en prototype laget fra siden av en amerikansk destroyer. I juni samme år fant vellykkede flytester av båtversjonen av raketten sted. Dette var en stor begivenhet i historien til hele flåtens historie, siden det var den første oppskytingen fra en ubåt. I løpet av de neste tre årene ble nye våpen studert og testet intensivt, rundt hundre oppskytninger ble gjort.

I 1983 kunngjorde Pentagon-tjenestemenn at det nye Tomahawk-kryssermissilet var ferdig testet og klart for serieproduksjon. Omtrent samtidig var den innenlandske utviklingen i lignende områder i full gang. Vi tror at du vil være nysgjerrig på å lære om de komparative egenskapene til husholdningsutstyr og våpen til en mulig fiende under den kalde krigen. Så Tomahawk og Caliber kryssermissiler, sammenligning.

Sammenligning med Caliber

• Skroglengde uten booster ("Tomahawk"/"Caliber") - 5, 56/7, 2 m.
• Lengde med startforsterker - 6, 25/8, 1 m.
• Vingespenn - 2, 67/3, 3 m.
• Vekt av ikke-atomstridshode - 450 kg (US/RF).
• Kraften til det kjernefysiske alternativet er 150/100-200 kT.
• Tomahawk cruisemissile flight speed - 0,7 M.
• Kaliberhastighet - 0,7 M.

Men videreflyrekkevidde, er det umulig å gjøre en entydig sammenligning. Faktum er at den amerikanske hæren er bevæpnet med både nye og gamle modifikasjoner av missiler. De gamle er kun utstyrt med et atomstridshode og kan fly opptil 2600 km. De nye bærer et ikke-atomstridshode, rekkevidden til Tomahawk-kryssermissilet er opptil 1,6 tusen km. Innenriks "Caliber" kan bære begge typer fylling, flyrekkevidden er henholdsvis 2,5/1,5 tusen km. Generelt, i henhold til denne indikatoren, er egenskapene til våpen praktisk t alt de samme.

Dette er det kryssermissilene «Tomahawk» og «Caliber» er preget av. Sammenligning av dem viser at egenskapene til begge typer våpen er omtrent identiske. Dette gjelder spesielt for hastighet. Amerikanerne har alltid lagt merke til at denne indikatoren er høyere for deres missiler. Men de siste Caliber-oppgraderingene går ikke saktere.

Grunnleggende spesifikasjoner

Den nye bevæpningen er laget i henhold til monoplan-flyordningen. Kroppen er sylindrisk, kledningen er ogiv. Vingen kan brettes og senkes inn i et spesielt rom plassert i den sentrale delen av raketten, en korsformet stabilisator er plassert bak. For produksjon av saken er det forskjellige alternativer for aluminiumslegeringer, epoksyharpikser og karbonfiber. Alle av dem har ekstremt lav aerodynamisk motstand, siden hastigheten til Tomahawk cruisemissil er veldig høy. Enhver "ruhet" med slike egenskaper er farlig, siden kroppen ganske enkelt kan falle fra hverandre i stykker.gå.

For å minimere synligheten til enheten for lokatorer, påføres et spesielt belegg på hele overflaten av saken. Generelt, i denne forbindelse, er Tomahawk cruisemissil (bildet som du vil se i artikkelen) merkbart bedre enn konkurrentene. Selv om eksperter er enige om at den rådende rollen for å sikre ste alth for locatorer tilhører flymønsteret, der missilet flyr, og utnytter terrengegenskapene maksim alt og i minimumshøyde.

Kjennetegn ved stridshodet

Det viktigste "høydepunktet" til missilet er W-80-stridshodet. Vekten er 123 kilo, lengden er en meter, diameteren er 30 cm. Maksimal detonasjonskraft er 200 kT. Eksplosjonen skjer etter direkte kontakt mellom sikringen og målet. Ved bruk av atomvåpen kan ødeleggelsesdiameteren i et tett befolket område nå tre kilometer.

En av de viktigste egenskapene som kjennetegner Tomahawk-kryssermissilet er dens meget høye pekenøyaktighet, på grunn av hvilken denne ammunisjonen er i stand til å treffe små og manøvrerende mål. Sannsynligheten for dette er fra 0,85 til 1,0 (avhengig av basen og utskytningsstedet). Enkelt sagt er nøyaktigheten til Tomahawk cruisemissil veldig høy. Et ikke-atomstridshode har en viss pansergjennomtrengende effekt, det kan inneholde opptil 166 småkaliber bomber. Vekten av hver ladning er 1,5 kilo, alle er i 24 bunter.

Kontroll- og målrettingssystemer

Høy målrettingsnøyaktighet sikres ved kombinert arbeid på en gangflere telemetrisystemer:

• Den enkleste av dem er treghet.
• TERCOM-systemet er ansvarlig for å følge terrengets konturer.
• DSMACs elektro-optiske referansetjeneste lar et missil ledes direkte til målet med eksepsjonell nøyaktighet.

Kenskaper til kontrollkretser

Det enkleste systemet er det treghetssystemet. Massen til dette utstyret er 11 kilo, det fungerer bare på de innledende og midtre stadiene av flyturen. Den består av: en datamaskin ombord, en treghetsplattform og en ganske enkel høydemåler, som er basert på et pålitelig barometer. Tre gyroskoper bestemmer mengden avvik til rakettkroppen fra en gitt kurs og tre akselerometre, ved hjelp av hvilke elektronikken ombord bestemmer akselerasjonen av disse akselerasjonene med høy nøyaktighet. Dette systemet alene tillater en kurskorreksjon på omtrent 800 meter per time med fly.

Hvor mer pålitelig og nøyaktig enn DSMAC, den mest avanserte versjonen av dem har Tomahawk BGM 109 A kryssermissiler. Det skal bemerkes at for driften av dette utstyret, må en digitalisert undersøkelse av området som Tomahawk skal fly over først lastes inn i minnet til utstyret. Dette lar deg stille inn bindingen ikke bare til koordinatene, men også til terrenget. Et lignende opplegg brukes forresten ikke bare av det amerikanske Tomahawk-kryssermissilet, men også av det innenlandske Granit.

Informasjon om oppstartsmetoder og innstillinger

På skip forlagring og utskyting av denne typen våpen kan brukes både vanlige torpedorør og spesielle vertikale utskytningssiloer (som for ubåter). Hvis vi snakker om overflateskip, er containerutskytere montert på dem. Det skal bemerkes at skipets kryssermissil "Tomahawk", som vi vurderer egenskapene til, er lagret i en spesiell stålkapsel, og "bevares" i et nitrogenlag under høyt trykk.

Oppbevaring under slike forhold garanterer ikke bare normal drift av enheten i 30 måneder på en gang, men legger den også i en konvensjonell torpedoaksel uten de minste endringer i utformingen av sistnevnte.

Funksjoner ved lanseringsmekanismer

Amerikanske ubåter har fire standard torpedorør. De er plassert to på hver side. Plasseringsvinkelen er 10-12 grader, noe som gjør det mulig å utføre en torpedosalve fra maksimal dybde. Denne omstendigheten kan redusere demaskeringsfaktorene betydelig. Røret til hvert apparat består av tre seksjoner. Som i innenlandske torpedo-siloer, er amerikanske missiler plassert på støtteruller og guider. Skyting utløses basert på åpning eller lukking av fartøyets lokk, noe som gjør det umulig å "skyte i foten" når torpedoen eksploderer i selve ubåten.

Det er et visningsvindu på bakdekselet til torpedorøret, med hvilket du kan overvåke fyllingen av hulrommet og tilstanden til mekanismene,trykk måler. Konklusjonene fra skipets elektronikk er også vedlagt der, som styrer prosessene med å åpne dekslene til apparatet, lukkingen og den direkte lanseringsprosessen. Tomahawk-kryssermissilet (du vil lese dets egenskaper i artikkelen) blir avfyrt fra gruven på grunn av driften av hydrauliske stasjoner. En hydraulisk sylinder er installert for hver to kjøretøy på hver side, den fungerer som følger:

• Først tilføres et visst volum med trykkluft til systemet, som virker samtidig på den hydrauliske sylinderstangen.
• På grunn av dette begynner han å levere vann til hulrommet i torpedorørene.
• Fordi de fylles med vann raskt fra den bakre delen, er hulrommet under trykk nok til å skyve et missil eller en torpedo.
• Hele strukturen er laget på en slik måte at kun ett apparat kan kobles til trykktanken om gangen (det vil si to på begge sider). Dette forhindrer ujevn fylling av hulrommene i torpedorørene.

Som vi allerede har sagt, i tilfelle av overflateskip, brukes vertik alt plasserte utskytningscontainere. I deres tilfelle er det en utdrivende pulverladning, som lar deg øke rekkevidden til Tomahawk-kryssermissilet litt ved å spare ressursen til dens bærekraftmotor.

Administrere opptaksprosessen

For gjennomføring av alle de forberedende stadiene og faktisk utskytingen er ikke bare spesialistene som står ved kamppostene ansvarlige, men også brannkontrollsystemet (aka CMS). Komponentene er plassert både i selve torpedorommet og på kommandobroen. Selvfølgelig kan du bare gi ordre om å starte fra et sentr alt punkt. Dupliserte instrumenter vises også der, som viser rakettens egenskaper og dens beredskap for oppskyting i sanntid.

Et viktig trekk ved de amerikanske marineformasjonene bør bemerkes. De bruker et sofistikert automatisert justerings- og integreringssystem. Enkelt sagt kan flere ubåter og overflateskip bevæpnet med Tomahawk-kryssermissiler, hvis ytelsesegenskaper er tilgjengelige i artikkelen, fungere som en enkelt "organisme" og skyte missiler mot samme mål nesten samtidig. Gitt den høye sannsynligheten for å treffe, vil selv et fiendtlig skip eller bakkegruppering med et kraftig og lagdelt luftforsvarssystem nesten helt sikkert bli ødelagt.

Cruise Missile Launch

Etter at lanseringsordren er mottatt, begynner forberedelsene før flyreisen, som ikke bør ta mer enn 20 minutter. I samme øyeblikk sammenlignes trykket i torpedorøret med trykket i nedsenkingsdybden, slik at ingenting forstyrrer rakettens oppskyting.

Alle data som kreves for å skyte blir lagt inn. Når et signal kommer, skyver hydraulikken raketten ut av siloen. Den kommer alltid til overflaten i en vinkel på ca. 50 grader, noe som oppnås som et resultat av stabiliseringssystemene. Kort tid etter slipper squibs kåpene, vingene og stabilisatorene åpnes, og fremdriftsmotoren slår seg på.

I løpet av denne tiden klarer raketten å fly opp tilen høyde på omtrent 600 m. På hoveddelen av banen overstiger ikke flyhøyden 60 meter, og hastigheten når 885 km/t. Først utføres veiledning og kurskorrigering av et treghetssystem.

Modernisering fungerer

For øyeblikket jobber amerikanerne med å øke flyrekkevidden umiddelbart opp til tre eller fire tusen kilometer. Det er planlagt å oppnå slike indikatorer gjennom bruk av nye motorer, drivstoff, samt å redusere massen til selve raketten. Det pågår allerede forskning for å lage nye materialer basert på karbonfiber som skal være veldig sterke og lette, men samtidig billige nok til å masseproduseres.

For det andre er det planlagt å forbedre nøyaktigheten av sikting mot målet betydelig. Dette er ment å oppnås gjennom introduksjon av nye moduler i designen av raketten, ansvarlig for nøyaktig satellittposisjonering.

For det tredje ville ikke amerikanerne ha noe imot å øke utskytningsdybden fra 60 meter til (minst) 90-120 meter. Hvis de lykkes, vil lanseringen av Tomahawk bli enda vanskeligere å oppdage. Jeg må si at innenlandske designere for tiden jobber med nesten de samme oppgavene, men i forhold til vår "Granitt". I tillegg arbeides det med å redusere radarsikten til missilet og motvirke luftvernsystemer.

For dette formålet er det planlagt å bruke kraftigere datasystemer for nær interaksjon med deres interferensdempende enheter. Hvis en alt dette vil fungere i et kompleks, og hastigheten vil også økes, da vil Tomahawks effektivt kunne passere gjennom mange lagdelte luftvernsystemer.

Et unikt trekk ved moderne amerikanskproduserte rakettoppskytere er muligheten til å bruke dem som UAV-er: missilet kan fly nær det tiltenkte målet i minst 3,5 timer, og i løpet av denne tiden overfører det alle mottatte data til kontrollen sentrum.

Combat use

For første gang ble nye missiler mye brukt under den beryktede operasjonen «Desert Storm», som ble igangsatt i 1991 og rettet mot irakiske myndigheter. Amerikanerne lanserte 288 Tomahawks fra ubåter og skip fra overflateflotiljen. Det antas at minst 85 % av dem har oppnådd de fastsatte målene. Under de mange militære konfliktene som USA har deltatt i fra 1991 til i dag, har de brukt minst 2000 kryssermissiler av ulike modifikasjoner. Imidlertid ble bare ikke-atomvåpen ammunisjon brukt.