Hva er trolleybussdepoter? Dette er depotet hvor alle transportkjøretøyer befinner seg. Her utføres også reparasjoner og planlagte inspeksjoner. Moskva er en stor og tett befolket by. Følgelig kjører et stort antall trolleybusser gjennom hovedstadens gater. Bevegelsen til dette kjøretøyet ble åpnet 15. november 1933. I dag er det mer enn åtte depoter i byen, vi vil ta for oss noen av dem i artikkelen.
Trolleybussdepot 1
Transportorganisasjonen er en filial av Mosgortrans. Det ble åpnet i 1935. På den tiden hadde parken 61 biler til disposisjon. I 2015 hadde dette tallet steget til 222 enheter. Som noen andre trolleybussdepoter ble det stengt som et uavhengig depot (august 2016). Dette gjøres for å feste den til Fatip.
Andre depot
I 1937 ble den andre trolleybussflåten åpnet (det andre navnet er Novokosinsky). Den består av 138 biler. De opererer på 10 ruter som forbinder flere distrikter i byen. Som andre trolleybussparkerMoskva, denne organisasjonen bruker transport, vanligvis innenlands. Forresten, tidligere var antallet flyvninger mye høyere. Men i 2014 ble noen ruter overført til det fjerde bussdepotet. Derfor har antallet deres gått kraftig ned.
Trolleybussdepot 4
Den fjerde parken har status som stengt. Han har jobbet siden 1955. Beslutningen om å stoppe arbeidet ble tatt i 2014. Som andre trolleybussdepoter la den rutene gjennom de sentrale og nordlige distriktene i Moskva. 11. april 2014 dro trolleybussene til dette depotet på sine flyvninger for siste gang. Etter at de ble distribuert til andre parker. Skjebnen til bygningen er fortsatt ukjent. Kanskje vil det huse et museum for persontransport.
Park 5
Trolleybussparker endrer som regel ikke plassering. Depot nummer fem, åpnet i 1958, har imidlertid flyttet. Det skal bemerkes at parken på det gamle territoriet ble stengt i 2003. På den nye ble den åpnet bare fem år senere (2009). De sanne årsakene til disse forsinkelsene er ukjente. I dag betjener parken åtte ruter. Det er 150 rullende materiell i den.
