Underkjølt regn er ganske sjelden. Men tusenvis av mennesker som bodde i forskjellige deler av Russland klarte å bli vitner. Hva forårsaker underkjølt regn? Hva er dens konsekvenser? La oss finne ut av det sammen.
Funksjoner ved et naturfenomen
Regn er annerledes: kaldt og varmt, med små regndråper og store dråper, rett og skrått. Noen ganger regner det bokstavelig t alt ned fra himmelen. Forskere krangler fortsatt om prosessen med forekomsten av dette naturfenomenet. Men de er alle enige om én ting: underkjølt regn er en væranomali.
Etter mange år med forskning og observasjon har eksperter klart å identifisere noen mønstre. Underkjølt regn, hvis bilde er festet til artikkelen, forekommer ved lufttemperaturer fra 0 til -10 ° C. Dette skjer når kalde og varme luftmasser kolliderer. Når de er i det øvre laget, smelter snøflakene, men når de beveger seg til det nedre laget, blir de umiddelbart til isflak. Går du ut etter et underkjølt regn og undersøker nedbøren nøye, kan du se hule vannkuler. Når de faller til bakken, knekker de. Vann renner ut av dem og fryser umiddelbart innsom et resultat av at overflaten (jord, plener, veier) er dekket med en isskorpe.
Underkjølt regn i Moskva
I desember 2010 ble innbyggere og gjester i hovedstaden vitne til et uvanlig naturfenomen. Det handler om underkjølt regn. Det begynte plutselig. I værvarslene som er utarbeidet og utt alt av værvarslere, ble det ikke sagt et ord om dette. Folk ble overrasket av underkjølt regn om natten. Bilder av isete veier, bygninger, kraftledninger, biler og trær ble publisert i trykte medier og på internettportaler dagen etter.
Et uvanlig naturfenomen lammet bokstavelig t alt byens transportsystem. Strøm gikk ut på flyplasser. Flere titalls fly ble forsinket. Det tok verktøyene mer enn en dag å fikse problemene som hadde oppstått. Skaden beløp seg til millioner av rubler. Eiere av biler og bygninger med reklameskilt led. Dusinvis av trær ble også skadet.
Underkjølt regn i Krasnodar
Vi observerte et uvanlig naturfenomen i en av de varmeste regionene i Russland. Vi snakker om Krasnodar-territoriet. Natt til 21. januar 2014 ble tjenestene til Kubanenergo OJSC alarmert. Underkjølt regn f alt i flere timer. Om natten begynte eksperter å eliminere konsekvensene.
Sørvest for Krasnodar-territoriet led mer enn andre. Disse inkluderer Anapa og Krim-regionen. Tusenvis av lokale innbyggere ble stående uten strøm. Reparasjonsmannskaper jobbet i nødmodus og idårlige værforhold. Noen forbrukere har vært i stand til å "føde av" backup-opplegg hele denne tiden.
På dagtid ble situasjonen i Krasnodar-territoriet litt bedre. Men noen steder var det kraftig is. Beredskapsdepartementet i regionen erklærer at det ikke er noen ofre eller skadde. Konsekvensene av underkjølt regn var oppskrapte biler og f alt trær. Driften av transport var lammet i flere timer, noe som gjorde at de kommunale transportselskapene og vanlige drosjesjåfører ble påført betydelig skade.
Effekter av underkjølt regn
Mange undervurderer alvoret og faren ved dette naturfenomenet. Islaget dannet på ledninger og tregrener opptar et stort område. Derfor er det ikke overraskende at det er brudd i kraftledninger, skader på biler og beplantning.
Ikke mindre farlig for folk er veier dekket med isskorpe. I denne situasjonen øker antallet ulykker og traumatismen øker.
Extra
Huden på fly og skip lider mest under effekten av underkjølt regn. Store mengder av denne typen nedbør kan føre til katastrofe – tap av kontroll over flyet eller oversvømmelse av skip.
Ikke klandre meteorologene for alt. De hevder at det er nesten umulig å forutsi dette naturfenomenet.
Sikkerhetsregler
Alle av oss vet at under isen bør vi være ekstremt forsiktige og oppmerksomme. Når du beveger deg på glatt veibane, må du se under føttene. Ett feiltrinn ogskade sikret. Etter underkjølingsregnet er over, bruk sko med ribbet såle. Prøv å unngå frosne trær. Det er ikke uvanlig at greiner knekker under vekten av isskorpen og faller ned på forbipasserende.
Råd til bileiere
For å frigjøre bilen fra snøfangst, gjør følgende:
1. Åpne døren forsiktig og gå inn. Mange i denne situasjonen begynner å helle kokende vann over dørene. Men dette er en stor feil. På grunn av eksponering for kokende vann vil malingen sprekke, og etter en stund vil korrosjon begynne. Hvis du ikke ønsker å få et lignende resultat, så lytt til rådene fra eksperter. De anbefaler å bruke en varmepute fylt med varmt vann. Vi påfører det på slottet i et par minutter. Sving deretter døren litt. Isen i krysset skal sprekke. Og så åpnes døren fritt.
2. Hvis du klarte å komme deg inn i salongen, start umiddelbart motoren, slå på komfyren og frontlysene. Alt dette vil bidra til å varme opp bilen.
3. Når vinduene blir varmere, prøv å rense dem for is med en skrape. Inntil dette øyeblikket bør ikke vindusviskerne være slått på.
4. Når bilen er mer eller mindre tint, kan du gå til nærmeste bilvask, hvor fagfolk vil banke av den gjenværende isen med vanntrykk.
Avslutningsvis
Nå vet du hva underkjølt regn er. Vi undersøkte også i detalj funksjonene ved utseendet og konsekvensene.
