Fra begynnelsen av 2015 begynte et beredskapssystem for bilulykker, k alt ERA-GLONASS, å operere i Russland. Navigasjonsprosjektet var under forberedelse i fem år. Samtidig er det laget et system som garanterer transportsikkerheten gjennom bruk av nye muligheter for informasjon, telekommunikasjon og navigasjon.
Slik fungerer det
ERA-GLONASS-systemet fungerer veldig enkelt. Alle nye kjøretøyer er automatisk utstyrt med denne ombordnavigasjonen. Hvis det skjer en trafikkulykke, bestemmer enheten koordinatene og tidspunktet for ulykken. Ved å overføre mobilkommunikasjon sendes signalet til operatøren, som behandler det og overfører det til nødetatene: underordnede politienheter, redningstjenester, «112»-systemet og ambulanse.
Teknologiske løsninger av ERA-GLONASS-systemet øker påliteligheten til nødanrop. De inkluderer:
- automatisk bestemmelse av koordinater;
- automatiskoverføre til systemet;
- mottar signaler fra GLONASS og GPS;
- bruker sitt eget MVNO-kommunikasjonsnettverk koblet til alle mobiloperatører i Russland.
Fordeler med kommunikasjon
Eget nettverk garanterer den beste signalstyrken som er tilgjengelig, noe som sikrer høy samtalepålitelighet. I territoriet der mobilkommunikasjon ikke fungerer bra, mottas informasjon om ulykken via SMS-meldinger eller via satellittkommunikasjon når en tilleggsmodul er tilkoblet.
Tester har bevist effektiviteten til systemet: sendetiden for meldingen fra bilen til nødetatene er maksim alt tjue sekunder. Dermed beviste ERA-GLONASS-prosjektet sin høye betydning.
Fremtidspotensial for systemet
Mulighetene til systemet er mye bredere enn et nødanrop i tilfelle en ulykke. Hovedsaken er å støtte retningene til innovative teknologier i den innenlandske bilindustrien, inkludert Over the Top-tjeneste basert på kjøretøyinspeksjonssystemer, ulike typer forbrukertjenester, samt (i fremtiden) verktøy som brukes til et ubemannet kjøretøy.
Tjenester kan omfatte sikkerhet, teknisk støtte, betalingsbehandling, forsikring, kommunikasjon og informasjon.
Tjenesteleverandører som tilbyr denne typen tjenester vil kunne dra nytte av systemet selv, øke konkurranseevnen, redusere kostnader og fremskynde implementeringsprosessentjeneste.
Benefits
"ERA-GLONASS" har følgende fordeler:
- er tilgjengelig over hele landet, og gir større forretningsmuligheter og gjennom utvidelse;
- det beste dekningsområdet, som garanterer den beste kvaliteten på sikkerheten;
- informasjonen i systemet er ikke korrigerbar, noe som gir grunnlag for å bruke den som juridisk viktig;
- aktivt samarbeid med beredskapstjenester garanterer sikkerhet;
- aktiv interaksjon med statlige og regionale informasjonssystemer garanterer kommunikasjon av høy kvalitet;
- har vårt eget system for forbedring av navigasjonsnøyaktigheten;
- synkronisering med nødetatene i EAEU-landene, eCall-systemet, som vil starte opp våren 2018, åpner nye horisonter for utvidelse av virksomheten.
Takket være alle disse fordelene fjerner ERA-GLONASS ikke bare hindringer for forretningsimplementering, men blir også grunnlaget for navigasjonsmarkedet for veitransport.
Noen detaljer under prosjektgjennomføringen
Møter holdes årlig som en del av myndiggjøring og informasjonsformidling. I oktober 2015 ble derfor den femte ERA-GLONASS-kongressen avholdt, som ble deltatt av unge initiativteam, telekomoperatører og bilelektronikkprodusenter fra både Russland og landene i det eurasiske økonomiske fellesskapet, EU og BRICS-landene.
Prosjektet er monopolisert; for implementeringen ble GLONASS OJSC opprettet, som har 100 % statlig deltakelse. I februar 2015 ble reglene for samhandlingen til det statseide selskapet offentliggjort.
Kommunikasjonsoperatører betjener systemet gratis, så vel som 112-tjenesten.
Prosjektet, som startet i 2015, fortsetter å utvikle seg. For 2016 ble det bevilget midler på tre hundre og trettien millioner rubler fra budsjettet for ERA-GLONASS-systemet. Finansiering vil bli brukt til å redusere tiden det tar å levere nødtrafikkmeldinger til nødetatene.
Kjøretøymonteringsmaskinvare
Utstyret som kreves for kjøretøyinstallasjon inkluderer:
- navigasjonsmodul som mottar signaler fra GLONASS og andre navigasjonssystemer;
- kommunikasjonsmodul – modem;
- antenner;
- Innebygd nødanropsknapp;
- andre ingredienser.
Sitet er gitt i en spesiell GOST, som produseres av både russiske og utenlandske selskaper.
Bilprodusenten har rett til selvstendig å velge terminal, hvoretter den består sertifiseringsprosedyren.
Dermed er ERA-GLONASS en unik plattform som løfter beredskapsevnen til et kvalitativt nytt nivå og samtidig åpner for muligheter for å utvide omfanget av tjenester for sjåfører i fremtiden.
