"Forest Park" metrostasjon: funksjoner

2024 Forfatter: Henry Conors | [email protected]. Sist endret: 2024-02-12 11:35

Lesoparkovaya t-banestasjon (ingen adresse) ligger på Butovskaya-linjen til Moskva t-bane, mellom st. Bitsevsky-parken og Starokachalovskaya-gaten.

Opprinnelsen til navnet er knyttet til Butovo-skogsparken, i nærheten av den. På kartet over byen sammenfaller plasseringen av stasjonen med det 18. mikrodistriktet i Yuzhnoye Chertanovo-distriktet, nær 34 km fra Moskva ringvei (inne i ringen). I nærheten ligger gatene: Kulikovskaya og Polyany.

Butovskaya-linjen er den 12. linjen i Moskva-metroen og inkluderer syv stasjoner. Linjen dukket opp på begynnelsen av 2000-tallet. Biler av 81-740/741 Rusich-modellen, som er produsert på Metrovagonmash-bedriften, kjører langs den.

Stasjonens historie

Stasjonen er et av de siste holdeplassene til Moskva-metroen. Det ble det 194. stoppet for Moskva Metro. Åpningsdatoen for Lesoparkovaya metrostasjon er 27. februar 2014. Startbyggearbeidene fant sted i 2010. Prosessen var forventet å være fullført innen desember 2013. En dagbruddsmetode ble brukt i byggingen av dette transportanlegget. Tunneling begynte i august 2012. Ved opprettelsen av dette transportanlegget ble anbefalinger utviklet av det russiske instituttet for transportkonstruksjon tatt i betraktning. Dette gjorde det mulig å lage et solid og pålitelig design.

Stasjonsfunksjoner

Lesoparkovaya stasjon inkluderer to underjordiske vestibyler. Veggene er avsluttet med marmorplater med behagelig fargeskala. Trappepaviljongen til stasjonen er en romslig jernkonstruksjon som ligger over bakken. Området mellom plattformen og vestibylen er dekket med en stor glasskuppel, slik at du kan se himmelen. Denne kuppelen hviler på søyler med mosaikkfliser.

Heiser og andre fasiliteter er tilgjengelig for funksjonshemmede. Trinn og noen andre overflater er anti-skli.

Stasjonens vegger og vestibyler er ferdig med granitt. Granitt (grå) og noen andre materialer ble også brukt til gulvet. Trinnene og gulvene i gangene, samt arealene på trappene, er ferdig med anti-skli granitt.

Belysning skapes av lysrør. Den totale lengden på plattformen er 92 meter (5 vogner).

Interessante fakta om Lesoparkovaya Station

• Dette er den mest miljøskadelige stasjonen i Moskva Metro. Det er fikset herflere overskridelser av normen for mange giftige stoffer, spesielt for styren (204 ganger).
• Dette er den mest tomme stasjonen i Moskva Metro. Den passerer rundt 500 mennesker per dag (fra 2014). Passasjertrafikken forventes å øke til 30 000 personer per dag.
• Dette er den lyseste metrostasjonen i Moskva, ettersom sollys trenger gjennom glasskuppelen.
• Omgivelsene rundt stasjonen er fortsatt nesten øde.

Årsaker til å bygge Lesoparkovaya stasjon

Omgivelsene rundt Lesoparkovaya stasjon kan bygges opp gradvis i fremtiden på grunn av utvidelsen av den sørlige delen av Moskva. Med bygging av hus og transportknutepunkter i nærheten av stasjonen vil dens betydning gradvis øke. I nærheten ligger den naturlige og historiske parken "Bitsevsky Forest". Stasjonen bør forbedre transporttilgangen til dette anlegget.

Nå gå til stasjonen. "Forest Park" kan være til fots fra byen, eller med bil.

Stasjonsplan

Det første elektriske toget som går i retning st. "Ulitsa Starokachalovskaya" stopper på stasjonen kl 05:43 på oddetdager og 05:58 på partallsdager. Toget på vei til Bitsevsky Park-stasjonen stopper kl. 05.45 på oddetdager og kl. 06.03-06.05 på partall.

Omgivelsene til Lesoparkovaya stasjon

Omgivelsene rundt stasjonen, bortsett fra noen avsidesliggende høyhus, har fortsatt et ganske kjedelig utseende. Lave bygninger, individuelle trær, gress og ødemarker, veier med dårlig kvalitetsdekning eller mangel påslik. I bakgrunnen er konturene av et skogsområde synlige. Passerer høyspentledninger.

Det er ingen busstasjon i nærheten av Lesoparkovaya metrostasjon (og adressen).

I fremtiden - opprettelsen av en transportutveksling og den gradvise utviklingen av territoriet knyttet til utvidelsen av byen Moskva. Nå kan du komme deg til stasjonen til fots eller med privat bil. Samtidig er det ganske vanskelig å gjøre dette fra høyhus i nærheten, siden de ligger utenfor Moskva ringvei.

Konklusjon

Lesoparkovaya metrostasjon er en ny stasjon for Moskva metro, som ligger i den sørlige utkanten av Moskva, ikke langt fra Moskva ringvei. Den ble bygget etter en moderne modell, men materialer som var skadelige for menneskers helse ble brukt under byggingen. Omgivelsene rundt stasjonen ved åpningstidspunktet og to år senere tilsvarer typiske urbane utkanter, med dårlig kvalitet på veidekker, høyspentledninger, små industriområder og et ganske landlig utseende av omgivelsene.

Stasjonen i seg selv er ganske praktisk og tilpasset for å ta imot mennesker med nedsatt funksjonsevne. Og tilstedeværelsen av anti-skli belegg på trinnene sikrer sikkerhet under bevegelse av passasjerer. Stasjonen har 2 utganger (paviljonger), hvorav den ene var stengt ved åpningen.