M4 "Don"-motorveien uten overdrivelse kan kalles en av de viktigste transportårene i Russland. Den starter i Moskva og ender etter 1543 kilometer i Novorossiysk, og passerer nær eller gjennom slike viktige byer som Voronezh, Rostov-on-Don, Krasnodar.
Hvert år velger millioner av mennesker denne spesielle veien, og drar til Azovhavet, Sotsji, Krim eller Anapa. Banen blir stadig oppgradert, høyhastighets bomseksjoner M4 bygges. De lar deg raskt omgå tettsteder og redusere trafikkork.
Bomstrekning av M4-veien: betalingsregler
Gebyret belastes på spesielle steder på banen. De er synlige på lang avstand, og det er umulig å kjøre forbi dem. Når sjåføren nærmer seg bomseksjonen M4, må sjåføren bremse ned og velge en av kjørefeltene som fører til billettkontoret. Elektronikk vil automatisk bestemme bilens kategori, og beløpet som skal betales vil vises på resultattavlen nær kassaapparatet. Du kan betale kontant eller med bankkort.
M4 bomseksjoner har to satser, avhengig av tid på døgnet: fra midnatt til syv om morgenen er det en natttakst, som er betydelig lavere enn dagtakstene, som varer fra syv om morgenen til midnatt.
Transponder
Det er en annen måte å redusere reisekostnadene på motorveien M4 "Don". Bet alte seksjoner vil være billigere hvis du gjør beregningen ved hjelp av en transponder festet til glasset. Den kan kjøpes på spesielle utsalgssteder. En transponder er en liten elektronisk enhet med batteri som varer i flere år.
Prinsippet for driften er enkelt: ved inngangen til betalingspunktene bytter sjåføren fil med påskriften T-Pass og reduserer hastigheten til 20 km/t, et enkelt signal høres, og fortrinnsrett kostnaden trekkes fra kontoen eksternt. Det er ingen grunn til å stoppe, få penger eller kort, få vekslepenger, kaste bort tid. Som regel er det ingen trafikkork på T-Pass-banene, i motsetning til vanlige kjørefelt.
Transponderen er spesielt gunstig for sjåfører som regelmessig bruker denne veien. Selv med vanlige turer fra hovedstaden til Voronezh er besparelsene betydelige. Det viktigste er ikke å glemme å fylle på kontoen. Dette kan gjøres gjennom den personlige kontoen, ved hjelp av betalingsterminaler, elektroniske penger, fra en telefon eller en minibank. Dessuten, hvis pengene på den personlige kontoen er tom, vil transponderen advare eieren om dette med et dobbeltsignal.
Transportkategorier
Kostnaden for M4 bomseksjonen avhenger av kategorien som er tildelt transportenbetyr (TS). Det er fire av dem, klassifisert i henhold til høyden på kjøretøyet og antall hjulaksler:
Første kategori: høyde opptil 2 meter, aksler - 2.
Andre kategori: høyde 2,0-2,6 m, aksler - 2 eller flere.
Tredje kategori: høyde fra 2,6 meter, akser - 2.
Fjerde kategori: høyde fra 2,6 meter, aksler - 3,0 og mer.
Road M4 "Don" - bomseksjoner
1) 21–93 kilometer
| Kjøretøykategori | Daglig pris, gni. | Natt | Med transponder |
| Første | 120 | 60 | 50/42 |
| Second | 170 | 100 | 75/63 |
| Tredje | 200 | 120 | 100/84 |
| fjerde | 400 | 240 | 200/168 |
2) 93–211 kilometer
| Kjøretøykategori | Daglig pris, gni. | Natt | Med transponder |
| Første | 180 | 120 | 75/70 |
| Second | 240 | 160 | 110/105 |
| Tredje | 300 | 200 | 150/140 |
| fjerde | 450 | 300 | 225/210 |
3) 225–260 kilometer
| Kjøretøykategori | Daglig pris, gni. | Natt | Med transponder |
| Første | 75 | 30 | 52/28 |
| Second | 10 | 50 | 76/40 |
| Tredje | 130 | 70 | 104/56 |
| fjerde | 240 | 140 | 192/112 |
4) 287–322 kilometer
| Kjøretøykategori | Daglig pris, gni. | Natt | Med transponder |
| Første | 75 | 30 | 52/28 |
| Second | 110 | 50 | 76/40 |
| Tredje | 130 | 70 |
104/56 |
| fjerde | 240 | 140 | 192/112 |
5) 330–414 kilometer
| Kjøretøykategori | Daglig pris, gni. | Natt | Med transponder |
| Første | 150 | 110 | 104/80 |
| Second | 210 | 150 | 152/120 |
| Tredje | 250 | 200 | 200/160 |
| fjerde | 480 | 400 | 384/320 |
6) 414–464 kilometer
| Kjøretøykategori | Daglig pris, gni. | Natt | Med transponder |
| Første | 110 | 60 | 72/48 |
| Second | 150 | 90 | 104/72 |
| Tredje | 170 | 120 | 136/96 |
| fjerde | 330 | 150 | 264/120 |
7) 492–517 kilometer
| Kategorikjøretøy | Daglig pris, gni. | Natt | Med transponder |
| Første | 50 | 30 | 32/20 |
| Second | 70 | 40 | 48/28 |
| Tredje | 80 | 50 | 64/40 |
| fjerde | 140 | 100 | 112/80 |
8) 517–544 kilometer
| Kjøretøykategori | Daglig pris, gni. | Natt | Med transponder |
| Første | 50 | 30 | 40/24 |
| Second | 70 | 45 | 56/36 |
| Tredje | 100 | 60 | 50/48 |
| fjerde | 150 | 90 | 75/72 |
9) 544–633 kilometer
| Kjøretøykategori | Daglig pris, gni. | Natt | Med transponder |
| Første | 90 | 60 | 56/40 |
| Second | 120 | 90 | 80/56 |
| Tredje | 140 | 100 | 112/80 |
| fjerde | 290 | 200 | 232/160 |
