Det er flere museer rundt om i verden utstyrt på ubåter. I vårt land er ubåter åpne for publikum i Vytegra, St. Petersburg og Moskva.
Ubåtmuseum i Moskva
Etter tjue år med upåklagelig kamptjeneste ble den legendariske dieselubåten k alt Novosibirsk Komsomolets i 1998 tatt ut av den russiske marinen og omgjort til et museum. Etter 8 år ble den utstyrt på nytt og installert på bredden av Khimsky-reservoaret i hovedstaden i landet vårt. Nå er det ubåtmuseet (i Moskva), som er en del av museet og minnekomplekset for den russiske marinens historie.
Inne i båten ble interiøret litt modernisert: i stedet for luker som dykkere gikk ombord gjennom, er øvre dekk utstyrt med dører for museets besøkende. Dessuten ble lokalene til båten for inspeksjon utvidet. Faktisk var det veldig trangt i ubåten, militæret beveget seg gjennom lukene, som måtte slås ned etter å ha flyttet fra avdeling til avdeling. Hver luke har en tabell som indikerer symbolene til de betingede tappesignalene, de er nødvendige for kommunikasjonmellom ubåter.
Torpedorom
Ubåtmuseet i Moskva inviterer deg på utflukt, maksim alt antall turister er 15 personer. For disse formålene er avdelingene åpne: batteri-, diesel-, torpedo-, bolig-, akter- og offiserlugarer. Museumsbåten "Novosibirsk Komsomolets" tilbyr en titt inn i torpedorommet, hvor det er ekte torpedoer med miner og dykkerdrakter.
Også åpent for publikum er kapteinens hytte, utstyrt med en rekke navigasjonsinstrumenter, der alle kan føle seg som kapteinen på et kontrollert fartøy, en hydroakustisk hytte, et luftforsyningssystem, en radiohytte, en medisinsk isolasjonsrom, et dusjrom, en sjølatrine. Utstillingsrommet tilbyr en titt på de personlige eiendelene til mannskapet.
Ubåter har ikke koøyer, og bevegelse avhenger av navigasjon, som er et viktig kontrollelement og skipets levetid avhenger av det.
Ubåtmuseet ved t-banestasjonen "Skhodnenskaya" gjennomfører interessante utflukter for å bli kjent med ubåtens kampevner, dens historie, og også under ekskursjonen kan du finne ut hvordan vanlige ubåter og offiserer tjente og hva deres hverdagen var som forhold.
Ekranoplan
Nær ubåten ligger prøver av marineutstyr som Ubåtmuseet i Moskva installerte i friluft på Khimki-reservoaret. Nysgjerrige besøkende kan få informasjon om periskopet, uttrekkbar antenne, nødstilfellebøye, torpedo, luftputefartøy, ekranoplan, som er designet for å levere tropper.
Utflukt til museet "Ubåten" mot en avgift gjør det mulig å finne deg selv på en simulatorattraksjon som imiterer cockpiten til en ekranoplan, der du, praktisk t alt pilotering, må utføre visse oppgaver som en del av oppdraget ditt.
Ubåten er åpen for turister fra kl. 10.00 til 17.00 fem dager i uken, mandag og tirsdag er fridager.
Petersburg. «Ubåt»
Museet ble åpnet i mars 2010. Han ble umiddelbart veldig populær, spesielt blant guttene. Ubåtmuseet ligger overfor sjøkorpset til Peter den store i St. Petersburg på løytnant Schmidt-vollen. Ubåten i S-189-serien ble produsert ved B altic Shipyard i 1955. Båten er utstyrt med seks torpedorør og er i stand til å dykke ned til 200 meters dyp. Denne typen skip tålte lett mange kampslag. USA og Tyskland satte stor pris på kvaliteten på slike båter. I løpet av årene av sin kamptjeneste pløyde båten det blå Atlanterhavet, Polhavet, Østersjøen og Neva-elven.
Restaureringsarbeid
Etter 35 års tjeneste f alt hun i forfall og sank i Kronstadt i 1998. I 2000 ble det forsøkt av ubåtveteraner å ta initiativ til å heve den fra bunnen og lage et museum av ubåten, men det lyktes ikke pga.mangel på penger. Det var først fem år senere at løfteoperasjonen ble fullført. Den ble reparert ved Kanonersky-verftet, og nytt utstyr ble levert ved hjelp av militære spesialister. I dag er det opprinnelige utseendet til båten gjenopprettet.
Fem år senere, med veldedig hjelp fra ubåtveteranen A. Artyushin, ble ubåten omgjort til et museum og installert på løytnant Schmidt-vollen. Ubåtklubben i byen har opplysninger om at båten ble restaurert for egen regning. Ubåten fikk en ny fødsel, først nå som museum.
«mannskapet» på ubåten består i dag av veteranubåter. De holder museet i orden og gir omvisninger.
«Ubåt» i St. Petersburg er museet nummer tre i rekken, etter krysseren «Aurora» og isbryteren «Krasin».
Hvordan kommer du til museet?
Å komme inn i ubåten er ikke lett da den ligger fortøyd til en brygge som tilhører grensevakten. Her fortøyer ofte utenlandske cruiseskip. Passasjen er fri når en liner ankommer, men hvis to ankommer, blir passasjen blokkert. På dager hvor det ikke er tilstrømning av utenlandske turister, kan båten lett nås. Bare vær forsiktig: Når du går ned i avdelingene, kan du få mange blåmerker.
«Ubåt» i St. Petersburg – et museum for å få ideer om militærtjeneste i marinen. Etter å ha vært i det, vil du vite førstehånds hva det vil si å være en ubåt. Hvis du går viderekyst, så etter tre hundre meter vil du se isbryteren "Krasin". Det blir en spennende tur langs strandpromenaden.
