T-banestasjon "Kaluzhskaya": beskrivelse, metroområde

2024 Forfatter: Henry Conors | [email protected]. Sist endret: 2024-02-12 11:37

Kaluzhskaya metrostasjon (Moskva) ligger på Kaluzhsko-Rizhskaya-linjen, mellom Belyaevo og Novye Cheryomushki metrostasjoner. I denne artikkelen vil vi kort snakke om konstruksjonens historie, designfunksjoner og ytterligere utsikter for forbedring.

Moskva, Kaluzhskaya metrostasjon: konstruksjon

Kaluzhskaya er en søyle-type stasjon med liten dybde (bare ti meter) med 3 spenn.

Denne bygningen ble bygget i henhold til prosjektet til arkitektene Yu. A. Kolesnikova og N. I. Demchinsky. Hovedsalen har en utforming av et typisk prosjekt, k alt en "tusenbein", men den skiller seg litt fra denne typen i trinnet til kolonnene og antallet deres (avstanden i raden mellom kolonnene er 6,5 m, 26 kolonner er arrangert i 2 rader).

Søylene i hallen er ferdig med Baikal rosa marmor, sporveggene - med hvite keramiske fliser dekorert med metallinnlegg (M. A. Shmakov, A. A. Leontieva), og gulvene er foret med grå granitt.

Temaet for basrelieffene er romutforskning.

T-banestasjonen Kaluzhskaya har ikke egen bakkelobby. Byen kan bare nås gjennom underjordiske passasjer som fører til gaten. Obruchev, Profsoyuznaya, Khlebobulochny og Nauchny proezds, på Starokaluzhskoe-motorveien og på Academician Keldysh Square.

Fra historikk

Fra 1950 til 1961 ble en annen stasjon k alt "Kaluzhskaya" (T-banelinjen Koltsevaya). Nå er det kjent for muskovittene som "Oktyabrskaya".

I 1964-1974 var Kaluzhskaya t-banestasjon på bakken, og var terminalstasjonen i Kaluzhsky-radiusen. Beliggenheten på den tiden var territoriet til depotet TC-5 "Kaluzhskaya". Det var ingen dekorasjoner her på den tiden.

Etter at linjen til Belyaevo metrostasjon ble forlenget i 1974, ble bakkestasjonen stengt og flyttet under jorden. Endringene her er ikke særlig betydelige. Plattformen og sporene er bevart. Det er også noen gamle originale lamper igjen.

Lobbyen til den tidligere lobbyen brukes nå som hvilerom for arbeidspersonale.

Stasjonen fikk navnet sitt i forbindelse med den nærliggende Kaluga Highway, som er en fortsettelse av Profsoyuznaya Street. Torget med samme navn ligger i stor avstand fra T-banen.

Severdigheter i omgivelsene, infrastruktur

Området ved Kaluzhskaya t-banestasjon kan ikke glede ivrige teatergjengere og museumelskere. Og likevel her kan du finne noe å gjøre og hvor du kan slappe av. Alle slags kafeer, butikker og restauranter her er enormesett.

I en av etasjene i Kaluga shopping- og underholdningskompleks, som ligger ikke langt fra stasjonen, er det en fantastisk ni-salers Cinema-Park kino.

Også i dette området kan du besøke kultursenteret "Meridian" og Paleontologisk museum. Orlov, som er et av de største museene i verden (naturhistorie). Den har seks haller med de mest unike utstillingene av organiske stoffer på hele planeten, og av forskjellige aldre (fra de eldste tider til moderne tid). I tillegg har elskere av kultur og kunst muligheten til å bli kjent med geologien i Moskva-regionen og verkene til kjente Moskva-dyrekunstnere i museet.

Det er flere restauranter og kafeer i nærheten av stasjonen med en rekke retter: europeisk, japansk, orientalsk og andre (for eksempel Office Club, London Club-restauranter).

I tillegg, ikke langt fra Kaluzhskaya-stasjonen, er det et stort antall utsalgssteder som ligner minimarkeder.

Denne delen av Moskva-metroen er ganske praktisk, transportforbindelser er utviklet: bybuss, trolleybusser og drosjer.

Kaluzhskaya t-banestasjon i tall

Stasjonen har koden 104. Ifølge TV-kanalen Moscow 24 er kapasiteten til Kaluzhskaya metrostasjon i 2014 131 000 mennesker. Bakketransport på denne stasjonsdelen brukes av 85 000 passasjerer i løpet av dagen.

Til avslutning på fremtidsutsiktene

Flere transformasjoner og forbedringer forventes her i fremtiden. Det er planlagt å åpne Kaluzhskaya metrostasjon i den tredje vekslingskretsen i 2019. Den vil ha en overgang til en eksisterende stasjon.

I henhold til det opprettede prosjektet på seksjonen "Kakhovskaya" - "Prospect Vernadskogo", er overføringen planlagt gjennom vestibylen (nordlige) av stasjonen til Kaluzhsko-Rizhskaya-linjen, som er planlagt utvidet.