FreeFuel drivstoffsparing: svindel eller ikke? Kunde anmeldelser

2024 Forfatter: Henry Conors | [email protected]. Sist endret: 2024-02-12 11:39

Economy of bensin har blitt snakket om helt siden opprettelsen av den første bilen. I dag tilbyr ulike driftige forretningsmenn naive forbrukere en mirakuløs enhet som reduserer drivstofforbruket. Hva er en FreeFuel drivstoffsparende enhet? Skilsmisse eller ikke? Er anmeldelsene om bruken ekte eller bet alte? Informasjonen nedenfor hjelper deg med å svare på disse spørsmålene.

Hva er FreeFuel?

En enhet som bidrar til å redusere drivstofforbruket betydelig og forhindre rask motorslitasje. I følge produsenten reduserer enheten mengden bensin som forbrukes med opptil 20 %.

Denne funksjonen til FreeFuel-enheten er en svindel eller ikke? Anmeldelser sier at spareren virkelig fungerer, og alle negative anmeldelser- enten intrigene til konkurrenter, eller resultatet av å kjøpe varer fra svindlere. Men er det virkelig slik? Essensen av driften av enheten vil bidra til å forstå dette problemet mer detaljert.

Hvordan FreeFuel fungerer

Kundeanmeldelser lar deg se nærmere på prosessen med å spare drivstoff mens du kjører. Essensen av enheten er virkningen av neodymmagneter på bensinmolekylene. De, som selgeren forsikrer, effektiviserer bevegelsen av karbonkjeden i drivstoffet, noe som gjør forbruket mer økonomisk.

Enheten er festet på drivstoffslangen og begynner å fungere fra starten av bilen. Det er verdt å merke seg at selgeren anbefaler å bruke enheten i to uker, og først da vil det vises betydelige resultater. Dette skyldes det faktum at etter oppstart av drift må motoren rengjøres for akkumulert sot. Og først etter det vil drivstofforbruket synke.

Hva er enheten laget av?

Enheten ser ganske enkel ut, og vekker ikke tillit ved første øyekast. To plastformer med identisk størrelse med magneter inkludert er alt FreeFuel-drivstoffspareren er laget av. Kundeanmeldelser sier at mange rett og slett lurte på hvordan en liten boks kan redusere drivstofforbruket med nesten en fjerdedel og i tillegg forhindre funksjonsfeil i motoren og drivstoffsystemet.

FreeFuel-pris

Pris for slikt"mirakelenhet" varierer mellom 1000-3000 rubler, ikke inkludert provisjon for porto. Den originale FreeFuel selges, som produsenten hevder, eksklusivt på selskapets offisielle nettsted. Alle andre selgere som tilbyr et lignende produkt er svindlere.

Drivstoffsparere, ikke forskjellig fra originalen, selges på Aliexpress-nettstedet, og prisen er bare 150-200 rubler. Men FreeFuel-produsenter anbefaler ikke å kjøpe enheter fra en kinesisk nettforhandler.

Sannheten om drivstofføkonomi. Noen fakta

Enhetsprodusenten har ett mål, og det er definitivt ikke å spare forbrukeren penger. En dyr enhet viser seg faktisk å være en annen "dummy" som tiltrekker seg oppmerksomhet ved hjelp av reklame. Etter å ha testet enheten, utt alte flertallet av brukerne at bruken av produktet ikke gir noen resultater, og de anbefaler ikke FreeFuel.

Skilsmisse eller ikke? De positive anmeldelsene, som det er mange av, sier at de ikke er det, og de negative anmeldelsene sier at enheten bare er et vanlig stykke ubrukelig plast.

Fra et kjemi- og fysikksynspunkt

Bensin er et dielektrisk stoff, praktisk t alt immun mot magnetiske bølger. Molekylene er så små at det vil kreve en stor og veldig sterk magnet (omtrent på størrelse med en bygning på 50 meter) for å tvinge dem til å justere på nytt. Neodymmagneter, til tross for deres effektivitet på andre områder (raffinering av olje fra metallpartikler ogandre), er helt ubrukelige her.

Så er FreeFuel en svindel eller ikke? Vurderinger av effektiviteten, samt fakta fra fysikk og kjemi, bekrefter så langt at enheten ikke fungerer og ikke har en positiv effekt på motoren.

Permanent navneendring på selskapet som patenterte produktet

Produsenter blir forvirret av å reklamere for produktet sitt. I videoen og på nettsidene til nettbutikker ble det opprinnelig indikert at spareren er en patentert enhet utviklet av General Motors-konsernet. Så hvorfor bruker ikke fabrikker under selskapets jurisdiksjon som produserer biler enheten i virksomheten og avslører ikke informasjon om den? Og alt fordi selskapet faktisk ikke patenterte slike produkter.

Nylig har nettstedene vist informasjon om at enheten ble utviklet av NASA. Og spørsmålet oppstår umiddelbart: hvordan er kosmonautikk relatert til å spare bensin? Her kan vi konkludere med at FuelFree drivstoffsparer er en annen svindel. Uttalelsene fra skuffede kunder er en direkte bekreftelse på dette.

Produkttestnettsted

Det er interessant at skaperne av produktet i sin reklame nevner bestått testing i Ukraina, til tross for at selve enheten er produsert i Moskva. Så hvorfor fant vanlige brukere bare ut om dette "nyskapende produktet" gjennom en reklame, hvis testingprodusert i et naboland? Hvordan skjedde det at ikke en eneste muskovitt ønsket å teste enheten? Dette tyder også på at FreeFuel-enheten er en svindel, en annen måte å presse så mye penger som mulig fra naive borgere på.

Antallet installerte enheter avhenger av typen kjøretøy

Så, ifølge reklame, sier produsenten. Avhengig av merke, modell, størrelse og kraft til bilmotoren, brukes mer eller mindre enheter. Produsenten av "enheten" er imidlertid taus om hva som vil skje hvis du installerer 10 enheter samtidig og gjør drivstoffsystemet fullt "ladet".

Hvis vi tar hensyn til denne informasjonen, kan vi anta at forbruket av bensin vil bli rasjonelt, og mengden i bensintanken vil øke flere ganger, selv med bilens konstante bevegelse. Ser dette ut som sannheten? Naturligvis, nei. Forutsatt at neodymmagneter faktisk har en positiv effekt på bensinmolekyler, ville de store bilprodusentene ha begynt å produsere kjøretøyer med magnetiske drivstoffledninger for lenge siden.

Fra informasjonen ovenfor kan vi konkludere med at FreeFuel-spareren er en svindel, bare en annen godt annonsert "dummy".

Feil informasjon om enheten som en grunn til å tenke på effektiviteten

På endagssider som selger enheten, er det usannsynlig informasjon. TilFor eksempel erstatter selgere karbonkjeden i drivstoff med karbohydrater, noe som ikke stemmer i det hele tatt. FreeFuel-drivstoffbesparende svindel tar fart, til tross for overflod av informasjon om ubrukeligheten til enheten. Enhver bileier, uavhengig av alder, erfaring og kjøreerfaring, kan bli utsatt for svindlere.

Sertifikater for samsvar

På en rekke offisielle nettsteder tilbys potensielle forbrukere å gjøre seg kjent med sertifiseringen av produktet. Han bestod angivelig alle nødvendige tester og er helt trygg for bilen. Vanligvis presenteres to sertifikater for kundenes oppmerksomhet: en på russisk og den andre på japansk (kinesisk). Ved første øyekast vekker ikke dokumentene noen mistanke, men etter å ha lagt inn opplysningene for verifikasjon i det enhetlige samsvarssertifikatregisteret, viser det seg at et slikt dokument ikke er utstedt.

Et annet interessant poeng er at enheten, ifølge dokumentasjonen, er produsert ved General Motors-anlegget, og selskapet som selger gasspareren er lokalisert i Russland, i Moskva.

Alle disse mindre inkonsekvensene og noen ganger absurde fakta om enheten sørger for at drivstoffspareren er en svindel. FreeFuel, som er gjennomgått nedenfor, gir ingen fordeler for driften av motoren og påvirker ikke drivstofforbruket på noen måte.

Kundeanmeldelser

En stor mengde tilbakemeldinger om en enhet som kan redusere bensinforbruket kan deles inn i 2 kategorier: positive og skarpenegativ.

Den første kategorien inkluderer bet alte anmeldelser som inneholder informasjon av denne typen:

• Kunden er fornøyd med FreeFuel, drivstofforbruket er merkbart redusert. Som et resultat begynte han å fylle bensin på bilen sjeldnere.
• Takket være enheten har eksosgassene blitt mindre, og motoreffekten har økt betydelig.
• På grunn av 5 enheter koblet til drivstoffledningen, utgjorde besparelser på bensin per måned opptil 5000 rubler.

FreeFuel-drivstoffspareren, som har mottatt stort sett positive kundeanmeldelser, viser seg faktisk ikke å være noe mer enn et ubrukelig kjøp. Ikke stol på svar som ikke støttes av annen pålitelig informasjon (originalbilder, videoer).

«Lovtalen» med sikte på å øke antall salg av enheten vekker tillit hos mange. Når det gjelder negative anmeldelser, er de mer troverdige og representerer den negative opplevelsen til folk som tilfeldigvis kjøpte enheten. Det vil hjelpe deg å forstå om du bør kjøpe FreeFuel saver.

Ekte produktanmeldelser:

• Med drivstoffspareren på, ble ikke drivstofforbruket bare redusert, men økte også.
• FreeFuel er en "dummy", en annen måte å lure vanlige mennesker på.
• En dyr enhet, helt ubrukelig å bruke.
• Etter å ha testet den kjøpte economizeren ble motorens tilstand dårligere, og pilen på drivstoffmåleren begynte å vise falsk informasjon.
• Under kjøring, enhetens kroppdelvis smeltet og forstyrret normal drift av motoren.

FreeFuel-produsenter forklarer de negative anmeldelsene enten ved feil bruk av enheten eller konkurrentenes intriger. De hevder at enheten ikke har noen analoger i verden, og at dens effektivitet er bevist.

Den beste måten å bruke drivstoff effektivt på er å minimere driften av bilen, konstant vedlikehold av utstyr og bruk av kun høykvalitetsoljer, originale reservedeler.

Enheten for å redusere bensinforbruket rettferdiggjorde seg ikke i testingen i det russiske bil-TV-programmet "Main Road". Men om man skal kjøpe en enhet eller ikke, bestemmer alle selv.