Livet og sikkerheten til sjåføren, hans passasjerer og fotgjengere avhenger som kjent av erfaring og kjøreferdigheter. Like viktig er maskinens servicevennlighet, samt dens kompetente utstyr med spesielle bilbelysningsarmaturer. En HB4 halogenpære er det ideelle verktøyet for å utstyre en billykt.
Lampeenhet
HB4 halogenlampen er produsert av produsenten i form av et langt kvartsrør, lik en kolbe, som er utstyrt med en filamentkropp og kraftige wolframspiraler som er festet til kolbens akser ved hjelp av wolfram holdere. Dette sikrer motstanden mot vibrasjoner og risting under kjøring, forhindrer at den løsner og vrir seg ut av pæren. Noen ganger, i stedet for sterke spoler og fjærer, brukes patroner som inneholder spesielle klips i produksjonsprosessen. De er også effektive - belysningsenheten til en bil med en slik lampe er preget av sikkerhet og holdbarhet. Lignende resultatoppnås gjennom bruk av kvartsglass, som er preget av økt motstand mot ultrafiolett stråling, vibrasjoner og temperaturendringer, noe som ikke kan sies om ildfast glass. Den praktiske utformingen av lampen gjør at den enkelt kan justeres, demonteres eller skiftes ut om nødvendig. HB4 halogenlampen har form som et buet kar med base og består av tre kronblader. Følgende selskaper er engasjert i produksjon av slike lamper: Osram, Philips, Koito og Narva.
Hvorfor er halogenlamper bedre enn konvensjonelle?
Fordelene med flensprodukter er tidsstabil lysstrøm og lang levetid. HB4 halogenlamper er mye lysere enn standard billamper på grunn av tilstedeværelsen av en glødetråd laget ved hjelp av en spesiell teknologi og kvartsglass. I tillegg er halogenlamper kompakte og preges av økt varmebestandighet og mekanisk styrke. Sterkt lys leveres av tilstedeværelsen av et glødetråd som når svært høye temperaturer: fra 2650 til 4200 grader. Kvartsglass tåler denne temperaturen.
Hva er det for?
HB4-halogenlampen er hovedsakelig enkeltglødetråd og kommer i 12 watt og 55 volt. Når det gjelder ytelsen, ligner den på xenon og LED. Dette gjør at du kan bruke den når du arrangerer maskinens nærlys. Fordelen er at den ikke blinder andre trafikanter, noe som er veldig viktig fra et sikkerhetssynspunkt.
Basert påI studier av det menneskelige visuelle systemet har produsenter av billamper valgt en myk gulaktig lysstråle, som, i motsetning til rødt og blått, ikke sliter øynene like mye. Den gule nyansen viste seg å være et ideelt alternativ, siden denne fargen er så nær naturlig sollys som mulig. I tillegg er det mye lettere å få kraftige kilder til gult enn rødt.
Hvordan HB4 fungerer
Halogenlampen tilhører flenstypen. Disse produktene er preget av et spesielt fokus på optikkreflektoren, som er plassert i dem i en viss avstand. Refleksjon oppstår på grunn av den tette toleransen for plassering av spiralen til flensen som er tilgjengelig for slike lamper. Lampen fungerer på grunn av wolframhalogenidene som vises på glasset til pæren - en flyktig forbindelse, som deretter, fordamper fra veggene, brytes ned på varmelegemet og gir den de fordampede wolframatomene. I tilfelle belysningsanordningen er beregnet for hovedlyset, er lampen laget med en spiral eller strukket spiral langs reflektorens akse.
Ulempen med HB4 er den lave lyseffekten (1000 lumen).
Global Automotive Lighting Standards
Fordi trafikksikkerhet er avhengig av velvalgt belysning, utføres produksjonen av halogenlamper i hvert land i henhold til angitte standarder. Hvis produktet oppfyller standardene, er det merket med "E"-merket og et nummer som indikerer landet som etablerte samsvar med standardene. For Russland - 22, Frankrike - 2, Sverige - 5. Hvert land har sitt eget nummer, forsom HB4 halogenlampen er festet til. 9006 er halogenbelysningsnummeret som brukes av Japan, Canada og USA.
Siden 1957 har europeiske land fått lov til å utstyre biler med lamper med asymmetrisk lysfordeling, noe som skaper en svart-hvit kant og forbedret veikantbelysning. I USA har slike lamper blitt utbredt først siden 1997. Frem til den tid, i amerikanske biler, ble lyset fra frontlyktene fordelt symmetrisk, og blendet møtende sjåfører.
tyskproduserte halogenbillamper
Veldig ofte står eieren overfor behovet for å skifte ut standard fabrikktåkelykter, samt installere en lampe for nærlys. Et ideelt alternativ for dette formålet ville være en lampe i tysk stil - HB4. Osram Original halogenlampen har bevist seg som et høykvalitets, holdbart og pålitelig produkt. Den har også fordelen av å være økonomisk: den opererer på lav spenning, bruker mye mindre energi, og lyser samtidig mye sterkere enn standard fabrikken.
Tyske HB4 tekniske data
Osram Original halogenlampe tilhører HB4-typen og fungerer etter prinsippet med flensbillamper med en spenning på 12V:
- lampeeffekten er 51W;
- fargetemperatur - 3200K;
- base type - P22d;
- produsent - Osram;
- produsentens land – Tyskland.
Merkeemballasje følger med lampen.
Philips: Billamper med høy ytelse
I tillegg til standardfordelene som konvensjonelle halogenlamper har, pleier produsenter å produsere lamper med forbedret ytelse. Philips er en slik produsent. Produktet hennes er HB4:
Philips halogenlampe er designet for lang levetid og er betegnet som Long Life. Produktet inneholder en spesiell blanding - et fyllstoff og en prikketråd, laget ved hjelp av en spesiell teknologi. Denne lampen er preget av økt vibrasjonsmotstand
Lamper med en bestemt blå glød. Dette er Blue Vision Ultra-lamper. De avgir en blå fargetone med et hvitt lysspekter. Brukt natt og dag. Den blå nyansen oppnås av et spesielt blått belegg som avskjærer lyseffekten fra lampen i andre (røde eller gule) spektre. Som et resultat er lyset som kommer ut av lampen hvitt med en blå fargetone. Slik belysning er etterspurt når du reiser over lange avstander, siden øynene praktisk t alt ikke blir lei av det. Denne belysningen er også effektiv på natteturer, siden den blå fargen lar det menneskelige øyet opprettholde en lyspunkt mens du kjører og oppfatter alle gjenstander som er opplyst av lykter i gult lys. Pærene passer til vanlige frontlykter. De resulterende hvite strålene oppfattes som blått xenonlys og gir kjøretøyet et individuelt og stilig utseende. Disse lampene er produsert ved hjelp av en unikGradient Coating-teknologi, som forsterker det sterke xenonlyset, spesielt i frontlysene. Lampen er designet for 12V og brukes til fjern- og nærlys. Den kan også plasseres på plassene til tåkelyktene foran, på sideblinklysene, både foran og bak, på ryggelysene. HB4 Blue Vision Ultra er også installert for innvendig belysning
japansk produsent
Et japansk selskap siden 1915, Koito har blitt ansett som verdensledende innen produksjon av jernbane-, skipsfarts-, luftfarts- og bilprodukter – alle typer lyspærer beregnet for både hovedlys og interiør- og instrumentbelysning. Alle motorsykler og biler i Japan er utstyrt med produkter fra dette selskapet.
Koito HB4 halogenpærer deltok i Paris-Dakar-rallyet og Le Mans 24-timersløp, og demonstrerte deres høye kvalitet og pålitelighet, som fortjener tilliten til verdens bilprodusenter.
Funksjoner:
- sokkel - HB4 halogenlampe (9006);
- fargetemperatur - 4200K;
- effekt 55W;
- Spenning 12 volt.
Koito hb4 halogenlampe (9006) ligner på 110W-modellen. Når det selges, inkluderer settet to lamper, en instruksjon som inneholder informasjon om sikkerhetsregler og installasjonsanbefalinger.
Japanese Whitebeam Halogen Series
Koito er ikke begrenset til produksjon av standard HB4-halogenlamper. Japansk sortimentprodusenten inkluderer også høytemperaturprodukter, som inkluderer Koito HB4 (9006) Whitebeam halogenlampe. 4200k er fargetemperaturgrensen den når mens den kjører.
Koito HB4 (9006) Whitebeam halogenlamper har blitt testet for å danne riktig lysstråle. Under testing ble det bemerket at med fordelingen av lys i sonen av veikanter (fjern og nær), er intensiteten til lysstrålen høyere enn i sonen til veibanen. Dette indikerer tilstedeværelsen av god geometri. Dette betyr at lyset fra disse lampene ikke vil blende førere av møtende og forbipasserende biler.
Description HB4 (9006) Whitebeam
- Dette produktet er en halogenlampe.
- HB4 sokkel (9006) brukes i produksjonen av lampen.
- Kraften er 55W.
- Spenning 12V.
- Lampen veier 125 gram.
- Fargetemperatur fra 3100 til 4200 Kelvin produserer dobbelt så høy lysstyrke ved standard utgang.
- Produsent – Japan.
- Produksjonsnummer PO757W.
HB4 (9006) whitebeam billamper er produsert i samsvar med etablerte standarder og forskrifter.
Narva Company
En av de beste og mest etterspurte produktprøvene fra denne produsenten blant sjåfører er en billampe - halogen HB4 51w Range Power White.
Den har fått navnet sitt på grunn av det karakteristiske hvite, veldig sterke lyset som skaper effekten av xenon. Fargerik temperaturnår 4500 Kelvin, som minner om sterkt sollys. En lignende effekt er mulig sammenlignet med effekten av xenonlamper. Men i motsetning til xenon er halogenlamper preget av en stabil lysintensitet over tid. Og når du bruker xenon, observeres ofte flimring, noe som er slitsomt for øynene (hvis lampene er koblet til en krets designet for halogen). Dette fører til obligatorisk utskifting av transformatoren til en slik lampe, siden den i denne modusen raskt vil bli ubrukelig. Range Power White-lamper anbefales for kjøretøy med lav glassklarhet og lavt reflekterende gjenskinn. Eiere av gamle biler møter lignende problemer. Og HB4 51w halogenlamper vil være den ideelle løsningen i denne saken.
Ved kjøp av en xenon-billampe forventer kunden den høye effekten til dette produktet, noe som gir sjåføren fordelen med å manøvrere og sikre sikkerhet under dårlige værforhold med lav sikt. Samtidig er lyset fra en halogenlampe av samme størrelse som en xenon en tre ganger mindre. Et lignende trekk ved "halogenlamper" kan betraktes både som deres ulempe og som en fordel: lyset fra halogenlamper sliter ikke øynene, skaper ikke en kraftig lysvegg, som forhindrer ulykker på veiene.
