I 1918, under borgerkrigen, sluttet Baku-olje og Donetsk-kull å strømme til Russland. Belysningen i hus og gater slukket, de fleste virksomheter sluttet å fungere, lavkraftverk sluttet å fungere. Landet ble truet med ødeleggelse. Den unge regjeringen i Sovjet-Russland lette etter måter å løse energikrisen på. De husket det lokale drivstoffet - torv og brunkull i Moskva-regionen. Tross alt, i 1914, var verdens første statlige distriktskraftverk "Electrotransfer" med en kapasitet på 15 MW allerede i drift på torv i Moskva-regionen.
Høsten 1918 fant de plass ved elvebredden. Oki nær landsbyen Ternovo. Her ble Kashirskaya GRES bygget. Jernbanen som gikk forbi ble brukt til å transportere drivstoff. I mars 1919 var prosjektet klart, og i april startet byggingen. Forsvarsrådet erklærte byggingen som det viktigste for staten. De nødvendige ressursene ble bevilget, men de var fortsatt ikke nok. I juni jobbet mer enn 500 mennesker på byggeplassen, og et år senere - mer enn 2000. I 1920 var byggedelen ferdigstilt. Men på grunn av alle slags inkonsekvenser og uorganisering, ble den første generatoren satt for rettssak først i oktober 1921. I november - en prøvekjøring av den andre generatoren. Første elektrisitetKashirskaya GRES ga strøm til nettet 30. april 1922. Den offisielle lanseringen og storslåtte åpningen fant sted 4. juni 1922. På 1920- og 1930-tallet ble teknologier for bruk av lok alt brensel - brunkull, torv osv. utviklet, og stasjonens kapasitet ble økt til 205 MW (ifølge GOELRO-prosjektet - 60 MW). Kombinert produksjon ble også testet: elektrisitet og varme til industri og boligsektoren.
Under den store patriotiske krigen var Kashirskaya State District Power Plant, inntil siste mulighet, det eneste som ga byen til våpensmedene Tula (nesten omringet av tyskerne) med strøm. En av ledningene til Kashira-Tula-kraftlinjen ble brukt til en pålitelig og hemmelig kommunikasjonskanal mellom Tula og Moskva ved bruk av HF-telefoner (høyfrekvent kommunikasjon). I de samme ukene ble hovedutstyret evakuert østover. Reanimasjon av stasjonen begynte i januar 1942. I februar 1943 fikk de førkrigskapasitet. Etter krigen ble det bygget kraftenheter med superkritiske dampparametere, og effekten ble økt til 2 MW.
I 2012 feiret Kashirskaya GRES-arbeideren høytidelig sitt 90-årsjubileum. I alle disse årene, nesten et århundre, har den gitt mennesker lys og varme, og industri med energi.
Iriklinskaya GRES ligger på bredden av elven. Ural, i de sørlige Ural. For byggingen av denne stasjonen ble Iriklinskaya vannkraftverk (vannkraftverk) med en kapasitet på 30 MW først bygget med dannelsen av et reservoar for driften av statens distriktskraftverk. Arbeidet begynte i 1963 og fortsatte til 1985. Kraftverket omfatter 8 kraftenheter på 300 MW hver. I 1975 ble den første etappen satt i drift -fire blokker på 300 MW hver og to tidligere bygde første blokker også på 300 MW hver. Kapasiteten til første trinn er 1800 MW. Den andre etappen - 2 blokker på 300 MW hver ble bygget i 1978 - 1979, og i 1985 ble den andre etappen satt i drift sammen med landsbyen Energetik. Den totale kapasiteten fra Iriklinskaya HPP er 2430 MW, den termiske kapasiteten er 121 Gcal/t. Hovedtypen drivstoff er Bukhara naturgass. GRES leverer strøm til Magnitogorsk-komplekset av anlegg, bedrifter i Orenburg- og Chelyabinsk-regionene, Bashkiria og Kasakhstan.
Her er det lagt stor vekt på å redusere påvirkningen på miljøet. I 2012 ble det bygget en bypass-kanal og vannforbruket fra magasinet redusert med 20 %. Det er også bygget en innretning for å skremme bort fisk og hindre dem i å komme inn i pumpene til kraftverket.
Permskaya GRES ligger ved bredden av Kama-reservoaret, 70 km nord for Perm. Den har tre dampdrevne kraftenheter på 800 MW hver med en total kapasitet på 2400 MW og en termisk kapasitet på 620 Gcal/t. GRES leverer strøm til Perm-regionen, Ural-regionen osv. Byggingen av kraftverket startet i 1976 på høyre bredd av et enormt menneskeskapt hav - Kama-reservoaret. Etter 10 år ble den første kraftenheten lansert. Designdrivstoff er steinkull, ekte drivstoff er gass fra Yamburg og Urengoy.
I nær fremtid, lansering av en ny kraftenhet med en damp-gass-syklus, med en effektivitet på mer enn 56-58 %, mens effektiviteten til dampkraftenheter ikke overstiger 43-45 %. Denne enheten skal etter planen settes i drift i 2015 ogøke elektrisitetsproduksjonen fra samme mengde drivstoff med 20 - 25%.
