Innholdsfortegnelse:
Video: Dolgoprudny nær Moskva: befolkning og litt historie
2024 Forfatter: Henry Conors | [email protected]. Sist endret: 2024-02-12 11:39
Den yngste byen i Moskva-regionen er fødestedet til russisk luftskipbygging, men er bedre kjent for å være hjemmet til det berømte Moskva-instituttet for fysikk og teknologi. En moderne og velholdt by har alt du trenger for et komfortabelt opphold. Dolgoprudny ligger i nærheten av Moskva.
Generell informasjon
Byen ligger i den nordlige delen av Moskva-regionen, de sørlige og østlige regionene har praktisk t alt vokst sammen med de nordlige regionene i hovedstaden. I vest grenser byblokkene til Moskva-kanalen (på den andre siden av byen Khimki), i nord renner Klyazma-elven, og Klyazma-reservoaret ligger.
Byen fikk navnet sitt fra Dolgoprudnaya-jernbaneplattformen bygget i 1900. Navnet kommer fra den "lange" (i betydningen lang) dammen som ligger nær stasjonen i Vinogradovo, den eldgamle eiendommen til Pushkin-familien. I XIX-XX århundrer. dette området blir sentrum av forstadsdachaenkonstruksjon. For å komme til dem organiseres stoppestedet Dolgoprudnaya, i nærheten av dette begynte dannelsen av en ferielandsby.
Foundation of the city
I 1931, ikke langt fra Dolgoprudnaya-jernbaneplattformen, begynte byggingen av et foretak for produksjon av luftskip. I løpet av flere år ble det bygget skur, gassanlegg, butikker, bolig- og bruksbygg. I 1935 fikk bosetningen den offisielle statusen som et arbeidsoppgjør og navnet "Airshipstroy".
Under krigen produserte Dolgoprudny Po-2-fly, lette fly designet av A. S. Yakovlev, Pe-2 dykkebombefly, Su-2 og Tu-2 bombefly, Yak-6 nattbombefly.
Etterkrigsår
I etterkrigsårene begynte virksomheter i det militærindustrielle komplekset å utvikle seg i byen. På 50-tallet ble Moskva-instituttet for fysikk og teknologi åpnet, bygningen til radioingeniørfakultetet og et boligbygg for ansatte ble bygget. På den tiden begynte også et anlegg for byggeprodukter, et maskinbyggende anlegg og et automasjonsdesignbyrå å fungere. I 1957 fikk bosetningen status som en by med regional underordning, aktiv forbedring, bygging av boliger og kulturanlegg begynte. I 1959 nådde befolkningen i byen Dolgoprudny 32 959 mennesker. Antallet innbyggere har vokst på grunn av tiltrekningen av arbeidsressurser fra andre regioner i landet til utviklingsbedriftene i det militærindustrielle komplekset. I tillegg var landsbyen Vodniki knyttet til byen.
I 1963 ble Dolgoprudny en by med regional underordning, flere landsbyer ble annektert, inkludert Shchapovo, Gnilushi, Kotovo og Likhachevo. Økt produksjon ved forsvarsanlegg. I 1966-1971. Dogoprudny Machine-Building Plant (tidligere "Dirizhablestroy") produserte 506 An-2M fly, og begynte fra slutten av 60-tallet å produsere luftvernsystemer.
I 1970 vokste befolkningen i Dolgoprudny til 53 095 mennesker. I de siste tiårene med sovjetmakt utviklet byen seg raskt. Bedriftene jobbet med full kapasitet og eksporterte produkter til mange land i verden. Nye jobber ble besatt av spesialister fra alle regioner i landet.
Modernity
I 1986 nådde befolkningen i Dolgoprudny 70 000 for første gang. I de post-sovjetiske årene f alt industribedriftene i byen inn i en periode med langvarig krise. Volumet av forsvarsordrer gikk ned, noe som førte til nedskjæringer. Bedriftene bet alte ikke lønn på mange måneder. Antallet innbyggere gikk ned til 2000-tallet.
Bedringen og veksten av landets økonomi i de påfølgende årene gjorde det mulig å oppgradere den sosiale infrastrukturen. Boligbygging ble aktivt utført, denne prosessen ble gunstig påvirket av nærhet til hovedstaden. Moderne handelsnettverk, kultur- og idrettsanlegg ble bygget. I 2008 var befolkningen i Dolgoprudny 80 500 mennesker.
Den globale økonomiske krisen som startet i 2008 har hatt en særlig sterk innvirkning på byggebransjen og markedetbyens eiendom. Samtidig ble denne negative effekten i stor grad oppveid av en økning i ordreinngangen i det militærindustrielle komplekset. I 2016 oversteg befolkningen i Dolgoprudny for første gang 100 tusen, og nådde en verdi på 100 567 innbyggere. Per 2018 bodde det 108 861 mennesker i byen.
Sysselsetting av befolkningen
Dolgoprudnys sysselsettingssenter ligger på adressen: 11, Sportivnaya Street. Lønnsnivået er praktisk t alt det samme som i hovedstaden. Institusjonen tilbyr for tiden følgende ledige stillinger:
- lavt kvalifiserte arbeidere, inkludert telefonsenteroperatører, marmeladepakker, logoped, med en lønn på 30 000-35 000 rubler;
- kvalifiserte ansatte, inkludert plukkere, ordreplukkere, telefonsenteroperatører, med en lønn på 40 000-45 000 rubler;
- høyt kvalifiserte ansatte, inkludert leder for transportavdelingen, senior salgssjef, leder for evalueringsavdelingen, med en lønn på 60 000-70 000 rubler.
Anbefalt:
Liste over byer i Moskva-regionen etter avstand fra Moskva, etter befolkning. De eldste byene i Moskva-regionen og turistattraksjoner
En artikkel om byene i Moskva-regionen, artikkelen gir en liste over byer i Moskva-regionen etter avstand fra Moskva, de nærmeste forstedene en liste over byer, de største byene i Moskva-regionen etter befolkningsliste, de eldste byene i Moskva-regionen, en liste over turistattraktive byer, en liste over de mest gunstige for livet byer
Vsevolozhsk: befolkning og litt historie
En enkel, tydelig og relativt kort historie – byen ble grunnlagt på slutten av 1800-tallet og oppk alt etter grunnleggeren. Forståelig skjebne - å bli en del av St. Petersburg i nær fremtid. Vsevolozhsk fortsetter å utvikle seg med suksess, og blir gradvis et av sentrene i landets bilindustri
Zavodoukovsk: befolkning og litt om byen
En liten sibirsk by ligger komfortabelt ved bredden av en elv, liten etter russisk standard, med det morsomme navnet Uk. De nesten jomfruelige taiga-landskapene, fortryllende med sin skjønnhet, vil ikke etterlate noen av naturelskerne likegyldige. Det beste med denne lille byen er at den nesten har forblitt en stor koselig landsby
Timashevsk: befolkning og litt historie
På det fruktbare landet til Kuban, på høyre bredd av en liten elv, blant grønne åkre og vakre hager, er det en liten by i sør. For mer enn 200 år siden ble det bygget en hytte her, som ble en by i andre halvdel av forrige århundre. I teorien burde befolkningen i Timashevsk hate kaffe. Fordi bedriftene til Nestle matvarekonsernet ofte dekker nesten hele byen med lukten av nykvernet kaffe
Buzuluk: befolkning og litt historie
En vanlig liten russisk by, bygget i antikken på grensen til stepperegionen. Gamle vakre bygninger fra 1700- og 1800-tallet, kombinert med merkelige monumenter fra den sovjetiske perioden, skaper sin egen unike smak. Nå avhenger livet til befolkningen i Buzuluk av nivået på oljeproduksjonen og prisene på hydrokarbonråvarer