JSC "Chusovskoy Metallurgical Plant" er en av de eldste stålproduksjonene i Ural. Grunnlagt på 1800-tallet, har det lenge vært landets største spesialiserte bedrift. I dag er ChMP ledende innen produksjon av fjærer til kjøretøy.
Historisk bakgrunn
Chusovoy Metallurgical Plant ble grunnlagt i 1879 og har blitt Russlands stolthet. Utstyrt med det nyeste utstyret for den tiden, smeltet den årlig millioner av pund jern og stål. Under borgerkrigen ble bedriften hardt skadet, men fabrikkarbeiderne forlot ikke ideen og, etter dannelsen av sovjetmakt, restaurerte verkstedene.
På 1930-tallet ble Chusovoy metallurgiske anlegg betrodd et ansvarlig oppdrag - å etablere produksjon av fjærstål til traktorer og landbruksmaskiner. I utseende virker ikke denne delen den mest kompliserte, men i produksjonen brukes et metall som har enestående egenskaper. Smeltingen krever en høy produksjonskultur, passende utstyr og kunnskap om materialvitenskapens "hemmeligheter".
BI 1935 ble masovn nr. 3 satt i drift. Volumet på 280 m3 var en rekord ikke bare for USSR. I 1936 mottok fabrikkarbeiderne det første ferrovanadiumet i landet. Den store patriotiske krigen krevde en økning i produksjonen. I 1943 ble det bygget en ny masovn på syv måneder, som tredoblet jernsmeltingen.
I dag har annenhver russebil fjærer fra ChMZ. Chusovoy Metallurgical Plant, hvis bilde er slående i størrelsen på produksjonsområdet, er en del av den største industrigruppen OMK (United Metallurgical Company). Produksjonen er lokalisert i hjertet av Uralfjellene, nær råstoffbasen og energikildene.
Chusovsky springs
Sammen med metallprodukter (lange produkter og støpejern) har anlegget produsert fjærer for motorkjøretøy siden 1973. I dag er CMP autospring-verkstedet et storskala produksjonsanlegg som overskygger lignende europeiske bedrifter når det gjelder produksjonsvolum.
Produktene fra Ural-stålprodusentene oppfyller kravene til både innenlandske og utenlandske standarder. Chusovoy Metallurgical Plant er sertifisert i henhold til ISO9001/2008, og selve vårproduksjonen ble sertifisert i henhold til ISO/TS16940 i 2011.
Personalpolitikk er fokusert på å tiltrekke unge mennesker, utdanne en generasjon av "fremtidens arbeidere" som raskt kan omskolere seg og mestre relaterte arbeidsområder. De prøver å skape anstendige forhold for dem.arbeidskraft, organisere fritidsaktiviteter, garantere moderne medisinsk behandling.
Avansert teknologi
Et viktig trekk ved den teknologiske prosessen med å produsere fjærer er en komplett produksjonssyklus: fra jernsmelting til montering av produkter. ChMP spesialiserer seg på produksjon av valsede produkter fra spesialiserte stålkvaliteter. Det er ikke for ingenting at stålstrimlene til anlegget brukes av de fleste fjærbedrifter i Russland og CIS.
I 2003 mestret Chusovoy Metallurgical Plant produksjonen av innovative fjærer med økt holdbarhet, oppnådd ved hjelp av teknologien for bulk-overflateherding. Bare noen få selskaper i verden er i stand til å produsere disse produktene ved hjelp av BPF-teknologien. Den nye utviklingen gjorde det mulig å redusere vekten på fjæren med 30 %, og doble levetiden - opptil 200 000 km. De fleste modellene til bilprodusenten KamAZ er utstyrt med elastiske elementer produsert ved hjelp av OPF.
modernisering
Kontinuerlig investering i produksjon har muliggjort igangkjøring av møller og valsede produkter for parabolske fjæremner, en høyteknologisk termisk linje med hurtigskiftende dyser og en ny malingslinje. Driften av utstyret styres av automatiserte datastyrte komplekser.
Hvert år moderniseres den materielle og tekniske basen. Dette gjør at ChMP kan tilby forbrukere mer enn 500 typer fjærprodukter. Blant kundene til Chusovoy-anlegget er de største bilprodusentene i landet. Nomenklaturen for utenlandske biler utvikles også aktivt.
Products
I dag på ChMZ-utgivelsen:
- Fjærer for lastebiler, trolleybusser, busser, minibusser, terrengkjøretøy, spesialkjøretøy.
- Støpejern (vanadium, komplekslegert, konvertering, raffinert).
- Ferrovanadium.
- Vanadium pentoxide.
- Metalrulling.
- Sinter.
Chusovskoy metallurgisk anlegg - rekonstruksjon
Den raske veksten i gass- og oljeproduksjonen på 2000-tallet krevde betydelige volumer av moderne rørprodukter. Regjeringen og OMK planla en storstilt rekonstruksjon, som innebar omlegging av betydelig kapasitet til produksjon av sømløse rør. Opprinnelig skulle ChMP produsere opptil 400 000 tonn valsede rør, med en påfølgende økning i volumer opp til 500 000 tonn årlig.
Prosjektet ble lansert i 2012 og ble støttet av administrasjonen av Perm-territoriet. Investeringsporteføljen ble estimert til 50 milliarder rubler. Organisasjonsarbeid ble aktivt utført, utstyrsleverandører ble bestemt. En del av verkstedene ble demontert for å rydde området. Sanksjonene i 2015, svekkelsen av rubelen og endringen i markedsforholdene bidro imidlertid til frysingen av det ambisiøse prosjektet.
