Smart city-konsept: grunnleggende bestemmelser, beskrivelse, enhet, eksempler

2024 Forfatter: Henry Conors | [email protected]. Sist endret: 2024-02-12 11:35

Urbaniseringstakten i det 21. århundre går gjennom taket. Hvert år bare øker antallet mennesker som ønsker å flytte til storbyer. Megabyer tiltrekker seg innbyggere i landsbyer og landsbyer med gode arbeidsforhold, høyere lønn, utviklet infrastruktur og høykvalitetsmedisin. Men i denne forbindelse dukker det opp en rekke legitime spørsmål.

Hvordan forbedre levestandarden til bybefolkningen? Hvordan forenkle prosessen med bystyring så mye som mulig? Er det mulig å forbedre arbeidet med kommunal transport? Utviklingen av konseptet smarte byer vil bidra til å finne svar på alle disse spørsmålene. Det vil faktisk bli diskutert i artikkelen vår.

Det ideelle byproblem

Vicenzo Scamozzi, Leonardo da Vinci, Francesco de Marcha, Giovanni Bellucci, Le Corbusier - alle disse talentfulle menneskene arbeidet til forskjellige tider på ideen om den såk alte ideelle byen. I Europa begynte de å tenke aktivt på hvordan de skulle opprette et slikt oppgjør.tilbake i middelalderen.

For eksempel er det bevart en tegning av en toplansgate med egen trafikk, fra midten av 1400-tallet. Forfatteren er den fremragende italienske vitenskapsmannen Leonardo da Vinci. Nord-øst i Italia ligger den unike gamlebyen Palma Nova i form av en stjerne. Det ble grunnlagt i 1593. Slik ble den "ideelle byen" forestilt av arkitekten Vicenzo Scamozzi.

Selvfølgelig, med den raske utviklingen av vitenskap og informasjonsteknologi, har ideen om en ideell by endret seg noe. Ved overgangen til det 20. og 21. århundre ble konseptet om en "smart by" født, som er basert på automatisering av absolutt alle prosesser i bylivet.

Smart City: hovedoppgavene til en smart by

Begrepet «smart by» har dukket opp relativt nylig. Dessuten er det ingen entydig og generelt akseptert tolkning av dette begrepet ennå. Selve konseptet med en smart by (Smart City – i engelsk versjon) oppsto på slutten av 90-tallet. Det var da den progressive delen av menneskeheten først innså at fremtiden ligger i utviklingen av IT-sektoren. Det er merkelig at denne ideen i utgangspunktet ble utviklet utelukkende i en økologisk og miljømessig kontekst. Men år har gått, og i dag er Smart City en omfattende realitet.

Så, hva er en smart by? Følgende definisjon kan gis: det er integrering av all kommunikasjons- og informasjonsteknologi for å effektivt administrere bysystemet. I følge smartby-konseptet brukes alle disse teknologienefor å løse en rekke viktige oppgaver:

Rasjonell bruk av alle urbane infrastrukturanlegg.
Omfattende forbedring av miljøet.
Rask innsamling og overføring av data til byens tjenestemenn.
Etablering av nære bånd mellom bystyret og lokale innbyggere.

7 tegn på en smart by

Kort sagt er hovedmålet med smartbyprogrammet å effektivisere alle kommunale tjenester. Er det mulig på en eller annen måte å skille en Smart City fra en vanlig bygd? Det viser seg at du kan. Her er de syv viktige tegnene på en smart by:

Involvere vanlige byboere i ledelsesspørsmål.
Tilgjengelighet av intelligente trafikkkontrollsystemer.
En smart tilnærming til gatebelysning.
Introduser over hele byen og rimelig Wi-Fi.
Aktiv bruk av solcellepaneler.
Tilstedeværelse av et system for å varsle innbyggerne om nødsituasjoner via SMS-meldinger.
Minimumsbruk av kontanter for å betale for varer og tjenester.

Dagens sentrale smartbyteknologier inkluderer trådløse sensornettverk, ulike nettplattformer, sensorer (som trafikk, luftforurensning osv.), elektroniske kart og apper.

Smartbyenhet

I henhold til konseptet vi vurderer, består en smart by av syv strukturelle komponenter (deler) - tre hoved- ogfire hjelpemidler. Dette er:

Smart økonomi (utvikling av informasjons- og kommunikasjonsteknologier, gunstige omgivelser for innovasjon, tilgjengelighet av et online bookingsystem).
Smart finanssystem (kontantløse betalinger, tilgjengelighet av minibanker og terminaler, åpenhet i distribusjon av anbud).
Smart bydrift (åpen kommuneadministrasjon, tette bånd mellom lokale myndigheter og vanlige innbyggere).
Smart offentlig transport.
Smart infrastruktur.
Smart belysning.
Smarte beboere.

La oss se nærmere på noen av disse komponentene, nemlig transport og belysning.

Smart bytransport

Fremtidens transport, ifølge den kjente brasilianske urbanisten Jaime Lerner, vil være manøvrerbar og ekstremt billig. Den vil løpe på overflaten og kan enkelt integreres i underjordiske metrolinjer. I dag jobber ulike land aktivt med utviklingen av smart buss, smart sykkel og smart taxi.

Smart transport styrer alt som skjer i kupeen og på veibanen. Samtidig er han i stand til å raskt overføre informasjon om trafikkbrudd til relevante myndigheter.

En av de viktigste komponentene i enhver smart by er geolokalisering. Det hjelper å spore bevegelsen til bytransport på nettet ved å bestemme plasseringen av en bestemt buss, trolleybuss eller taxi. I mange byer i verden har et optimaliseringssystem allerede blitt introdusertbevegelsen av kommunal transport, som gir passasjeren (gjennom spesielle informasjonspaneler eller smarttelefoner til brukere) den beste bevegelsesveien.

Smart City Lighting

Tenk deg at du går nedover en nattgate, og lysene på denne tennes automatisk mens du går videre. Lignende teknologier har lenge blitt introdusert i mange byer rundt om i verden. Såk alte bevegelsessensorer er ekstremt populære i dag. De oppdager tilstedeværelsen av en person (eller et kjøretøy), og først da slår de på lyset. Forskere har beregnet at smarte lamper innenfor konseptet "smart by" kan spare opptil 80 % av strømmen sammenlignet med konvensjonelle glødelamper.

Det skal bemerkes at i nær fremtid vil belysningen bli behagelig ikke bare for mennesker, men også for planter. Det pågår allerede forskning på smart belysning for urbane parker og hager, med automatisk justering av lysstyrken, intensiteten og fargetonen til lyset som sendes ut.

Arkitektonisk belysning blomstrer. Takket være et bredt utvalg av LED-lamper, skapes nye muligheter for den originale designbelysningen av fasadene til urbane bygninger og offentlige anlegg.

Smart Cities: de mest kjente eksemplene

For tiden implementeres Smart City-konseptet i større eller mindre grad i 350 byer rundt om i verden. I følge analytikeres prognoser vil dette tallet øke til 600 oppgjør innen 2020. Her er noen eksempler på de smarteste byene på planeten:

Singapore (Singapore).
Masdar (UAE).
Columbus (USA).
Yinchuan (Kina).
Fujisawa (Japan).
Curitiba (Brasil).

La oss ta en rask titt på hvilke smarte teknologier som er implementert og brukt i de oppførte bosetningene.

Singapore

I rangeringen av de smarteste byene er førstelinjen ofte gitt til Singapore. Landets regjering lanserte et spesielt Smart Nation-program her, der byblokker ble utstyrt med solcellepaneler, vakuumavfallsbeholdere, samt sensorer som kontrollerer volumet av elektrisitet og vannforbruk. Mange hjem i Singapore har spesielle sensorer som overvåker eldres bevegelser og om nødvendig sender meldinger til sykehus i nærheten.

Masdar

Landsbyen Masdar er et futuristisk prosjekt for fremtidens by, som ligger på territoriet til De forente arabiske emirater. Som unnfanget av designerne, bør den bli helt autonom og selvforsynt. All energi som kreves for at byens tjenester og systemer skal fungere, vil utelukkende hentes fra naturlige fornybare kilder - vind, sol og vann. Til tross for det varme klimaet, vil lufttemperaturen som er behagelig for menneskeliv, forbli på gatene i Masdar. Dette prosjektet vil være fullstendig implementert først innen 2030.

Columbus

Minst 850 tusen mennesker bor i hovedstaden i Ohio. Google har implementert sitt Flow-system her, som samler inn og analyserer informasjon om transporttrafikk fra smarttelefoner og navigatorer. Dette hjelper kommunemyndighetene med å unngå store trafikkork, og hjelper lokale innbyggere til å velge den beste ruten og transportmåten, tatt i betraktning overbelastningen av hovedveiene. I tillegg vil selvkjørende skyttelbusser begynne å kjøre i Columbus veldig snart.

Yinchuan

Den relativt lille kinesiske byen Yinchuan er først og fremst kjent for det faktum at det ikke bare er behov for kontanter, men også for bankkort. For å foreta et kjøp er det nok å bringe ansiktet ditt til en spesiell sensor. Det unike ansiktsgjenkjenningssystemet vil automatisk trekke det nødvendige beløpet fra kontoen din.

I tillegg til dette fungerer en rekke andre smarte teknologier med suksess i byen. For eksempel er alle avfallsbeholdere solcelledrevne og utstyrt med fulle indikatorer. Men i bygningen til den lokale administrasjonen blir besøkende ikke møtt av myndighetspersoner, men av hologrammer som kan løse mange problemer for innbyggerne.

Fujisawa

Hvordan ikke nevne Japan, som i dag er en av lederne når det gjelder introduksjonen av de nyeste teknologiene og utviklingen. Senest ble Fujisawa Smart City innviet her i landet. Bare elbiler går rundt i gatene, og alle hus bruker kun solenergi.

Smart belysning er installert i Fujisawas gater og smug. Lommelykter slås kun på når det er objekter i bevegelse i dekningsområdet. I Japan er jordskjelv som kjent ikke uvanlig. Men byen Fujisawafullt forberedt på alle naturkatastrofer og er i stand til å gi innbyggerne kaldt og varmt vann i minst tre dager.

Curitiba

Brasilianske Curitiba er kanskje det mest slående eksemplet på en «smartby» hvis vi utelukkende snakker om utviklingsland. Mange problemer i den moderne metropolen ble løst her for femti år siden. Mye takket være innsatsen til ordføreren i byen - Jaime Lerner. Han ble berømt over hele verden for moderniseringen av sitt hjemlige Curitiba, og transformerte bymiljøet til et referansenivå når det gjelder planlegging.

Lerner har oppnådd særlig suksess innen bytransport. Statistikken taler for seg selv:

Curitibas offentlige transport bruker 30 % mindre drivstoff enn andre store storbyområder.
Bybussystemet er like effektivt som bybanen.
Curitiba er kjent for en av de største fotgjengersonene blant alle byer i verden.
Omtrent 70 % av innbyggerne i São Paulo ønsker å bo i Curitiba.

Smart Cities of Russia

Konseptet med smarte byer har vært av stor interesse i Russland de siste årene. At det gir gjenklang hos politikere og tjenestemenn på ulike nivåer er også positivt. Så i 2016, på initiativ fra Moskva-regjeringen, ble Smart City Center åpnet på VDNKh. Det ble bygget en egen paviljong for den med en ganske original utforming av de utvendige fasadene (i form av et relieffmønster av databrikker).

Innenfor Moskva ønsker de å implementere konseptet med en smart by i landsbyen Kommunarka (bosetningen Sosenskoye). Her planlegger bymyndighetene å lage et moderne forretningssenter med deltagelse av det franske selskapet Engie.

Men Huawei er direkte involvert i gjennomføringen av Safe City-prosjektet i St. Petersburg. Et skylagringssystem for videofiler samlet inn fra 12.000 overvåkingskameraer er allerede utviklet i den nordlige hovedstaden. Den lar deg finne ønsket fragment i løpet av få minutter og ta passende sikkerhetstiltak. Den totale kapasiteten til denne skylagringen er imponerende: ca. 40 PB (til referanse: 1 PB er 1 million GB minne).

Smart City: Rostelecoms konsept

I april 2018 holdt Byggedepartementet i Den russiske føderasjonen et utvidet møte i en spesiell arbeidsgruppe med deltagelse av representanter fra ulike regioner i landet. På den presenterte Rostelecom et veikart for det nye Smart City-prosjektet som en del av statsprogrammet Digital Economy of Russia.

Smart City-konseptet utviklet av Rostelecom inkluderer en rekke oppgaver innenfor seks ulike områder designet for å forbedre innbyggernes liv betydelig. Blant de viktigste resultatene av dette prosjektet:

Innføring av kollektivtransport på ubemannet kontroll.
Reduksjon av ulykker og nødsituasjoner i bolig- og kommunale tjenester.
Reduksjon i det totale antallet ulykker i byer.
Øke påliteligheten til energiforsyningen.

Den russiske føderasjonens byggeministerium har også utarbeidet en listekommuner hvor dette pilotprosjektet skal gjennomføres. Det inkluderer 18 byer: Perm, Voronezh, Veliky Novgorod, Ufa, Jekaterinburg, Novosibirsk, Kotovsk, Evpatoria, Tolyatti, Izhevsk, Yelabuga, Glazov, Sarov, Novouralsk, Satka, Sarapul, Magas og Sosnovy Bor.

Til konklusjon…

"Smart City" er et konsept basert på en bygd som bruker en rekke informasjonsteknologier for mer effektiv funksjon av alle sine tjenester og systemer. Nøkkelideen med en slik by er å samle inn forskjellig informasjon (i sanntid) og bruke den til å ta rasjonelle, konstruktive beslutninger.