Ishim: befolkning, geografi, anmeldelser

Innholdsfortegnelse:

Ishim: befolkning, geografi, anmeldelser
Ishim: befolkning, geografi, anmeldelser

Video: Ishim: befolkning, geografi, anmeldelser

Video: Ishim: befolkning, geografi, anmeldelser
Video: AMAZING JORDAN: the strangest country in the Middle East? 2024, November
Anonim

Ishim (Tyumen-regionen) er en av byene i Tyumen-regionen. Det er sentrum av Ishim-distriktet. Byen ble grunnlagt i 1687. Det ligger på venstre bredd av elven. Ishim, som er en av sideelvene til Irtysh-elven. Arealet til Ishim by er 4610 ha eller 46,1 km2. Høyden over havet er omtrent 80 m. Befolkningen i Ishim er 65 259 mennesker.

Ishim bygater
Ishim bygater

Geografiske funksjoner

Ishim (Tyumen-regionen) ligger på slettene i Vest-Sibir, i bassenget til elven Irtysh. Skog-steppelandskap dominerer i nærheten. Det er også områder med skog, blant annet det føderale naturmonumentet Sinitsinsky Bor. Ishim ligger på den transsibirske jernbanen, samt den føderale motorveien P402 (Omsk - Tyumen) og motorveien som går til Kasakhstan (P403).

Klimaet er kontinent alt, med stor temperaturkontrast mellom sommer og vinter. I januar er den gjennomsnittlige månedlige temperaturen -16,2 ° С, og i juli - +19 ° С. I dette tilfellet når det absolutte minimum -51,1, og det absolutte maksimum - +38 grader Celsius. Og dermed,vintrene i byen er ganske kalde, og somrene er varme, men ikke varme.

ishim bytorget
ishim bytorget

Den årlige nedbørsmengden er liten og utgjør 397 mm. Maksimum er i juli - 67 mm, og minimum - i februar og mars (14 mm per måned).

ishim tyumen-regionen
ishim tyumen-regionen

Tiden i Ishim er 2 timer foran Moskva og tilsvarer Jekaterinburg-tiden.

Gatene i byen Ishim har en total lengde på 232,1 km, hvorav 146,1 km er dekket med asf alt eller betong. Byen har en jernbane- og busstasjon.

økologi

Miljøsituasjonen er generelt ganske gunstig. Byen er omgitt av naturlandskap: enger, skoger, åser og innsjøer hvor du kan fiske. Det pleide å være mer fisk og vilt.

Det er ingen trafikkbelastning i byen, det er ingen utt alt trafikkstøy. Dessuten er det ingen store bedrifter. Derfor er luften ganske ren. Noe dårligere vannkvalitet. Spesielt verre er det under flom. Hovedårsaken til forurensningen er husholdningsavfall. Problemet kan løses ved å øke miljøbevisstheten og kulturen i befolkningen. Reservoarer er uegnet for bading på grunn av det store antallet planter og silt.

Befolkning av Ishim

I 2017 utgjorde antallet innbyggere i byen Ishim 65 259 mennesker. Samtidig er gjennomsnittlig konsentrasjon av mennesker 1415,6 personer/km2 av byområdet. Når det gjelder innbyggertall, er Ishim på 250. plass på listen over russiske byer.

Ishim befolkning
Ishim befolkning

Befolkningsdynamikk i Ishimviser rask vekst i løpet av 1900-tallet, som stoppet opp på 90-tallet og fortsatt mangler. I 1897 bodde det 7151 mennesker i byen, og i 1989 - 66 373 mennesker. Dette er litt flere enn i 2017. Befolkningen vokste raskest på 1940- og 1950-tallet. 20. århundre.

Ifølge antall innbyggere er Ishim klassifisert som en mellomstor by. Fødselsraten i byen øker, antallet familier med et stort antall barn øker. I befolkningens aldersstruktur er andelen unge ganske stor. Det er mange studenter i byen. Når det gjelder andelen studenter ved universitetene, er Ishim på andreplass i Russland. Dermed kan det kalles en studentby.

Andelen pensjonister i befolkningen er betydelig, men ikke særlig stor. Personer i arbeidsfør alder dominerer.

Byøkonomi

Økonomien er basert på industribedrifter. Dette er hovedsakelig gjenstander for lett og næringsmiddelindustri. Bare et asf altverk kan være en potensiell forurensning.

Funksjoner og ulemper ved byen Ishim

I likhet med mange andre russiske byer har Ishim karakteristiske trekk og relative ulemper:

  • Dårlig tilstand på byveier. Veikvaliteten er generelt dårlig. Hull, hjulspor, jettegryter er typiske. Størrelsen deres er ikke kritisk, men de kan forstyrre bevegelsen. Det er tilstrekkelig mange plasser uten asf alt. Noen områder er ikke tilgjengelige med lavt slengde kjøretøy. Fordelen er fraværet av trafikkork forbundet med lav motorisering. Offentlig transport er mer populær blant befolkningen: busser, minibusser, drosjer. For bruk på lange avstanderintercity busser og tog.
  • Dårlig tilstand av medisin. Medisinnivået er ekstremt lavt. Lange køer og dårlig kvalitet på medisinsk behandling er typisk.
  • Sysselsettingssituasjonen er ganske god. I utgangspunktet kreves arbeidere av industrielle spesialiteter. Lønn varierer veldig. Den gjennomsnittlige levestandarden er imidlertid akseptabel, noe som fremgår av det store antallet bygninger og butikker under bygging.

Anmeldelser av innbyggere om byen Ishim

Image
Image

Anmeldelser 2017-18 stort sett positivt. De skriver at før var det stort sett nesten som en landsby. Det er mange forespørsler om søk etter avdøde slektninger, deres slektninger og koner. Vi snakker om for lengst døde mennesker hvis graver (samt opplysninger om dem) leter etter slektninger.

Ros infrastrukturen - tilstedeværelsen av parker, underholdningssteder, et sportskompleks, en velutstyrt voll. De blir også hyllet av de som en gang dro derfra, og nå igjen koblet skjebnen deres med byen. Mange har en følelse av nostalgi etter steder som en gang ble forlatt.

Det er imidlertid ikke alle som uttrykker beundring. Noen merker seg et problem som er svært aktuelt for mange byer i det moderne Russland – massiv hugging av trær og forringelse av utseendet på grunn av det store antallet nye (passer ikke inn i den lokale fargen) bygninger og reklameplakater.

Dermed er befolkningen i Ishim ganske stabil.

Anbefalt: