Sergei Aleksandrovich Sokolov - piloten som lurte døden

2024 Forfatter: Henry Conors | [email protected]. Sist endret: 2024-02-12 11:39

I det russiske luftforsvarets historie skiller operasjonen i Afghanistan seg fra hverandre. Den var ikke bare den største når det gjelder antall involverte tropper og volumet av våpen som ble brukt, men viste også tusenvis av bragder av det sovjetiske militæret. Historien om piloten Sergei Alexandrovich Sokolov i deres helhetsbilde er et ferdig plott for en film.

Biografi

Vår helt ble født i Tula 01.07.1959. Som barn var han glad i idrett og var til og med medlem av det regionale ungdomslaget i kunstnerisk gymnastikk. Etter endt utdanning fra videregående skole i 1976 dro han til Volgograd for å gå inn på Kachin Pilot School. Under studiene var han sjef for flyavdelingen, mestret MiG-21 jagerfly og L-29 jettreningsfly. I 1980 ble han uteksaminert fra college og gikk for å tjene i Turkestan militærdistrikt, byen Mary.

På flybasen mestret han Su-15 jager-interceptor. Et år senere begynte han å fly i ekstremt lav høyde på et Su-17 jagerbombefly, hvor han utførte luftangrep mot bakkemål.

Afghanistan

I oktober 1983Sergey Alexandrovich Sokolov dro til den afghanske flybasen Bagram som flykommandør. Med sin luftfartsenhet deltok han i seks store hæroperasjoner med sikte på å ødelegge fiendens militære utstyr og mannskap. I løpet av kort tid foretok han rundt 120 tokt.

1984-25-04 Under en kombinerte våpenoperasjon i Panjshir Gorge, ble et Su-17-fly fløyet av pilot Sergei Alexandrovich Sokolov truffet av et amerikansk Stinger-luftvernmissil i en høyde av 1200 m. CIA forsynte intensivt afghanske militanter gjennom grensekontrollerte kanaler med slike MANPADS.

Det var ikke tid til å tenke, og piloten trakk i håndtaket på katapulten. Men denne gangen gikk redningsprosedyren fra det ødelagte flyet g alt: fallskjermkuppelen åpnet seg bare på bakken, da Sokolov allerede praktisk t alt hadde rørt overflaten. Den harde landingen var bare begynnelsen på problemene: motstanderne beveget seg raskt mot Sergey, begynte å omringe ham. En kamp fulgte, piloten ble alvorlig såret, men skjøt kontinuerlig. Den tilgjengelige ammunisjonen tok raskt slutt, og situasjonen ble håpløs.

Sokolov bestemte seg for å bruke den gjenværende siste granaten når bandittene tar ham til fange. Holdt ammunisjonen med hånden og trakk ut tappen, mistet piloten gradvis bevisstheten og tok ment alt farvel til livet. Men i siste øyeblikk kom et redningsteam og reddet den utmattede Sergei fra omringningen. Først da de ble lastet inn i et ambulansefly, la medlemmene av avdelingen merke til piloten i håndenen granat med en trukket nål.

Recovery

Sergey Alexandrovich Sokolov døde. Regimentshovedkvarteret fikk nettopp en slik melding. Men helten vår skulle ikke dø. På flyet i felten gjennomgikk han en livsviktig operasjon, og fire dager senere kom han til bevissthet. Så ble det tolv operasjoner til, uutholdelige smerter, forsøk på å lære å gå igjen. Til tross for legenes innsats, forble pilotens venstre fot immobilisert.

I 1985 ble Sergei Sokolov avskrevet fra flyarbeid på grunn av skader, på den tiden var han bare 26 år gammel. I 1986 ble han anerkjent som krigsinvalid. Men piloten tenkte ikke på å gi opp: han sørget for at han ble igjen i forsvarsdepartementets rekker, han gikk inn i Air Force Academy. Gagarin til navigatørfakultetet og kom seg gradvis.

Nytt liv

Dedikasjon og stor viljestyrke hjalp Sergei Alexandrovich Sokolov tilbake til himmelen. I 1991 begynte han å utføre fallskjermhopp, og begynte deretter å fly på Mi-2 og Mi-8 helikoptre. Snart mestret han Yak-52, L-39, An-2 og kampjagerflyet MiG-29.

I april 1994, som en del av en arktisk ekspedisjon, foretok Sergei Alexandrovich et fallskjermhopp til Nordpolen. Han var den første funksjonshemmede i verden som gjorde det. For heltemotet og motet som ble vist under hoppet, ble piloten i 1995 tildelt tittelen Hero of the Russian Federation. Samme år ble han offisielt returnert til flyversjonen og utnevnt til sjef for flyklubben Yegoryevsk.

Currently

Nå bor Sergei Alexandrovich Sokolov i Moskva,flyr på Mi-2 og Mi-8 helikoptre og L-29, Yak-52 og An-2 fly. Hans totale flytid er over 2500 timer. Når det gjelder det personlige livet til Hero of Russia, er han gift og har to voksne barn. Familien har også to adopterte barn.

I 2010 ble det laget en dokumentarfilm om piloten Sergei Sokolov. Dette er en film om en mann som overlevde tragedien, men som ikke brøt. Epigrafen til filmen er det bibelske sitatet "Stå opp og gå, og din tro vil hjelpe deg."